شماره روزنامه ۶۵۷۵
|
Search Icon

خلیج فارس

خلیج فارس

    دوشنبه، ۰۴ خرداد ۱۴۰۵

  • نقش مسقط در مدیریت امنیت و عوارض تنگه بررسی شد

    روزنامه شماره ۶۵۷۵

    عمان و معادله هرمز

    دنیای اقتصاد: در میانه تحولات پرشتاب خلیج فارس و همزمان با تلاش‌های دیپلماتیک برای کاهش تنش میان ایران و آمریکا، سفر روز یکشنبه معاون حقوقی و بین‌الملل وزارت امور خارجه ایران به عمان را باید فراتر از یک دیدار دوجانبه معمول ارزیابی کرد. این سفر در شرایطی انجام شد که موضوع امنیت دریایی در تنگه هرمز بار دیگر به یکی از محورهای اصلی رایزنی‌های منطقه‌ای و بین‌المللی تبدیل شده و بحث درباره نحوه مدیریت عبور و مرور کشتی‌ها و همچنین موضوع عوارض دریایی اهمیت مضاعفی به‌خصوص در آستانه امضای یادداشت تفاهم میان تهران و…
  • روزنامه شماره ۶۵۷۵

    عبرت سوئز برای هرمز

    دکتر احمد رشیدی‌نژاد*
    روابط بین‌الملل مملو از پیمان‌های اتحاد است، اما در این میان، گونه‌ای خاص از اتحاد وجود دارد که می‌توان آن را «تله استراتژیک» نامید. تله‌ای که در آن یک ابرقدرت به تدریج از نقش یک حامی، به گروگان یک متحد کوچک اما ماجراجو تبدیل می‌شود. حمله اخیر آمریکا به ایران، که در دو مرحله- نبرد ۱۲ روزه و سپس نبرد رمضان- شکل عملیاتی به خود گرفت، نه برآمده از منافع مستقیم و حیاتی ایالات متحده، بلکه بیش از هر چیز، نتیجه تحریکات و فشارهای مستمر اسرائیل است. آنچه امروز در حال رخ دادن است، مصداق بارز همان تله…

  • تشکل‌ها در ایران بیشتر شکلی بوده‌اند تا محتوایی

    احمدرضا همتی، رئیس اتحادیه تولیدکنندگان و صادرکنندگان محصولات کشاورزی استان اصفهان، با استقبال از افتتاح خانه تشکل‌های اتاق بازرگانی، ضعف تاریخی تشکل‌ها را غلبه فرم بر محتوا دانست. او با اشاره به از دست رفتن بازارهای خلیج فارس، مسیر جایگزین صادرات زمینی به اوراسیا را نیازمند نقش‌آفرینی جدی و غیرشعاری تشکل‌ها برای نجات تولیدکنندگان از زیان‌های هنگفت خواند.

  • پهپاد متخاصم بر فراز خلیج فارس منهدم شد+ جزئیات

    مهر: نیروهای مسلح کشورمان یک فروند پهپاد متجاوز را بر فراز آب‌های خلیج فارس منهدم کردند.
    یکشنبه، ۰۳ خرداد ۱۴۰۵
  • روزنامه شماره ۶۵۷۴

    پارادوکس بهره‌وری در جنگ طولانی

    رضا انصاری*
    در اقتصاد بین‌الملل، فرض رایج این است که جنگ و تهدید نظامی صرفا هزینه‌زا و مخرب بهره‌وری هستند؛ اما بررسی داده‌های اخیر منطقه خلیج فارس، روایت پیچیده‌تری را نشان می‌دهد: تهدید مزمن در تنگه هرمز، اگرچه هزینه‌های سرسام‌آوری بر تجارت جهانی تحمیل کرده، اما برخی بازیگران منطقه‌ای را به سمت افزایش بهره‌وری عملیاتی خود سوق داده است. در میان این تصویر تاریک، بندر صلاله عمان در جنوب تنگه هرمز نمونه‌ای از آنچه می‌توان «بهره‌وری القایی» نامید، است. تهدید تعطیلی هرمز، برخی بازیگران منطقه را به…
    شنبه، ۰۲ خرداد ۱۴۰۵

  • میدل ایست مانیتور بررسی کرد؛

    روزنامه شماره ۶۵۷۳

    فرمول امنیتی جدید برای خلیج فارس

    دنیای اقتصاد: عربستان سعودی اروپا را به‌سوی یک توافق «هلسینکیِ خلیج فارس» با ایران می‌کشاند، چون واشنگتن شکست خورده است. وقتی قدرت نظامی در تحمیل «بازدارندگی» ناکام می‌ماند، نفت به سیاست تبدیل می‌شود و اکنون تنگه هرمز به‌جای پنتاگون، در حال نوشتن قواعد امنیت خلیج فارس است.
    پنجشنبه، ۳۱ اردیبهشت ۱۴۰۵

  • پیامد تجاوز آمریکا علیه ایران برای این کشور/ اعزام کشتی‌های جدید به خلیج فارس متوقف شد

    ایرنا: یک مقام ارشد دولتی اعلام کرد هند می‌خواهد قبل از اعزام هرگونه کشتی برای بارگیری سوخت، بازگشت کشتی‌های سرگردان خود در خلیج فارس را تضمین کند.

  • ابهام استراتژیک در حال تبدیل‌شدن به دکترین جدید بازدارندگی است

    معمای «عدم قطعیت» در خلیج‌فارس

    دنیای اقتصاد: برای دهه‌ها، امنیت خلیج‌فارس بر یک مدل بازدارندگی نسبتاً روشن استوار بود: ایالات متحده از جریان انرژی محافظت می‌کرد؛ ایران معمولاً از بستن کامل تنگه هرمز اجتناب می‌کرد؛ کشورهای عربی در عین اجتناب از رویارویی با ایران، به حمایت آمریکا تکیه می‌کردند.
    چهارشنبه، ۳۰ اردیبهشت ۱۴۰۵

  • از زمان آغاز جنگ، قیمت دیزل در آمریکا ۶۷درصد افزایش یافته است

    روزنامه شماره ۶۵۷۱

    رشد تقاضا برای حمل‌ونقل ریلی در اروپا

    دنیای‌اقتصاد: جنگ علیه ایران و افزایش تنش‌ها در خلیج فارس، حالا دیگر صرفا یک بحران ژئوپلیتیک در خاورمیانه نیست، بلکه به شوکی مستقیم برای اقتصاد و زندگی روزمره در اروپا و آمریکا تبدیل شده است. جهش قیمت نفت و نگرانی از اختلال در تنگه هرمز، زنجیره‌ای از بحران‌های تازه را از صنعت گردشگری و هوانوردی اروپا تا سیستم آموزشی آمریکا فعال کرده؛ بحرانی که حالا اثر آن در قیمت بلیت هواپیما، سفرهای تابستانی، حمل‌ونقل عمومی و حتی بودجه مدارس دیده می‌شود. در شرایطی که حدود یک‌پنجم نفت جهان از تنگه هرمز عبور…

  • دو تحلیلگر برجسته غربی، نظم ازدست‌رفته در خلیج فارس را تحلیل کردند

    روزنامه شماره ۶۵۷۱

    ایران و اعراب؛ میان بازدارندگی و دیپلماسی

    دنیای اقتصاد: با تغییرات گسترده در معادلات امنیتی خلیج فارس پس از جنگ اخیر و افزایش تهدیدهای منطقه‌ای، پایتخت‌های عربی با چالش‌های بی‌سابقه‌ای در حفظ ثبات و امنیت روبه‌رو شده‌اند. این تحولات، نیاز فوری به بازتعریف سیاست‌های دفاعی و دیپلماتیک کشورهای خلیج‌فارس را آشکار کرده است. در همین راستا؛ کریستین کوتس اولریش‌سن، محقق خاورمیانه در موسسه کشورهای عربی خلیج فارس معتقد است که پایتخت‌های خلیج فارس با انتخاب‌های سیاسی فوری در مورد چگونگی بازگرداندن نظم به منطقه‌ای که در نتیجه جنگ به سمت وخیم‌تر…

  • ابهام استراتژیک در حال تبدیل شدن به دکترین جدید بازدارندگی است

    روزنامه شماره ۶۵۷۱

    معمای «عدم قطعیت» در خلیج‌فارس

    دنیای‌اقتصاد: برای دهه‌ها، امنیت خلیج‌فارس بر یک مدل بازدارندگی نسبتا روشن استوار بود: ایالات متحده از جریان انرژی محافظت می‌کرد؛ ایران از بستن کامل تنگه هرمز اجتناب می‌کرد؛ کشورهای عربی به حمایت آمریکا تکیه می‌کردند. این مدل از بین نرفته اما بحران منطقه‌ای۲۰۲۶ محدودیت‌های آن را آشکار کرده است. به گزارش «مدرن دیپلماسی»، منطقه خلیج‌فارس در حال ورود به محیط راهبردی جدیدی است که در آن، خود «عدم قطعیت» و ابهام به ابزاری برای اعمال نفوذ تبدیل شده است.

  • نفتکش‌های هندی در راه خلیج فارس هستند؟

    ايسنا: منابع آگاه روز چهارشنبه به بلومبرگ گفتند هند قصد دارد برای بارگیری نفت خام و گاز مایع (ال‌پی‌جی) نفتکش‌های خالی را به خلیج فارس بفرستد.

  • جنگ و انسداد تنگه هرمز، جهان را در مسیر تورم و رکود قرار داده است؛

    بحران خلیج فارس و سایه کمبود انرژی بر اقتصاد جهان

    دنیای اقتصاد: تشدید درگیری‌ها در خلیج فارس و بسته شدن تنگه هرمز، اقتصاد جهانی را وارد مرحله تازه‌ای از فشارهای انرژی و کمبود عرضه کرده است؛ وضعیتی که می‌تواند به افزایش تورم، اختلال در زنجیره تامین و تشدیدخطر رکود در اقتصادهای بزرگ منجر شود.
    سه‌شنبه، ۲۹ اردیبهشت ۱۴۰۵

  • استاد مطالعات خاورمیانه کینگز کالج لندن بررسی کرد؛

    روزنامه شماره ۶۵۷۰

    امنیت‌سازی یا امنیت اجاره‌ای؟

    دنیای اقتصاد: جنگ کنونی، دولت‌های عرب خلیج‌فارس را در لحظه‌ای تعیین‌کننده قرار داده است: انتخاب میان امنیت اجاره‌ای که برای دهه‌ها بر سیاست این کشورها حکفرما بوده، اما نتیجه‌ لازم را نداشته یا گذار به سمت امنیت‌سازی با همکاری ایران از مسیر امضای توافق جامع منطقه‌ای.
    دوشنبه، ۲۸ اردیبهشت ۱۴۰۵

  • چرا طلای جهانی کاهشی شد؟

    روزنامه شماره ۶۵۶۹

    فشار خارجی بر نرخ سکه

    دنیای اقتصاد: بازار ارز در روز گذشته، همچون یک هفته اخیر، تغییری محدود ثبت کرد. روز دوشنبه، نرخ دلار آزاد با کاهش هزار تومانی در رقم ۱۷۹هزار تومان معامله شد. در این روز، هر گرم طلای ۱۸عیار وارد کانال ۱۸‌میلیون تومان شد و با کاهش ۷۵۰هزار تومانی نسبت به ‌روز یکشنبه، ۱۸میلیون و ۹۸۰هزار تومان به فروش رسید. سکه طلای طرح جدید نیز کاهش ۲‌میلیون و ۵۰۰هزار تومانی را تجربه کرد. کارشناسان معتقدند در شرایطی که نرخ دلار نوسان محسوسی ثبت نمی‌کند، نرخ‌های موجود در بازار سکه و طلا از بازار جهانی طلا تاثیر می‌گیرند. روز…

  • پتروشیمی صدف خلیج فارس برنده تندیس بلورین جایزه تعالی صنعت پتروشیمی شد

    پتروشیمی صدف خلیج فارس در دوازدهمین دوره جایزه تعالی صنعت پتروشیمی، توانست بالاترین سطح تقدیر در بخش طرح‌های پتروشیمی را از آن خود کند؛ موفقیتی که همزمان با تکمیل مراحل نصب و پیش‌راه‌اندازی نهایی پروژه در سال ۱۴۰۴ حاصل شد.

  • ریسک جهش قیمت‌ها در سایه تداوم بحران هرمز؛

    اکونومیست: آرامش بازار نفت دوام ندارد

    دنیای اقتصاد: بازار جهانی نفت این روزها در وضعیتی متناقض قرار گرفته است؛ بحرانی بزرگ در جریان است، اما واکنش بازار هنوز آن‌گونه که انتظار می‌رفت شدید نشده است.
    یکشنبه، ۲۷ اردیبهشت ۱۴۰۵
  • روزنامه شماره ۶۵۶۸

    گفت‌وگو با ایران سریعا از سر گرفته شود

    فیصل عباس*
    چند هفته پیش، در فروم اقتصادی دلفی شرکت داشتم و از من خواسته شد نتیجه وضعیت ژئوپلیتیک پرتنش که از زمان آغاز عملیات خشم حماسی در ماه فوریه در خلیج‌فارس و خاورمیانه شکل گرفته را پیش‌بینی کنم. پاسخ من این بود که حتی پیشگوی افسانه‌ای که زمانی در این شهر زیبای یونانی زندگی می‌کرد نیز در تحلیل این جنگ خاص که جهان را غافلگیر کرد، یا در پیش‌بینی حرکت بعدی بازیگران آن به‌ویژه شخصیت‌های غیرقابل پیش‌بینی مانند ترامپ تسلیم می‌شد.
    شنبه، ۲۶ اردیبهشت ۱۴۰۵

  • وضعیت اقتصادی روسیه صدای نخبگان را هم در آورد

    سفره‌های خالی در سایه جنگ پنج‌ساله

    دنیای اقتصاد: ولادیمیر پوتین، رئیس جمهور روسیه، با افزایش نارضایتی در سراسر جامعه روسیه روبرو است، زیرا جنگ علیه اوکراین ادامه دارد، اقتصاد با مشکل مواجه است و نارضایتی عمومی از محدودیت‌های دولتی در دسترسی به اینترنت افزایش یافته است.
    چهارشنبه، ۲۳ اردیبهشت ۱۴۰۵

  • توئیت مقام اماراتی درباره روابط اعراب و ایران در خلیج فارس

    ایرنا: مشاور دیپلماتیک رئیس امارات گفت: روابط اعراب و ایران در خلیج فارس نمی‌تواند بر اساس رویارویی‌ها و درگیری‌ها در منطقه‌ای که مردم آن دارای پیوندهای جغرافیایی و تاریخی ریشه‌دار هستند، بنا شود.
  • روزنامه شماره ۶۵۶۵

    ایران؛ تعیین‌کننده نظم نوین در خلیج‌فارس

    مسعود دشتی‌درخشان *
    در ماه‌های اخیر، رویدادهای مرتبط با تنگه هرمز و منطقه خلیج فارس به سرعت تغییر یافته است. دیگر نمی‌توان این تحولات را صرفا در قالب مسائل اقتصادی یا سیاسی گذشت، بلکه اکنون شاهد آغاز بازی جدیدی هستیم که بر سر کنترل، امنیت و نظم در یکی از حساس‌ترین آبراه‌های جهان شکل می‌گیرد و نقش ایران، به‌عنوان بازیگری کلیدی، در آن بیش از همیشه برجسته شده است. رویکردهای جدید شرکت‌های بیمه به نفتکش‌ها و کشتی‌های تجاری در مسیر تنگه هرمز، گواه مهمی بر این مدعا است.
    سه‌شنبه، ۲۲ اردیبهشت ۱۴۰۵

  • نقش دفاعی - امنیتی پکن در چشم‌انداز تنش ایران و آمریکا در منطقه تحلیل شد

    روزنامه شماره ۶۵۶۴

    ظهور معماری چینی در خلیج‌فارس

    دنیای اقتصاد: در شرایطی که چشم‌انداز مذاکرات صلح میان آمریکا و ایران همچنان در ابهام قرار دارد و هنوز تلاش‌های اسلام‌آباد برای ایجاد توافق راه به جایی نبرده است، به نظر می‌رسد شاید «پکن» بتواند بازیگری جدید در معادلات تهران و واشنگتن باشد. در همین راستا، سفر عباس عراقچی، وزیر امور خارجه ایران، به پکن در ۶ مه، آن هم در زمانی که واشنگتن یک پیشنهاد تازه برای صلح مطرح کرده بود، از نگاه بسیاری از ناظران به‌عنوان تلاشی برای تقویت و جلب حمایت چین از روند مذاکرات تعبیر شد. همچنین پیش‌بینی می‌شود مساله ایران یکی از…
    یکشنبه، ۲۰ اردیبهشت ۱۴۰۵

  • چگونه می‌توان تنگه را در درازمدت باز نگه داشت؟

    روزنامه شماره ۶۵۶۲

    سه مسیر بازگشایی پایدار هرمز

    دنیای اقتصاد: اندیشکده بریتانیایی چتم‌هاوس در مطلبی به بررسی وضعیت تنگه هرمز پرداخت و نوشت، از اواخر دهه ۱۹۸۰، این تنگه از ترافیک بی‌وقفه برخوردار بوده و هیچ کشوری برای ترانزیت هزینه‌ای دریافت نکرده است. در آن دوره، از جنگ خلیج فارس در سال ۱۹۹۰ تا تهدیدهای ایران در اواسط دهه ۲۰۱۰، خطراتی برای کشتیرانی وجود داشته است. اما کشتیرانی از طریق تنگه با هزینه‌های بیمه بالاتر ادامه پیدا کرده بود. اما در طول ماه گذشته، ایران مین‌های دریایی در این تنگه کار گذاشته، کشتی‌هایی را که قصد عبور بدون اطلاع…

  • واکنش ایران به حضور نظامی مصر در خلیج فارس/ تا زمانی که به نفع اسرائیل نباشد، مخالف نیستیم

    ايسنا: رئیس دفتر حافظ منافع ایران در مصر گفت: مصر «یک قدرت منطقه‌ای بزرگ در خاورمیانه است و حق دارد هر اقدامی را که مناسب می‌داند، انجام دهد، اما آنچه برای ما مهم است این است که در هیچ اقدامی که به رژیم صهیونیستی در جنگ علیه ما کمک کند، شرکت نکند.
    شنبه، ۱۹ اردیبهشت ۱۴۰۵

  • معاون اول رئیس‌جمهور تاکید کرد:

    روزنامه شماره ۶۵۶۱

    بازسازی با شتاب ادامه دارد

    دنیای‌اقتصاد: معاون اول رئیس‌جمهور در دیدارهای جداگانه با مدیران فولاد مبارکه و هلدینگ خلیج‌فارس، با تاکید بر نقش راهبردی صنایع فولاد و پتروشیمی در اقتصاد کشور گفت: دشمن در جنگ رمضان به‌دنبال تخریب زیرساخت‌ها و صنایع پیشران ایران بود؛ اما با حضور مردم، تداوم تولید و برنامه‌ریزی دولت، این راهبرد ناکام ماند.
  • روزنامه شماره ۶۵۶۱

    معمای لکه نفتی در خارک

    دنیای‌اقتصاد: تصاویر ماهواره‌ای منتشرشده در روزهای اخیر، از مشاهده یک لکه مشکوک نفتی در آب‌های اطراف جزیره خارک، مهم‌ترین پایانه صادرات نفت ایران، حکایت دارد؛ رخدادی که در بحبوحه تنش‌های بی‌سابقه میان ایران و آمریکا، بار دیگر نگرانی‌ها درباره امنیت زیرساخت‌های انرژی در خلیج فارس را افزایش داده است. بر اساس تصاویر ثبت‌شده توسط ماهواره‌های «سنتینل-۱»، «سنتینل-۲» و «سنتینل-۳» متعلق به برنامه کوپرنیک اتحادیه اروپا، لکه‌ای خاکستری و سفیدرنگ طی روزهای ۶ تا ۸ مه در آب‌های غرب جزیره خارک مشاهده شده که…

  • «کپلر» گزارش می‌دهد؛

    روزنامه شماره ۶۵۶۱

    نفت پکن در تله هرمز

    دنیای‌اقتصاد: واردات نفت خام چین در ماه آوریل به پایین‌ترین سطح خود در نزدیک به چهار سال گذشته سقوط کرد؛ افتی که نشانه‌ای تازه از تاثیر مستقیم بحران تنگه هرمز بر بزرگ‌ترین واردکننده نفت جهان به شمار می‌رود. داده‌های گمرکی منتشرشده نشان می‌دهد واردات نفت چین در ماه گذشته با کاهش ۲۰درصدی نسبت به مدت مشابه سال قبل، به ۳۸‌میلیون تن رسیده؛ رقمی که کمترین سطح از ژوئیه ۲۰۲۲ تاکنون محسوب می‌شود. این افت در شرایطی رخ داده که محدودیت تردد نفتکش‌ها در تنگه هرمز، جریان صادرات نفت و فرآورده‌های نفتی از…

تازه‌های سایت خوان