چري بالاخره به ايران رسيد

گروه خودرو- زمستان سال گذشته احداث كارخانه خودروسازي بابل با اين جمله معروف وزير صنايع و معادن كه گفت «هيچ‌گاه كلنگ توليد خودرو خارجي را به زمين نمي‌زنم» استارت خورد.

اين كارخانه كه جزو مصوبات سفرهاي استاني رييس‌جمهور به حساب مي‌آيد از ابتدا به منظور توليد محصول مشترك ايران‌خودرو و چري چين با نام « 21 S » هدف‌گذاري شده بود كه علي‌اكبر محرابيان با جمله معروفش عملا تحقق اين هدف را حداقل تا پايان دوران وزارتش منتفي كرد. وي با اين استدلال كه نمي‌خواهد بازار ارزشمند خودرو كشور به راحتي در اختيار خارجي‌ها به خصوص خودروسازان چيني قرار گيرد با توليد چري 21 S در كارخانه بابل مخالفت كرد و بدين‌ترتيب همگان محرابيان را وزيري مخالف حضور چيني‌ها در صنعت خودروسازي ايران دانسته و مي‌دانند. اين درحالي است كه رييس‌جمهور روز گذشته روبان افتتاح خط توليد خودرو چري A15 را چند صد كيلومتر آن طرف‌تر از بابل يعني در اطراف مشهد و در كارخانه سواري سازي سناباد قيچي كرد و مقدمات حضور چري چين را در بازار كشور فراهم آورد.اين كارخانه در واقع جوينت ونچري ميان شركت خصوصي سنابادخودرو طوس با 65درصد سهم و ايران‌خودرو با 35درصد سهم بوده و قرار است در مرحله اول 15هزار دستگاه خودروي A15 و از سال آينده 30هزار دستگاه از اين ‌خودرو چيني در آن به توليد برسد. شركت سناباد خودرو طوس در 32 كيلومتري مشهد و در شهرك صنعتي مجموعه‌سازي طوس قرار دارد. مراحل اجرايي ساخت كارخانه نيز از 1382 و با مجموع سرمايه‌گذاري 325 ميليارد ريال آغاز شد و هم‌اكنون با افتتاح خط توليد آن، 360 نفر صاحب شغل شده‌اند.افتتاح خط توليد خودروي A15 چري در شرايطي است كه ايران‌خودرو به واسطه آن در پروژه‌اي ديگر وارد فاز همكاري با چري چين شده و از آنجا كه مديرعامل اين شركت بارها تاكيد كرده كه چري را فراموش نخواهد كرد، هيچ بعيد نيست كه پس از A15 خودروي S21 نيز از ديوار چين عبور كند و راهي به بازار ايران بيابد. هرچند كه وزير صنايع و معادن هنوز هم مخالف حضور چري در كشور است!

   نسخه چاپي      |        بازگشت    |     ارسال خبر به دوستان

وضعیت بازدید از سایت

  کل مراجعین   : 133050053 نفر
  مراجعین امروز  : 370758 نفر