نمايندگان مجلس به تعطيلات رفتند، بدون آنكه تكليف بنزين روشن شود

تعارض 3 ديدگاه براي عرضه بنزين

مشكل مضاعف و بسيار خطرناك‌تر از كمبود بنزين، بروز كمبود جدي در عرضه گازوئيل است

تكليف آن جلسه كه قرار بود روز بيستم تيرماه با حضور رييس سازمان مديريت و برنامه‌ريزي، وزراي صنايع و معادن كشور، امور اقتصادي و دارايي و نفت و همچنين رييس كل بانك مركزي تشكيل شود كه نشد بالاخره چه شد و كميسيون برنامه و بودجه كه ميزبان اين جلسه بود، بالاخره پس از دو جلسه كه فقط با دو سه نفر از اعضاي فوق تشكيل داد در ارتباط با تعيين تكليف بنزين چه حاصلي در برداشت كه اعلام نشد

 آيا قرار است در سال‌جاري مجموعا 5/6ميليارد دلار از صادرات 56ميليارد دلاري نفت به واردات بنزين تخصيص يابد؟
پس چه حاصل از گران‌شدن نفت در عرصه بين‌المللي و چه حاصل از گران‌تر شدن نفت در سال‌هاي آينده كه پابه‌پاي اين روند، روند هزينه‌هاي واردات فرآورده‌هاي نفتي  نيز افزايش خواهد يافت؟

مسعود سيفي‌اعلاء- مجلس شوراي اسلامي از پنج‌شنبه گذشته تعطيلات دوهفته‌اي خود را آغاز كرد تا جامعه همچنان در تب و التهاب سوالي كه هنوز پاسخ گفته نشده است، بسوزد.

سوال اين بود كه اولا تكليف آن جلسه كه قرار بود روز بيستم تيرماه با حضور رييس سازمان مديريت و برنامه‌ريزي، وزراي صنايع و معادن، كشور، امور اقتصادي و دارايي و نفت و همچنين رييس كل بانك مركزي تشكيل شود كه نشد، بالاخره چه شد و كميسيون برنامه و بودجه كه ميزبان اين جلسه بود، بالاخره پس از دو جلسه كه فقط با دو سه نفر از اعضاي فوق تشكيل داد، در ارتباط با تعيين تكليف بنزين چه حاصلي دربرداشت كه اعلام نشد.

ثانيا خبرهايي كه از ناحيه منابع مطلع در مجلس مخصوصا از سوي رييس كميسيون انرژي مجلس در ارتباط با لايحه 4ميليارد دلاري دولت براي واردات بنزين از محل صندوق ذخيره ارزي منتشر شده بود، چرا عاقبتي نيافت و چهارشنبه گذشته هم گذشت و برخلاف قول دانشيار و مطابق با گفته غلامحسين الهام، سخنگوي دولت چنين لايحه‌اي به مجلس نرسيد.

محمود احمدي‌نژاد، رييس‌جمهور در هفته گذشته مجددا تاكيد كرد
 تا ساماندهي حمل‌ونقل عمومي، دولت وي از افزايش قيمت بنزين پرهيز خواهد كرد

منبع اين خبر از كجا بود و دانشيار به استناد چه اطلاعاتي حتي تاريخ دقيق ارائه لايحه 4ميليارد دلاري واردات بنزين را به مطبوعات داده بود؟

اكنون اين سوال مطرح است كه پس از گذشت دو هفته تعطيلات مجلس بحث بنزين به كجا خواهد انجاميد و بالاخره مجلس و دولت به اتفاق هم چه تصميمي در اين رابطه خواهند گرفت، به خصوص اينكه اظهارات اخير حسين آفريده، عضو كميسيون انرژي مجلس كه سابقه رياست بر اين كميسيون در مجلس ششم را داشته، مبني بر اينكه تخصيص 4ميليارد دلار مجدد براي واردات بنزين مغاير با منافع ملي است، وضع را كمي پيچيده‌تر كرده و از اختلاف نظر بزرگ كميسيون انرژي مجلس كه صالح‌ترين مرجع بحث و نظر در ارتباط با بنزين و حامل‌هاي انرژي است پرده برداشته است.

وي كه معتقد است دولت در اين مرحله بنزين داخلي را بايد سهميه‌بندي و بنزين وارداتي را به نرخ تمام شده بفروشد، حلقه‌اي از نمايندگان مجلس را تكميل مي‌كند كه با تفسيري از تبصره 13 قانون بودجه سال 85 معتقد به الزام دولت به دونرخي كردن بنزين هستند و اعتقادي ندارند كه به هر قيمتي بهاي فروش بنزين به نرخ فعلي تثبيت شده يا با قطع واردات بنزين داخلي جيره‌بندي شده و تحديد مصرف آن اجباري شود.

تعارض 3ديدگاه

در واقع تعارض روشني ميان سه عقيده رايج پيرامون سرنوشت بنزين در سطوح تصميم‌گيري به‌وجود آمده كه حل‌و‌فصل آن را مشكل‌تر ساخته است.

اين تعارض زماني آشكار شد كه هفته گذشته رييس‌جمهور احمدي‌نژاد تصريح كرد كه تا سامان يافتن مشكلات حمل‌ونقل عمومي، از گران كردن نرخ بنزين اجتناب خواهد كرد.

آيا گفته رييس‌جمهور به اين معنا است كه به هر قيمتي مصرف بنزين را تامين كرده و به مقدار نياز در دسترس عموم مردم قرار خواهد داد؟

اگر اين معنا درست باشد خبرهايي هم كه از جانب كمال دانشيار رييس كميسيون انرژي مجلس در ارتباط با ارائه لايحه 4ميليارد دلاري براي واردات بنزين پخش مي‌شود هم بايد صحيح انگاشت، زيرا كه دولت براي جلوگيري از هرگونه تبعات جيره‌بندي شدن بنزين و بروز سايه‌هاي سياه در بازار مصرف اين ماده پرمصرف كه نتيجه‌اي غير از چند نرخي شدن و آشفتگي شديد بازار بنزين را نخواهد داشت، چاره‌اي غير از واردات بنزين به نرخ بين‌المللي هر ليتر 7000ريال (در بازار خليج‌فارس) و عرضه آن به نرخ 800ريال در بازار داخلي نخواهد داشت و كماكان ملزم به تبعيت از قانوني خواهد بود كه در اوايل سال 1384 در مجلس هفتم بنا به پيشنهاد دكتر احمد توكلي و طيف همفكران او براي تثبيت نرخ بنزين و 8قلم ديگر از حامل‌هاي انرژي تصويب شد تا اثرات رواني و انتظارات تورمي افزايش‌هاي 10درصدي سابق در قيمت اين فرآورده‌ها را خنثي سازد. اكنون دولت بر حسب اين قانون يا بايد بنزين را به قيمت بين‌المللي وارد و به قيمت‌هاي تثبيت‌شده عرضه كند يا راه دوم را كه سهميه‌بندي كردن بنزين به‌رغم تبعات آن است، اجرا كند.

از اين نظر دانشيار با اطمينان خبرهايي را اعلام مي‌كند كه تنش رواني جامعه را كنترل كند. اما آفريده و طيف همفكران او مي‌گويد، اين كار نبايد با روش سابق ادامه يابد. او گويا به ابعاد 4ميليارد دلار كه قرار است در لايحه جديد به واردات بنزين تخصيص يابد نگاه مي‌كند و با اضافه‌كردن آن 5/2ميليارد دلار كه در ابتداي سال به همين منظور تخصيص داده شده بود، از عاقبت اين وضع وحشت مي‌كند. آيا قرار است در سال‌جاري مجموعا 5/6ميليارد دلار از صادرات 56ميليارد دلاري نفت به واردات بنزين تخصيص يابد، پس چه حاصل از گران‌شدن نفت در عرصه بين‌المللي و چه حاصل از گران‌تر شدن نفت در سال‌هاي آينده كه پابه‌پاي اين روند، روند هزينه‌هاي واردات فرآورده‌هاي نفتي را نيز افزايش خواهد داد.

آفريده و گروه همفكران او در مجلس بر مبناي ملاحظات مربوط به روند فزاينده مصرف داخلي و نرخ رو به تزايد بنزين در بازارهاي بين‌المللي استدلال مي‌كنند كه بايد بنزين دونرخي شده و ضمن احترام به قانون تثبيت نرخ حامل‌هاي انرژي كه به موجب آن بايد بنزين توليد داخلي را به نرخ ثابت 800ريال عرضه كرد، بنزين وارداتي را هم بدون تحميل هزينه‌‌اي به دولت و بيت‌المال به نرخ تمام شده آن فروخت. اما همين‌نظر هم كه در بين كارشناسان اقتصادي طرفداران زيادي دارد، واجد ايرادهاي اساسي است كه قابليت اجرايي آن را تضعيف مي‌كند و مي‌توان به استناد علائم موجود امكان عملياتي شدن آن را حداقل تا شش‌ماه آينده بعيد دانست. زيرا كه اولا دونرخي شدن بنزين مستلزم آماده‌شدن كارت هوشمند بنزين است كه طبق شنيده‌ها تا آذر ماه آماده نخواهد شد. روشن است كه كوپن‌ جاي كارت هوشمند را به دليل قابليت‌معاملاتي آن نخواهد گرفت و حتي در صورت دونرخي شدن بنزين، دلالان به راحتي برگه‌هاي كوپن را دست به دست كرده و بازار چند نرخي را در اين ميان خواهند آفريد، ثانيا حتي آماده شدن كارت هوشمند در آذرماه به معناي اين نيست كه برنامه‌ريزي تمام شده است. صدها جايگاه توزيع بنزين با ميلياردها ريال هزينه بايد به دستگاه كارت‌خوان مجهز شوند.

پس از اين نظر هم دونرخي كردن بنزين حداقل تا شش ماه آينده ميسر نيست.

نظر سوم كه در اين اواخر از سوي بعضي از نمايندگان مجلس هم مطرح شده، تعديل قيمت بنزين وارداتي با قيمت تمام شده بنزين توليد داخلي است. براساس اين نظر دولت بايد نرخ بنزين را به رقمي در حدود هر ليتر 2500‌ريال عرضه كند تا از ضرر بيشتر بكاهد. اين نظر البته محل مناقشه گسترده‌اي است، زيرا كه اولا دولت ضمن ارائه لايحه‌‌اي به مجلس بايد فسخ قانون تثبيت قيمت حامل‌هاي انرژي را درخواست كند و ثانيا روشي را براي فروش بنزين اتخاذ كند كه ادامه همان روش‌هاي قبلي است. آيا چنين كاري شدني است؟

فعلا چه بايد كرد؟

آنچه كه روشن است، مطابق اطلاعات موجود بودجه واردات بنزين براي نيم‌سال اول سال‌جاري در پايان ماه چهارم به اتمام رسيده است. اين اطلاعات مستند به اظهار‌اتي است كه روز چهاردهم تير ماه حجت‌ا...‌ غنيمي‌فرد، معاون امور بين‌المللي  شركت نفت در گفت‌وگو با يكي از خبرگزاري‌ها از اتمام بودجه واردات بنزين تا 16 روز ديگر خبر داده بود. به رغم انتشار گسترده خبر در مطبوعات، اما هيچ مقام مسوولي اظهارات غنيمي‌فرد را تكذيب نكرد و بدين ترتيب مهر تاييد بر اين خبر زده شد.

تصور اين كه در شرايط حاضر بازار بنزين ايران چگونه مي‌چرخد، مشكل است، زيرا با وجود مصرف روزانه بنزين در فصل تابستان كه به حدود 74‌ميليون ليتر رسيده است، تامين اضافه مصرف كنوني نسبت به توليد داخلي كه42‌ميليون ليتر در روز است، كار راحتي نيست، به ويژه كه حداقل تا پايان شهريور ماه كه حدودا دو ماه باقي مانده است، بايد بحران را به تعويق انداخت.

يك مشكل ديگر اضافه بر بنزين

اما مشكل مضاعف ديگر كه شايد ابعاد آن بسيار خطرناك‌‌تر از بنزين باشد، بروز كمبودهاي جدي در توليد داخلي گازوئيل يا به عبارتي نفت گاز است. در اين رابطه كه بعدا به صورت مفصل‌تر بحث خواهيم كرد، همين قدر كافي است كه بگوييم مصرف روزانه گازوئيل نسبت به بنزين پيشي گرفته و به حدود 75‌ميليون ليتر در روز رسيده است. منابع آگاه خبر داده‌‌اند كه احتمالا  در سال‌جاري براي تامين نياز داخلي گازوئيل به حدود 2‌ميليارد دلار واردات نياز باشد.

آيا واقعا اين حامل انرژي كه زماني بيشترين فرآورده‌ پالايشگاه‌هاي داخلي تشكيل مي‌داد و حتي تا 9‌ماه اول سال 84 نيز صادر مي‌‌شد، اكنون به گونه‌اي پرمصرف شده است كه براي جوابگويي به نياز حدود 260‌هزار كاميون و وسائل متعددي كه بيشتر مورد مصرف كشاورزان است بايد از خارج وارد بشود؟

گزارش

سرنوشت دبير كلي ايران موضوع بحث داكورو در تهران

نسيم محمدي- ادموند داكورو، رييس دوره‌اي اوپك، پنج‌شنبه در ميان استقبال وزير نفت كشورمان به همراه مشاور رييس‌ جمهور اين كشور وارد ايران شد و پس از آن مورد استقبال احمدي‌نژاد قرار گرفت.

داكورو كه پس از ديدار از ليبي و عربستان به ايران آمده، در پي حل مساله دبير كلي ميان ايران و كويت و همچنين گفت‌وگو در خصوص شرايط بازار نفت است.

به گزارش خبرنگار «دنياي اقتصاد»، رييس دوره‌اي اوپك در ميان خبرنگاران با تاكيد به اين كه اوپك را مقصر قيمت‌هاي بالاي نفت ندانيد، خاطرنشان كرد: افزايش قيمت‌ها به دليل تنش‌هاي سياسي و كمبود ظرفيت پالايشي است و كمبودي از لحاظ عرضه نفت كافي در بازار وجود ندارد. به گفته وي اوپك از ظرفيت مازاد هم برخوردار است. بنابراين با توجه به اين امر اين سازمان از لحاظ عرضه با مشكلي مواجه نيست.

رييس دوره‌اي اوپك با بيان اينكه شرايط ژئوپولتيك موجود خارج از عهده اوپك است، تصريح كرد: جاي هيچ‌گونه نگراني نيست، چرا كه اين سازمان نقش سنتي خود را در تامين نفت مورد نياز جهان ايفا خواهد كرد.

وي افزود: با توجه به بحران‌هاي موجود، تثبيت قيمت نفت موضوعيتي نخواهد داشت ولي به نظر مي‌رسد سطح قيمت‌ها كاهش يابد.

انتخاب دبير كل اوپك و حل اختلاف ميان ايران و كويت در تكيه زدن براين مسند از ديگر مسائلي است كه داكورو ابراز اميدواري كرد تا پس از برگزاري جلسه‌هاي گفت‌وگو با ايران به جمع‌بندي نهايي برسد.

براساس اين گزارش، سازمان اوپك از دسامبر 2003‌ و زماني كه مدت دبير كلي آلوارو سيلوا از ونزوئلا به پايان رسيد، در خصوص توافق در زمينه دبير كل جديد ناتوان بوده و جانشين موقت دبير كل اين سازمان در حال حاضر محمدباركيندو از نيجريه است.

در ادامه، هامانه، وزير نفت كشورمان نيز پس از ملاقات با داكورو در خصوص قيمت‌هاي كنوني نفت اظهار داشت: ايران با قيمت‌هاي كنوني نفت مشكلي ندارد.

وي همچنين احتمال توقف صادرات نفت ايران در صورت حمله اسرائيل به سوريه، بعيد دانست و توضيح داد: نبايد صادرات نفت را به مسائل سياسي ارتباط داد. مسائل سياسي بايد از طريق سياسي حل شوند.

وزير نفت هند:

مخالف تجديد نظر در قرارداد ال‌ان‌جي با ايران هستيم

وزير نفت هند با رد تصميم ايران براي تجديد‌نظر در قرارداد 32ميليارد دلاري فروش ال‌ان‌جي به اين كشور گفت: ما خواهان ال‌ان‌جي ايران با قيمت تعيين شده در قرارداد هستيم.

به گزارش خبرگزاري فارس به نقل از آسيا تايمز، وزير نفت هند در اولين موضع‌گيري پس از سخنان وزير امور خارجه ايران در مورد موافقتنامه فروش ال‌ان‌جي به هند گفت «اكنون قيمت نفت خام بالا رفته است  لذا ايراني‌ها خواهان افزايش قيمت ال‌ان‌جي فروشي‌ به ما هستند.»

دئورا تاكيد كرد «اما ما خواهان تجديد‌نظر در موافقتنامه منعقده نيستيم. ما گاز ايران را با قيمتي مي‌خواهيم كه در قرارداد تعيين شده است.»

براساس اين گزارش منوچهر متكي، وزير امور خارجه ايران چند روز پيش در مصاحبه با يك شبكه هندي موافقتنامه فروش ال ان جي ايران به هند را غيرقابل قبول ارزيابي كرده و بر ضرورت اصلاح آن تاكيد نموده بود.

كاهش 30‌درصدي ميزان بارندگي در كشور

به گفته معاون وزير نيرو در امور آب و فاضلاب ميزان بارندگي در 25 استان كشور طي سال زراعي جاري پايين‌تر از حد معمول بوده است.

به گزارش ايسنا، عباس شفيعي با اعلام اين خبر افزود: ميزان بارندگي امسال در كشور 20‌درصد كاهش داشته است كه اين ميزان كاهش در استان كرمان طي چند سال اخير 54‌درصد بوده است.

وي تغذيه نشدن سفره‌هاي آب زيرزميني را عامل خشكيده شدن آنها دانست و گفت: در 35 سال گذشته 60درصد بارش‌ها به صورت برف و 40‌درصد به صورت باران بوده، در حالي كه اين رقم امروزه برعكس شده است.

وي رشد جمعيت و نياز روزافزون به آب را از جمله عوامل كمبود آب در كشور عنوان كرد. ‌

خبر

مصرف آب تهران از حد هشدار گذشت

باز هم هشدار براي تهراني‌هاي پرمصرف

شركت آب و فاضلاب شهر تهران با توجه به افزايش دماي هوا، نسبت به افزايش بيش از حد مصرف آب هشدار داد.

به گزارش خبرگزاري فارس، روابط عمومي شركت آب و فاضلاب شهر تهران طي اطلاعيه‌اي به شهروندان تهراني در خصوص مصرف بيش از حد آب هشدار داده است.

در اين اطلاعيه آمده است: به آگاهي همشهريان تهراني مي‌رساند طي روزهاي اخير و با ادامه افزايش محسوس دما در تهران، روند صعودي افزايش مصرف آب در تهران شدت مضاعفي به خود گرفته است، آمار امروز مصرف آب تهران رقمي بيش از سه‌ميليون و دويست هزار مترمكعب را نشان مي‌دهد كه با توجه به ظرفيت مخازن و شبكه آبرساني حجمي به مراتب بيشتر از توان آبرساني اين شركت است. بنابراين و با توجه به اينكه طبق گزارش‌هاي هواشناسي افزايش دماي تهران در هفته آينده نيز ادامه دارد، از تك‌تك شهروندان عزيز خواهشمند است نسبت به مساله صرفه‌جويي در مصرف آب عنايت ويژه‌اي داشته و اين شركت را در امر خطير آبرساني ياري رسانند.

در آذرماه امسال

نمايشگاه جهاني Gastech در ابوظبي برگزار مي‌شود

نمايشگاه جهاني Gastech در آذرماه سال جاري (16-13) در ابوظبي  امارات برگزار خواهد شد.

به گزارش روابط عمومي ماهنامه تجهيزات صنعت نفت، اين نشريه در نمايشگاه Gastech غرفه‌اي به مساحت 187مترمربع در بهترين محل نمايشگاه را به خود اختصاص داده است و از توليدكنندگان، مشاوران و پيمانكاران ايراني داراي محصولات يا خدماتي نظير: تانكرها و تجهيزات LPG/LNG، مخازن و تجهيزات پايانه‌اي و ... دعوت كرده است تا در اين غرفه حضور يابند.

احتمال جيره‌بندي برق در کشور وجود ندارد

قائم‌مقام شرکت توانیر تاکید کرد كه با تلاش متخصصان برق کشور برای تامین برق مصرفی کشور، در تابستان از روش خاموشی‌های منطقه‌اي و نوبتی استفاده نخواهیم کرد.

مسعود حجت در گفت‌وگو با مهر، خاطرنشان کرد: اوج مصرف برق کشور در اواسط مرداد ماه خواهد بود و بعد از آن مصرف برق در کشور سیر نزولی خواهد گرفت.

وی با بیان اینکه براساس پيش‌بيني‌ها شرکت توانیر، پیک مصرف برق درمرداد ماه به 34‌هزار و500مگاوات خواهد رسید، تصریح کرد: اگر نیروگاه‌های کشور طبق زمانبندی انجام شده به فعالیت خود ادامه و در زمان تعیین‌شده از مدار خارج شوند مشکلی برای تامین برق کشور در اوج مصرف نخواهیم داشت.حجت از رفع مشکلات برق جنوب استان فارس ظرف دو روز آینده خبرداد و اظهارداشت: مردم این مناطق ظرف 48ساعت آینده از برق پایدار و مطمئنی بهره‌مند خواهند شد. وی افزود: متاسفانه رزرو برق سراسری کشور به علت عدم سرمایه‌گذاری مناسب، از رزرو خوبی برخوردار نیست و اگر منطقه‌اي دچار مشکل شود، قادر به تامین برق آن از رزرو برق شبکه سراسری نیستیم.