New Page 1

مشاهده جزئيات خبر

 تعداد مشاهده : 1266 بار                     کد خبر : DEN- 39507                   تاريخ چاپ : پنجشنبه 30 فروردين 1386

شلوغ‌ترين بنادر جهان كدامند؟

جالب است كه يكي از اختراعات مهم قرن بيستم كانتينرهايي هستند كه با كشتي حمل مي‌شوند و انقلابي در تجارت جهاني به وجود آوردند.

قبل از استانداردسازي كانتينر، حمل كالاها گران بود، آنقدرگران بود كه صرف نمي‌كرد كشتي‌ها اجناس را به آن طرف كشور ببرند چه رسد كه به آن سوي جهان بروند. كانتينر حجم تجارت جهاني را به شدت افزايش داد. ارزش اين وسيله در اين است كه كالاها را با حداقل هزينه و به راحتي از هر جايي به جاي ديگر مي‌برد. به زبان اقتصادي، استاندارد‌سازي كانتينر باعث كاهش هزينه معاملاتي حمل كالا در اطراف جهان شد.
در حالي كه كاميون و قطار روش‌هاي اوليه حمل‌و‌نقل زميني كانتينرها هستند، حمل با كشتي شيوه انتخابي حمل‌و‌نقل در فواصل دور است. از اين رو داشتن بنادر با فعاليت بالاي كانتينري، به كشورها حقوق ارزشمند‌ اقتصادي مي‌دهد. وظيفه تعيين شلوغ‌ترين بندر جهان كار سختي است چون از سه معيار فعاليت استفاده مي‌شود.
- تناژ كشتيراني: چه تعداد كشتي باري در بندر پذيرفته مي‌شوند؟
- تناژ بار: وزن كل كالاهايي كه در بندر بارگيري و تخليه مي‌شوند؟
- ظرفيت كانتينري: چه تعداد كانتينر بيست فوتي از بندر مي‌گذرند؟ همان طور كه آمار جدول نشان مي‌دهد شلوغ‌ترين بنادر جهان در آسيا هستند. هنگ‌كنگ و سنگاپور در كسب رتبه بزرگ‌ترين بندر جهان با هم رقابت مي‌كنند. به نظر مي‌رسد صادرات چين از توجه به توسعه زيرساختار حمل و نقل براي صادرات بسيار منتفع شده است. سه تا از پنج بندر بزرگ جهان در چين واقع هستند. فرستادن كالاها از مناطق ويژه اقتصادي به داخل كشتي‌هاي باري و سپس بازارهاي صادراتي بسيار اهميت داشته است. هر كشوري كه خواهان پيروي از چين است بايد زيرساختارهاي احيانا فرسوده خويش را بهبود بخشد.



 

   نسخه چاپي      |        بازگشت    |     ارسال خبر به دوستان

 

وضعیت بازدید از سایت


 
کل مراجعین   :
104254896 نفر
  مراجعین امروز  :
162833 نفر
 

 
 

کليه حقوق اين سايت متعلق به روزنامه دنيای اقتصاد بوده و استفاده از مطالب آن با ذکر منبع بلامانع است
نرم افزار مدیریت خبر . نسخه 1 . (نگارش)

Copyright  ©2006 donya-e-eqtesad Newspaper.
All Right Reserved