به گزارش روابط عمومی اداره کل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان، الله‌‌مراد عفیفی‌پور اظهار کرد: توسعه پسکرانه از عوامل اثرگذاری است که می‌تواند در توسعه فعالیت‌های منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی نقش مهمی ایفا کند.  وی ادامه داد: به این منظور از مسوولان استان درخواست داریم مشکل واگذاری ۲۷۰۰ هکتار از زمین‌های پسکرانه بندر شهید رجایی به این مجتمع را بخشی از آن دارای معارضاتی است، رفع شود. عفیفی‌پور خاطرنشان کرد: با اضافه کردن این اراضی به پسکرانه بندر شهید رجایی می‌توانیم به درخواست‌های سرمایه‌گذاران بیشتری پاسخ دهیم و در مسیر توسعه بیشتر استان هرمزگان گام برداریم.

مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان با بیان اینکه افزایش پسکرانه‌های بندر شهید رجایی به میزان دو برابر مساحت کنونی مهمترین اقدام برای پیوستن به جمع بنادر نسل سوم جهان و تبدیل شدن به هاب منطقه است، گفت: با افزایش این اراضی، مساحت بندر شهید رجایی به بیش از پنج هزار هکتار افزایش می‌یابد.عفیفی‌پور تصریح کرد: با الحاق این اراضی، امکان ایجاد شهر لجستیکی به نام «خلیج فارس» در کرانه شمالی این بندر، برای تبدیل بخش مهمی از واردات کشور به کالاهایی دارای ارزش افزوده، فراهم شده و زمینه صادرات مجدد این کالاها مهیا می‌شود.به گفته وی، تجار و صاحبان کالا می‌توانند با استفاده از خطوط تولید و مونتاژ ایجاد شده در این شهر لجستیکی، بدون پرداخت عوارض گمرکی و هزینه‌های سنگین حمل و نقل، در زمینه تولید محصولاتی با ارزش افزوده با قیمت قابل رقابت برای مصارف داخلی و صادرات مجدد فعالیت کنند.

عفیفی‌پور شهر لجستیکی خلیج فارس را حلقه کلیدی ارسال کالا و نقطه اتصال میان حمل و نقل دریایی و زمینی در مرکز استان هرمزگان به‌عنوان پایتخت دریایی ایران توصیف کرد و افزود: این مجموعه می‌تواند صنایع و مراکز پراکنده‌ای راکه در اقصی نقاط کشور در بحث تبدیل و صادرات مجدد فعالیت می‌کنند درخود جای دهد.وی اضافه کرد: ایجاد این شهر لجستیکی در جوار بندر شهید رجایی از یکسو برگ برنده این بندر، در رقابت با بنادر منطقه برای کانونی شدن بوده و از سوی دیگر با کاهش هزینه‌های تولید، بسته بندی، ذخیره‌سازی و حمل و نقل و توزیع، می‌تواند بستر لازم را برای ایجاد یک نظام واحد برای اتصال جریان صادرات و واردات فراهم سازد.مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان با بیان اینکه ظرفیت تخلیه و بارگیری کالا در بندر شهید رجایی ۱۰۰ میلیون تن در سال است، افزود: بیش از ۸۱ درصد عملیات جابه‌جایی کالاهای کانتینری و بالغ بر ۵۴ درصد تخلیه و بارگیری کالاهای نفتی و غیرنفتی کشور از طریق بندر شهید رجایی به‌عنوان بندر کانونی کانتینری کشور انجام می‌شود.