دامپينگ«چيني‌ها»در بازار آهن جدي است
صادرات فولاد راه نجات

بهنود دامغاني
موج كاهش قيمت آهن‌آلات در بازارهاي جهاني در سال‌جاري خيلي سريع‌تر و تيز‌تر از سال‌هاي گذشته به بازار ايران رسيد.

وقتي شمش فولاد «بيلت» در بورس فلزات لندن سقوط را آغاز كرد، اين خبر ناخوشايند چندان از سوي آهن‌فروشان سنتي ايران جدي گرفته نمي‌شد، اما وقتي شمش فولاد در بورس تازه تاسيس فولاد لندن به طور روزانه و پله‌اي پايين مي‌آمد موج آن حامل پيام‌هاي مهمي در بازار ايران بود.
و مهمترين اين پيام جز پيش‌لرزه‌هايي براي سقوط فولاد نبود كه هم‌اكنون بازار جهاني و بازار داخلي با آن دست و پنجه نرم مي‌كند.
شمش فولاد كه ماده اوليه توليد تيرآهن، ميلگرد و ورق است طي 40روز از 1300دلار در بورس لندن به 250دلار رسيد. شايد بورس لندن مبناي قيمت‌گذاري دقيق در بازار فولاد نباشد، ولي آغاز روند كاهشي اين كالا در معتبرترين بورس فلزي جهان مي‌تواند سرآغاز تحليل‌هاي بنيادي و تكنيكالي در بازار كالا باشد. چرا خريد يك كالا در بورس فلزات لندن برمبناي پشتوانه‌ها و تحليل‌هاي اقتصادي است كه ده‌ها متغير مي‌تواند در آن دخيل باشد. بنابراين روند قيمت‌ها در اين بورس هشدار جدي براي بازار كالا است. همزمان با سقوط فولاد در بورس لندن شاهد كاهش قيمت آهن‌آلات در بازارهاي منطقه CIS، جنوب شرق آسيا، آمريكا، اروپا و منطقه خليج‌فارس بوديم، به‌طوري‌كه شمش فولاد در منطقه CIS طي 40روز گذشته حدود 900دلار كاهش يافته است. در صورتي‌كه در بورس لندن در همين بازه زماني مشابه حدود 1000دلار افت قيمت داشته است. شواهد و روند‌ها نشان مي‌دهد كه آهنگ كاهش قيمت فولاد در ساير بازارها با كمي تاخير فاز همسو با بورس فلزات لندن بوده است. با كاهش قيمت شمش فولاد در بازارهاي جهاني نوردكاران (توليدكنندگان ميلگرد، تيرآهن و ورق) متحمل ضررهاي ميلياردي شدند به‌طور مثال فولادسازان بخش خصوصي شمش را تني 1300 دلار حدود 50روز پيش خريدند، ولي هم‌اكنون بايد كالاهايشان را در بهترين شرايط حدود 750دلار بفروشند. اين در شرايطي است كه ميلگرد وارداتي سرازير شده به بازار ايران حدود 720دلار است. فولادسازان ايراني در گرداب كاهش قيمت‌ها قرار گرفته‌اند از سوي ديگر توان صادرات را به دليل كور بودن شبكه صادرات ندارند و اگر هم داشته باشند، زمان را از دست داده و كشورهاي رقيب بازارهاي صادراتي را يافته‌اند.
البته بحران فولاد تنها در ايران نيست. ساير كشورها با مقوله كاهش قيمت‌ها دست و پنجه نرم مي‌كنند، به طوري كه تاتااستيل قصد دارد به دليل ركود اقتصادي جهان قيمت خود را 10درصد ديگر كاهش دهد، چرا كه تقاضاي فولاد نيز تحت تاثير اين بحران به شدت پايين آمده است.
ميلگرد در چين حدود 528دلار قيمت مي‌خورد همچنين بسياري از كارخانه‌هاي چيني يا توليد را متوقف كرده‌اند يا با 75درصد ظرفيت فعال هستند. ورق سرد چين حدود 600دلار است، برخي اعتقاد دارند كه مي‌توان زير اين قيمت هم پيدا كرد. قراضه در اروپا به تني 156 يورو رسيده در صورتي كه قيمت اين كالا دو هفته پيش 180 دلار بود.
دامپينگ چيني‌ها جدي است
در شرايطي كه مصرف فولاد در كشور دو برابر توليدات است واردات آهن‌آلات براي توسعه طرح‌هاي عمراني و ساختماني منطقي و اصولي است، اما واردات فولاد به كشور در شرايطي در حال حاضر صورت مي‌گيرد كه بوي دامپينگ از سوي برخي فولادسازان خارجي به مشام مي‌رسد. مركز خدمات فولاد هفته گذشته در گزارشي آورده است:
بيلت سايز 150×150 ميلي‌متر 380دلار هر تن تحويل انزلي است. ميلگرد چيني كيفيت BS4449 تحويل بندرعباس 420دلار هر تن است. اينها پيشنهادات فروشندگان كالا به ايران است. يك هفته قبل ميلگرد 500دلاري عجيب به نظر مي‌رسيد. امروز 420دلار واقعيت دارد. حتي مي‌توان روي اين قيمت تخفيف هم گرفت. آيا واقعا قيمت‌ها در سطح جهان تا به اين حد تنزل يافته است؟
هيچ‌كس در كاهش قيمت‌ها ترديد ندارد. اين اعداد عجيب، ولي واقعي است. اينها واقعيت امروز بازار فولاد است. زماني كه قيمت‌ها رو به بالا بود، بسياري از تجار در تناژهاي بزرگ و عمدتا به مقصد بندر جبل‌علي خريد كرده‌اند، اما زمان تحويل اين كالاها مصادف با تنزل قيمت‌ها شد. بخشي از تجار نسبت به پرداخت الباقي پول به بانك‌ها اقدام نكرده‌اند. كالاها در بنادر تخليه شده و هر روز هزينه سرسام‌آور انبارداري به آنها تعلق مي‌گيرد و از سوي ديگر مطالبات بانك‌ها پرداخت نشده است. گفته مي‌شود تنها در بندر جبل‌علي 800هزار تن كالا رسوب كرده كه بخش عمده آن داراي شرايط مذكور است.
قيمت‌هاي امروز آهن‌آلات معادل قيمت‌هاي نوامبر 2005 است، با اين تفاوت كه آن روز چشم‌انداز آينده بازار روشن بود ولي امروز اين چشم‌انداز كاملا تيره و تار است. بسياري از اين شركت‌ها در حال عرضه اين كالاها به خريداران ايراني هستند. واردات اين كالاها لطمه بزرگي به توليدكنندگان داخلي مي‌زند. در حال حاضر چين براي حفظ بازار داخلي خود در حال بررسي افزايش جوايز صادراتي است تا موجودي‌ها سريع‌تر به خارج از اين كشور صادر شود. هندوستان نيز هفته آينده عوارض آهن‌آلات وارداتي را 15درصد افزايش خواهد داد. بهتر نيست دولت ايران هم براي حمايت از صنايع داخلي تدابيري اتخاذ كند؟
براساس قانون تجارت دولت در شرايط دامپينگ بايد وارد عمل شود و با تشكيل كارگروهي نسبت به تشخيص مقدماتي قيمت‌شكني چيني‌ها اقدام كند، در حال حاضر چيني‌ها با عرضه كالاهايشان زير قيمت بازار داخلي دامپينگ (قيمت‌شكني) را آغاز كرده‌اند و فولادسازان ايراني را در باتلاقي عميق فرو برده‌اند. قيمت ميلگرد داخلي هم‌اكنون حدود 800-750دلار است در صورتي كه ميلگرد 500دلاري در بنادر ايران فراوان است از سوي ديگر ورق پايين‌تر از قيمت مباركه وارد بازار مي‌شود. مباركه در روزهاي اخير قيمت‌ها را پايين‌تر آورده است، اما تاجر تمايلي به خريد ورق‌هاي 760دلاري مباركه ندارد، چرا كه ورق وارداتي به قيمت 600 تا 550دلاري در بازار داخلي زياد است.
نزديك به صفر بودن تعرفه واردات ورق و پايين بودن تعرفه ورود ميلگرد به بازار مهم‌ترين دليل براي افزايش واردات به كشور است.
در روزهاي اخير تجار فولاد ايراني اعلام ورشكستگي كرده‌اند، همچنين زمزمه تعطيلي برخي توليدكنندگان فولاد بخش‌خصوصي شنيده مي‌شود.
بازار در انتظار چند اتفاق مهم
بازار داخلي در ماه‌هاي آينده با فرض چند متغير اساسي در انتظار اتفاقات مهم خواهد بود.
به نظر مي‌رسد قيمت شمش فولاد به كف رسيده باشد، چرا كه نرخ اين كالا در بورس لندن در اين روزها ثابت مانده است. همچنين در اقتصاد هر گاه قيمت‌ها به سقف برسد، ناگهان به دليل مقاومت خريداران در بازار روند كاهشي پيدا مي‌كند. اين روند تا جايي كه مشتريان دوباره به بازار برگردند ادامه مي‌يابد شرايطي كه در بازار اتفاق افتاده اين است كه با رسيدن قيمت‌ها به كف مشتريان در بورس لندن و بازارهاي جهاني دوباره به بازار برگشته‌اند. اين موضوع بيانگر رونق نسبي در بازار است، اما نبايد فراموش كرد كه قيمت فولاد با نفت رابطه مستقيم دارد. قيمت نفت روند كاهشي دارد، بنابراين نمي‌توانيم انتظار جهش فولاد در بازار را داشته باشيم. احتمال كاهش بيشتر ميلگرد در بازار داخل وجود دارد. برخي تجار اعتقاد دارند كه ميلگرد در ايران به حدود 500 دلار مي‌رسد، چرا كه فولادسازان روسيه، تركيه، قزاقستان و چين كالاهايشان را با قيمت پايين‌تر از داخل به تجار ايراني پيشنهاد مي‌دهند. اگر نرخ تعرفه ورق، ميلگرد و تيرآهن به همين ميزان فعلي باشد احتمال اينكه سيل فولاد وارداتي به ايران رخ دهد زياد است. از سوي ديگر توليدكنندگان ايراني به شدت به دنبال خريد شمش‌هاي ارزان‌قيمت در بازار جهاني هستند. خبرها حاكي است كه يكي از فولادسازان ايراني اقدام به خريد شمش 480 دلار كرده است تا در شرايط كاهش قيمت‌ها كمتر ضرر كند.
بازار بايد ايزوله شود
بازار داخلي در شرايط فعلي براي اينكه بتواند در شرايط بحراني فعلي در امان باشد بايد خود را در برابر فولاد وارداتي ايزوله كند و افزايش تعرفه‌ها راه نجات است.
صادرات فولاد بايد آغاز شود
از سوي ديگر برخي فولادسازان بزرگ داخلي نظير مباركه و ذوب‌آهن بايد صادرات فولاد را آغاز كنند. اين مقوله يك حسن بزرگ دارد. در شرايط فعلي كه بازار داخلي آهن در ركود است، مي‌تواند درآمد ارزي را براي فولادسازان ايراني به همراه داشته باشد تا نقدينگي طرح‌هاي توسعه فراهم شود.

   نسخه چاپي      |        بازگشت    |     ارسال خبر به دوستان

وضعیت بازدید از سایت

  کل مراجعین   : 104255572 نفر
  مراجعین امروز  : 163500 نفر