شماره روزنامه ۶۶۲۹
|

عمان

عمان

    دوشنبه، ۱۹ مرداد ۱۴۰۵
  • تفاهم بر سر نقشه تردد، نزدیک شدن به بیانیه مشترک؛

    روزنامه شماره ۶۶۲۹

    روایت سخنگو از توافق ایران و عمان

    دنیای اقتصاد: نشست خبری اخیر اسماعیل بقایی، سخنگوی وزارت امور خارجه، در شرایطی برگزار شد که سه موضوع مهم در حوزه سیاست خارجی ایران در مرکز توجه قرار داشت: ادامه مذاکرات تهران و مسقط درباره نحوه تردد کشتی‌ها در تنگه هرمز، واکنش ایران به توافق امنیتی میان عربستان، ترکیه و پاکستان موسوم به «توافق مکه» و سرانجام ارجاع کنوانسیون وضعیت حقوقی دریای خزر به مجلس شورای اسلامی. کنار هم قرار دادن این سه موضوع، تصویری از رویکرد فعلی تهران در قبال امنیت منطقه، مناسبات با همسایگان و اسناد بین‌المللی ارائه می‌…
  • دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

    روزنامه شماره ۶۶۲۹

    چشم‌انداز مبهم بازگشایی هرمز

    دنیای‌اقتصاد: قیمت نفت در آغاز هفته بار دیگر تحت تاثیر ناامنی تنگه هرمز قرار گرفت و برنت با افزایش به محدوده ۸۴دلار در هر بشکه رسید؛ چهارمین رشد متوالی قیمت‌ها در شرایطی که امیدها به بازگشایی این آبراه راهبردی با ابهام‌های سیاسی و امنیتی تازه‌ای مواجه شده است. درحالی‌که ایران و عمان هنوز به توافق نهایی برای بازگشایی هرمز نرسیده‌اند، اختلاف روایت تهران و واشنگتن درباره روند مذاکرات، چشم‌انداز بازگشت جریان عادی نفت و گاز از این مسیر را همچنان نامطمئن نگه داشته است.
    یکشنبه، ۱۸ مرداد ۱۴۰۵
  • مذاکرات ایران و عمان در خصوص تعیین مسیر دریایی جدید خوب پیش رفته است

    روزنامه شماره ۶۶۲۸

    توافق در مراحل پایانی است

    دنیای اقتصاد: مذاکرات ایران و عمان بر سر ترتیبات جدید دریانوردی در تنگه هرمز در حالی ادامه دارد که مقام‌های دو کشور از پیشرفت قابل‌توجه گفت‌وگوها و نزدیک شدن آن به مرحله نهایی خبر می‌دهند. در تهران، سیدعباس عراقچی، وزیر امور خارجه، تاکید کرده است که مذاکرات با عمان ماهیتی فنی و حقوقی دارد و دو طرف در حال نهایی کردن مسیرهای جدید دریایی هستند؛ با این حال، او همزمان تصریح کرده که توافق احتمالی بر سر این مسیرها به‌تنهایی به معنای بازگشایی تنگه هرمز نیست.
    یکشنبه، ۱۱ مرداد ۱۴۰۵
  • ارزش‌آفرینی دروازه‌های تجاری

    محمدرضا مودودی*
    جغرافیا سرنوشت نیست؛ بلکه تفسیر ما از جغرافیاست که سرنوشت را می‌سازد. سالیان سال، برگ برنده ما گلوگاه انرژی جهان، یعنی تنگه هرمز بود ،اما امروز که تردد کشتی‌ها در این تنگه از بیش از ۱۱۰ فروند در روز به کسری از آن کاهش یافته، بیش از پیش درمی‌یابیم که نشستن بر یک گلوگاه، هم می‌تواند «قدرت» باشد و هم «پاشنه آشیل». نکته اینجاست که آنکه تنها یک در دارد، با بسته شدن همان یک در، هم تهدید می‌کند و هم همزمان تهدید می‌شود.
    جمعه، ۰۹ مرداد ۱۴۰۵
  • الجزیره: تحولی در پرونده تنگه هرمز در راه است

    انتخاب: خبرنگار الجزیره در خبری اعلام کرد: هر راه‌حلی برای مسئله مربوط به تنگه هرمز که حاصل گفت‌وگوهای ایران و سلطان‌نشین عمان باشد، تأثیر مثبتی بر مذاکرات ایران و آمریکا خواهد گذاشت.
    چهارشنبه، ۰۷ مرداد ۱۴۰۵
  • حملات نظامی پراکنده و عدم توافق میان ایران و عمان همچنان ادامه دارد

    روزنامه شماره ۶۶۲۰

    ۴ گره مذاکراتی تنگه هرمز

    دنیای اقتصاد: در سایه تنش‌ها و حملات پراکنده نظامی، سازوکار اداره تنگه هرمز، همچنان محل بحث و اختلاف گسترده میان ایران و عمان است. دست‌کم چهار موضوع اصلی؛ یعنی‌ مسیر عبور، اخذ هزینه، مین‌زدایی و ترتیبات مدیریت تنگه میان مسقط و تهران محل بحث است.