|
تعداد مشاهده : 1608 بار
کد خبر :
DEN-
115360
تاريخ
چاپ :
چهارشنبه 16 مرداد 1387
|
مديرفروش ايرانخودرو اعلام كرد:
جلسه مشترك براي فروش آزاد تندر-90
حميدرضا بهداد- اين روزها بحث اتمام تعهدات تندر 90 در كشور و اعلام فروش آزاد آن، به موضوعي چندگانه با اظهارنظرهايي متناقض از سوي مسوولان مربوطه تبديل شده، اين درحالي است كه در مجموع هنوز نصف ثبتنامكنندگان اين خودروي پرحاشيه موفق به دريافت آن نشدهاند.
|
در اين ميان ايرانخودرو كه تعهد تحويل 50 هزار تندر 90 را تا پايان سال گذشته تقبل كرده، بنابه گزارشهاي رسيده از سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران، تاكنون تنها به 60درصد از تعهداتش جامه عمل پوشانده و پارسخودرو نيز كه 25هزار ثبتنامي داشت 90درصد ازتندر90هاي مورد تعهد را تحويل ثبتنامكنندگان داده است. به گفته مسوولان پارسخودرو، تعهدات اين شركت تا حدود يك ماه ديگر به پايان ميرسد. اما مسوولان ايرانخودرو در اين رابطه اظهارنظرهاي متفاوتي داشته و تاريخهاي مختلفي را براي اتمام تعهدات تحويل تندر 90 ارائه ميكنند. مديرعامل ايرانخودرو، اين مهم را به اواخر پاييز موكول كرده و محمدرضا معتمد جانشين معاون مديرعامل در توليد تندر 90، نيز احتمال كشيده شدن اتمام تعهدات اين خودرو به متقاضيان را تا پايان سالجاري منتفي نميداند. اين درحالي است كه علي اصغر سرائينيا مديرفروش و بازاريابي اين شركت روز گذشته در گفتوگو با خبرنگار ما از پايان مهرماه امسال بهعنوان مقطع زماني اتمام اين تعهدات ياد كرد. وي گفت: باتوجه به ميزان توليد فعلي ايرانخودرو در زمينه تندر 90، قطعا تا پايان مهر امسال تمامي تندر 90هاي باقيمانده را به ثبتنامكنندگان تحويل خواهيم داد. وي افزود: البته براي اين مهم نيازمند ياري قطعهسازان و شركت رنو پارس هستيم و اگر آنها قطعات بيشتري را در اختيارمان قرار دهند، ما نيز تيراژ توليد خود را افزايش داده و در تحويل تندر 90هاي باقيمانده سرعت عمل بيشتري خواهيم گرفت. گفتههاي سرائينيا در شرايطي كه اگر ايرانخودرو بخواهد تعهدات تندر 90 خود را تا پايان مهر امسال تمام كند بايد باتوجه به 75 روز باقيمانده تا آن تاريخ، روزانه 300 دستگاه از اين خودرو را به توليد رسانده و وقفهاي نيز در روند توليد پديد نيايد كه با توجه به وضعيت فعلي توليد و همچنين نوسانات خاص تامين قطعات تندر-90 تحقق اين هدف اندكي بعيد به نظر ميرسد.
فروش آزاد تندر-90 منطقي نيست
اما با توجه به استقبال مشتريان داخلي از تندر-90 و همچنين افزايش قيمت آن خودروسازان داخلي مترصد آن هستند كه هرچه زودتر نسبت به فروش آزاد اين خودرو اقدام كنند كه در اين ميان پارسخودروييها آتششان ظاهرا تندتر است. اين در شرايطي است كه وزير صنايع و معادن صراحتا به خودروسازان داخلي اعلام كرد تا اتمام تعهداتشان حق فروش آزاد تندر-90 را نخواهند داشت. از سوي ديگر سرائينيا در اين زمينه تاكيد كرد: فروش آزاد تندر-90 در شرايط فعلي كه هنوز تعهدات دو شركت ايرانخودرو و پارسخودرو به اتمام نرسيده، كار اخلاقي نبوده و ما تا پايان تعهداتمان برنامهاي براي اين كار نداريم. مدير فروش ايرانخودرو با بيان اينكه طي آينده نزديك جلسهاي مشترك با حضور مسوولان سايپا در محل سازمان گسترش و با محوريت فروش آزاد تندر-90 برگزار خواهد شد، اظهار داشت: طي اين جلسه به جمعبندي نهايي رسيده و احتمالا تاريخ مشخصي را براي فروش آزاد اين خودرو تعيين خواهيم كرد. اين گفته سرائينيا در حالي است كه با توجه به آمار، مسلما تعهدات سايپا بسيار زودتر از ايرانخودرو به پايان رسيده و بنابراين طبيعتا آنها ميتوانند نسبت به فروش آزاد تندر-90 زودتر از اين شركت وارد عمل شده و شايد منتظر ايرانخودروييها نمانند. سرائينيا در اين زمينه نيز گفت: بنده نميدانم سايپا براي فروش آزاد تندر-90 منتظر ما خواهد ماند يا نه، ولي اگر زودتر از ايرانخودرو در اين باب وارد عمل شود، معتقدم كار درستي را انجام نداده و منطقي نيست.
روزي دو هزار خودرو تحويل ميدهيم
سرائينيا در گفتوگو با خبرنگار ما از روند توليد شركت متبوعش نيز سخن گفت، اين در حالي است كه روند توليد طي سه چهار ماه اخير دچار اختلال شده و تيراژها نيز در مقايسه با مدت مشابه سال گذشته كاهش يافته بود.همچنين برخي مسوولان اين شركت همواره موضوع مذكور را طبيعي و خاص ماههاي اوليه سال دانسته و قول جبران آن را طي ماه باقيمانده سالجاري دادهاند. مدير فروش ايرانخودرو در اين باب اظهار داشت: ما روزانه دو هزار دستگاه خودرو را تحويل مشتريان خود ميدهيم و طبق آمار هماكنون توليد فعلي شركت در مقايسه با ماههاي ابتدايي سال به شدت افزايش داشته است.
وي ادامه داد: ايرانخودرو توليد انبوه سمند سرير را نيز آغاز كرده و اين خودرو را با قيمتي حدود 24ميليون تومان به نمايندگيهاي خود عرضه كرده است.
|
شاخص
دنيای اقتصاد
)