افزايش قيمت خودرو در بازار قابل توجيه نيست

افزايش قيمت خودرو در بازار قابل توجيه نيست و انتظار مي‌رود با افزايش كارآيي و بهره‌وري توليد در خودروسازان، قيمت خودرو ثابت بماند.

محمدحسين استكي عضو كميسيون صنايع و معادن مجلس، با بيان اين مطلب به ايسنا، گفت: افزايش قيمت خودرو در بازار موضوع تازه‌اي نيست و در سال‌هاي گذشته همواره با نوسان‌هاي متعددي روبه‌رو بوده است. در برخي موارد افت قيمت خودرو و در بعضي مواقع گران شدن آن را شاهد بوده‌ايم، ولي در نهايت افزايش قيمت خودرو درصد بسيار كمي بوده است.
وي ادامه داد: از طرف ديگر خودروسازان به توليدكنندگان قطعه فشار مي‌آورند تا قيمت‌هاي خود را كاهش بدهند و حتي در اين باره كاهش قيمت هم صورت گرفته و از اين رو قطعه‌سازان به سختي و در فشار بسيار، كار را پيش مي‌برند چون نه تنها افزايش قيمت نداشتند بلكه در بسياري موارد به خاطر افزايش دستمزدها و هزينه‌ها و تورم ساليانه با كاهش قيمت روبه‌رو بوده‌اند.
نماينده مردم اصفهان در مجلس با اشاره به بالا رفتن بهره‌وري و افزايش تيراژ خودروسازان، ابراز اميدواري كرد قيمت خودروها در بازار ثابت بماند.
وي در ادامه به طرح تحقيق و تفحص از خودرو در مجلس اشاره كرد و افزود: در كميسيون صنايع اين طرح كماكان دنبال مي‌شود و در طرح مذكور اشاره شده كه قيمت خودرو در بازار داخلي گران است و منطبق با انتظار واقعي نيست. لذا انتظار مي‌رود كه نه از طريق قيمت قطعات مورد نياز خودرو، بلكه از طريق افزايش كارآيي و بالا بردن بهره‌وري توليد در شركت‌هاي خودروساز قيمت خودرو كاهش يابد و به حد واقعي برسد.
استكي همچنين با بيان اينكه افزايش قيمت خودرو در شرايط فعلي غيرمنطقي و فاقد توجيه است، بحث قطعي شدن واردات بنزين و جيره‌بندي نشدن سوخت خودروها را در گران شدن قيمت خودرو بي‌تاثير دانست و اضافه كرد: با توجه به اين‌كه هر ساله اين مساله را شاهد بوده و هستيم و تاكنون نيز محدوديتي براي سهميه‌بندي بنزين نداشته‌ايم، لذا اين موضوع را در افزايش قيمت خودرو تاثيرگذار نمي‌دانم.

   نسخه چاپي      |        بازگشت    |     ارسال خبر به دوستان

وضعیت بازدید از سایت

  کل مراجعین   : 104236423 نفر
  مراجعین امروز  : 144674 نفر