دنیای اقتصاد، قزوین، مهرداد نوری: در مراسمی با حضور معاون نهاد ریاست‌جمهوری طرح تعریض و بهسازی جاده قزوین - اقبالیه به بهره‌برداری رسید.

در مراسم افتتاح این طرح، مانی فر، مدیرکل راه و شهرسازی قزوین گفت: بر اساس برنامه زمان بندی قرار بود این طرح ۱۸ماهه به اتمام برسد که با تلاش کارکنان اداره و پیمانکار طرح و همچنین تخصیص به موقع اعتبار ۵ ماه زودتر تکمیل شد و به بهره‌برداری رسید.

وی افزود: ۶ خطه کردن جاده قزوین به اقبالیه به طول ۵/ ۴کیلومتر با اعتبار ۱۳۵ میلیارد ریال انجام شد.

مانی فر با بیان اینکه در اجرای این طرح، آخرین تکنولوژی‌ها در زمینه راهسازی به‌کار گرفته شده، افزود: این محور شامل ۳لاین عبوری به عرض ۶۵/ ۳ متر و یک لاین اضطراری به عرض ۳ متر است که در دو سمت مسیر به اجرا درآمده و در طول آن ۸ دستگاه آبرو با دهانه دو متری و یک دستگاه آبرو با دهانه ۵متری احداث شده است. مدیرکل راه و شهرسازی قزوین با اشاره به کسب رتبه اول کشوری درخصوص کاهش تلفات جاده‌ای از سال ۸۵ به بعد توسط اداره کل راه و شهرسازی قزوین گفت: قزوین با داشتن رتبه پنجم در زمینه دارا بودن آزادراه‌ها و رتبه سوم از لحاظ پوشش روشنایی در راه‌های کشور، از لحاظ حجم تردد بین پنج استان اول کشور است.

در مراسم افتتاح این طرح، مانی فر، مدیرکل راه و شهرسازی قزوین گفت: بر اساس برنامه زمان بندی قرار بود این طرح ۱۸ماهه به اتمام برسد که با تلاش کارکنان اداره و پیمانکار طرح و همچنین تخصیص به موقع اعتبار ۵ ماه زودتر تکمیل شد و به بهره‌برداری رسید.

وی افزود: ۶ خطه کردن جاده قزوین به اقبالیه به طول ۵/ ۴کیلومتر با اعتبار ۱۳۵ میلیارد ریال انجام شد.

مانی فر با بیان اینکه در اجرای این طرح، آخرین تکنولوژی‌ها در زمینه راهسازی به‌کار گرفته شده، افزود: این محور شامل ۳لاین عبوری به عرض ۶۵/ ۳ متر و یک لاین اضطراری به عرض ۳ متر است که در دو سمت مسیر به اجرا درآمده و در طول آن ۸ دستگاه آبرو با دهانه دو متری و یک دستگاه آبرو با دهانه ۵متری احداث شده است. مدیرکل راه و شهرسازی قزوین با اشاره به کسب رتبه اول کشوری درخصوص کاهش تلفات جاده‌ای از سال ۸۵ به بعد توسط اداره کل راه و شهرسازی قزوین گفت: قزوین با داشتن رتبه پنجم در زمینه دارا بودن آزادراه‌ها و رتبه سوم از لحاظ پوشش روشنایی در راه‌های کشور، از لحاظ حجم تردد بین پنج استان اول کشور است.