شماره روزنامه ۶۶۴۰
|

کشتی

کشتی

    سه‌شنبه، ۰۳ شهریور ۱۴۰۵
  • رقابت جدید چین و آمریکا کجاست؟

    دنیای اقتصاد: دولت دونالد ترامپ در تلاش است تا با همکاری یک شرکت بریتانیایی، ناوگانی از کشتی‌های تجاری هسته‌ای بسازد و سلطه روزافزون چین بر صنعت کشتی‌سازی تجاری را به چالش بکشد.
    یکشنبه، ۰۱ شهریور ۱۴۰۵
  • آیا راه خروج از بن‌بست، بازگشت به اسلام‌آباد است؟

    حسین قتیب*
    کافی است تاریخ‌ها را کنار هم بگذاریم. آتش‌بس در ۱۸ فروردین اعلام شد. در ۲۴ فروردین، آمریکا محاصره بنادر ایران را آغاز کرد. فقط ۶ روز فاصله بود. توقف حملات هوایی، فشار را متوقف نکرد؛ فشار از آسمان به دریا منتقل شد و این بار مستقیما صادرات نفت و راه‌های ارتباطی ایران را هدف گرفت. محاصره هم قرار نبود رفت‌وآمد همه کشتی‌ها را متوقف کند. کشتی‌های عازم بنادر ایران یا خارج‌شونده از آنها مشمول محاصره بودند، اما عبور کشتی‌ها به مقصدهای غیرایرانی می‌توانست ادامه پیدا کند. به بیان روشن‌تر، آمریکا می‌خواست…
  • تصویب دریافت هزینه خدمات از کشتی‌های عبوری از تنگه هرمز

    سخنگوی کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس از تصویب ماده ۳ طرح اقدام راهبردی تامین امنیت و پیشرفت تنگه هرمز خبر داد و گفت: بر اساس این ماده، در قبال خدمات ارائه‌شده به کشتی‌های کشورهای مجاز به عبور از تنگه هرمز، هزینه دریافت خواهد شد. حسن قشقاوی افزود: نباید فراموش کرد که در کنار به رسمیت شناخته شدن آزادی کشتیرانی در قوانین و قواعد بین‌المللی، احترام به امنیت کشورهای ساحلی و حاکمیت آنها و جلوگیری از نقض این حقوق نیز مورد تاکید قرار گرفته است. / خانه ملت
  • نتایج بحث‌برانگیز کشتی جوانان در مسابقات قهرمانی جهان

    روزنامه شماره ۶۶۳۸

    بازگشت روسیه؛ محک جدی

    دنیای اقتصاد: بعد از سال‌ها غیبت از مسابقات بین‌المللی، حالا مجوز حضور تیم‌های کشتی روسیه در این رویدادها صادر شده و به نظر می‌رسد این مساله، سطح رقابت را به شدت بالا برده؛ طوری که حالا نتایج تیم‌های فرنگی و آزاد، به طور جدی محل بحث شده است. فرنگی‌کاران در حالی بعد از روسیه نایب‌قهرمان شدند که اختلاف امتیازی دو تیم فاحش بود؛ ۱۴۲ به ۱۰۹. تیم ایران در ده وزن فقط صاحب یک طلا و چهار برنز شد که حالا واکنش‌هایی را به دنبال آورده است.
    یکشنبه، ۲۵ مرداد ۱۴۰۵
  • تمدید مهلت تعهدات ارزی تا ۱۸۰ روز

    با پیگیری دبیرخانه شورای گفت‌وگو بخشی از مهلت‌های مرتبط با تعهدات ارزی واردکنندگان و صادرکنندگان تمدید شد. شورای گفت‌وگوی دولت و بخش خصوصی از اردیبهشت‌ماه امسال، موضوع تمدید مهلت ایفای تعهدات ارزی را با توجه به شرایط خاص حاکم بر تجارت خارجی و مشکلات ایجاد شده در حمل‌ونقل بین‌المللی، در چند مرحله پیگیری کرد.
  • کنوانسیون خزر و جنجال‌های بی‌پایه

    کوروش احمدی*
    با مطرح شدن تصویب کنوانسیون خزر شاهد جنجالی دوباره در مورد این کنوانسیون هستیم. جنجالی که مخالفان کنوانسیون طی ۸سال گذشته در مخالفت با آن به راه انداخته‌اند، جنجالی پرسروصدا، اما عاری از هرگونه محتوای حقوقی و منطقی است. برخورد با مسائل دریای خزر نیز مانند بسیار از دیگر مسائل سیاست خارجی بیشتر سیاسی و جناحی است و کمتر با واقعیت قضایا و منافع ملی ارتباط دارد.
    شنبه، ۲۴ مرداد ۱۴۰۵
  • آخرین مواضع تهران درباره توافق هرمز و مسیر مذاکرات با واشنگتن بررسی شد

    روزنامه شماره ۶۶۳۱

    در مسیر تفاهم، در انتظار تضمین

    دنیای اقتصاد: تازه‌ترین مواضع مقام‌های ایرانی درباره تنگه هرمز و مذاکرات با آمریکا نشان می‌دهد که تهران میان دو مسیر متفاوت حرکت می‌کند: از یک‌سو، برای مدیریت تردد کشتی‌ها در تنگه هرمز وارد سازوکارهای فنی و اجرایی با عمان شده و از سوی دیگر، تاکید دارد که این روند را نباید به معنای بازگشت به وضعیت پیش از جنگ یا آغاز مستقیم مذاکرات با واشنگتن تلقی کرد. در همین حال، مواضع مقام‌های ارشد سیاسی نیز نشان می‌دهد که اصل مذاکره همچنان به‌عنوان ابزاری برای تامین منافع ایران پذیرفته شده است، اما مذاکره از موضع فشار و…
  • پیش از جنگ روزانه بیش از ۱۳۰ کشتی در تنگه هرمز تردد داشتند

    روزنامه شماره ۶۶۳۱

    تاوان جنگی ترامپ برای آمریکایی‌ها

    دنیای اقتصاد - حمید ملازاده: جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران، حتی برای یکی از بزرگ‌ترین تولیدکنندگان نفت جهان نیز بی‌هزینه نمانده است؛ شوک خاورمیانه اکنون خود را در قیمت بنزین و هزینه زندگی آمریکایی‌ها نشان می‌دهد. اختلال در تردد نفتکش‌ها از تنگه هرمز و کاهش جریان نفت منطقه، قیمت جهانی نفت و فرآورده‌ها را بالا برده و این افزایش اکنون مستقیما به مصرف‌کننده آمریکایی منتقل شده است. در چنین شرایطی، اظهارات دونالد ترامپ مبنی بر اینکه آمریکایی‌ها باید افزایش قیمت بنزین را به‌عنوان هزینه ادامه جنگ بپذیرند، بیش از یک موضع سیاسی…
    جمعه، ۲۳ مرداد ۱۴۰۵
  • با سفر میانجی‌های منطقه‌ای، توافق ایران و عمان در حال نهایی شدن است

    روزنامه شماره ۶۶۳۰

    تشدید مذاکرات برای بازگشایی هرمز

    دنیای اقتصاد: تنش‌ها در خاورمیانه همچنان در ناپایداری مطلق قرار دارد و همزمان تلاش‌های دیپلماتیک برای باز کردن گره کور کنونی همچنان ادامه دارد و در همین رابطه، طی روزهای اخیر شاهد سفر دوباره وزیر کشور پاکستان به ایران و دیدار با مقام‌های کشورمان بودیم. همزمان وال‌استریت‌ژورنال گزارش داد که ایران و عمان در حال نهایی کردن پیش‌نویس توافقی برای بازگشایی تنگه هرمز هستند. این توافق به تهران اجازه می‌دهد بر کشتی‌هایی که وارد خلیج‌فارس می‌شوند نظارت کند؛ اما دریافت عوارض یا هزینه‌های خدمات را ممنوع می‌کند. طرفین در…
  • ادعای تازه ایلان ماسک در مورد اینترنت ماهواره‌ای؛

    روزنامه شماره ۶۶۳۰

    استارلینک همه‌گیر می‌شود!

    دنیای اقتصاد: ایلان ماسک معتقد است که استارلینک می‌تواند ظرف ۱۰ سال آینده به حامل اصلی ترافیک اینترنت جهانی تبدیل شود، جاه‌طلبی‌ای که شبکه ماهواره‌ای را از راه‌حلی برای مکان‌های صعب‌العبور به بخشی از زیرساخت‌های ارتباطی اساسی جهان تبدیل خواهد کرد. به نوشته مجله اپل، ماسک در اولین جلسه گزارش درآمد اسپیس ایکس به عنوان یک شرکت سهامی عام گفت که این احتمال وجود دارد که استارلینک در نهایت بخش عمده‌ای از اینترنت جهان را ارائه دهد، حداقل در کشورهایی که این شرکت مجاز به فعالیت است. این شرط مهم است: ماهواره‌ها…
    دوشنبه، ۱۹ مرداد ۱۴۰۵
  • تفاهم بر سر نقشه تردد، نزدیک شدن به بیانیه مشترک؛

    روزنامه شماره ۶۶۲۹

    روایت سخنگو از توافق ایران و عمان

    دنیای اقتصاد: نشست خبری اخیر اسماعیل بقایی، سخنگوی وزارت امور خارجه، در شرایطی برگزار شد که سه موضوع مهم در حوزه سیاست خارجی ایران در مرکز توجه قرار داشت: ادامه مذاکرات تهران و مسقط درباره نحوه تردد کشتی‌ها در تنگه هرمز، واکنش ایران به توافق امنیتی میان عربستان، ترکیه و پاکستان موسوم به «توافق مکه» و سرانجام ارجاع کنوانسیون وضعیت حقوقی دریای خزر به مجلس شورای اسلامی. کنار هم قرار دادن این سه موضوع، تصویری از رویکرد فعلی تهران در قبال امنیت منطقه، مناسبات با همسایگان و اسناد بین‌المللی ارائه می‌…
    شنبه، ۱۷ مرداد ۱۴۰۵
  • عبور روزانه کشتی‌ها از تنگه هرمز، از میانگین ۱۴۰فروند پیش از آغاز جنگ آمریکا با ایران، به ۸ فروند کاهش یافته است

    روزنامه شماره ۶۶۲۷

    هرمز؛ فاصله توافق تا تردد

    دنیای اقتصاد: مذاکرات ایران و عمان برای بازگشایی تنگه هرمز در حالی پیش می‌رود که بازگشت تجارت به شرایط عادی همچنان با موانعی همچون بیمه و الزامات کشتیرانی روبه‌رو است. کاهش شدید تردد کشتی‌ها در این آبراه نشان می‌دهد توافق سیاسی، نخستین گام برای احیای جریان انرژی است.
    چهارشنبه، ۱۴ مرداد ۱۴۰۵
  • فارن‌افرز تحلیل کرد؛

    روزنامه شماره ۶۶۲۵

    چگونه محور مقاومت بازسازی شد؟

    دنیای اقتصاد: همزمان با ادامه جنگ پنج ماهه ایالات متحده علیه ایران، توانایی تهران در ادامه مجازات ایالات متحده و متحدانش برای بسیاری از استراتژیست‌ها و تحلیلگران غافلگیرکننده بوده است. به گزارش فارن‌افرز، ‌ماه‌هاست که ایالات متحده و اسرائیل به طور متناوب این کشور را با حملات هوایی بمباران کرده و بسیاری از مقامات ایرانی را ترور کردند. با این حال، ایران و متحدان منطقه‌ای آن به طرز چشم‌گیری سرسخت بوده‌اند: حزب‌الله با وجود حملات شدید اسرائیل در جنوب لبنان، همچنان یک قدرت محسوب می‌شود، نیروهای…
    یکشنبه، ۱۱ مرداد ۱۴۰۵
  • یک کشتی روسیه توقیف شد

    فارس: نیروی دریایی بریتانیا ساعاتی پیش یک کشتی روسی را توقیف کرد.
  • ارزش‌آفرینی دروازه‌های تجاری

    محمدرضا مودودی*
    جغرافیا سرنوشت نیست؛ بلکه تفسیر ما از جغرافیاست که سرنوشت را می‌سازد. سالیان سال، برگ برنده ما گلوگاه انرژی جهان، یعنی تنگه هرمز بود ،اما امروز که تردد کشتی‌ها در این تنگه از بیش از ۱۱۰ فروند در روز به کسری از آن کاهش یافته، بیش از پیش درمی‌یابیم که نشستن بر یک گلوگاه، هم می‌تواند «قدرت» باشد و هم «پاشنه آشیل». نکته اینجاست که آنکه تنها یک در دارد، با بسته شدن همان یک در، هم تهدید می‌کند و هم همزمان تهدید می‌شود.
    چهارشنبه، ۰۷ مرداد ۱۴۰۵
  • دیپلماسی، ترمز بحران را کشید

    روزنامه شماره ۶۶۲۰

    ایران و اوکراین گفت‌وگو کردند

    دنیای‌اقتصاد: ‌‌‌‌در پی افزایش تنش میان تهران و کی‌یف پس از حمله اوکراین به یک شناور تجاری ایرانی در دریای خزر، رایزنی‌های دیپلماتیک برای جلوگیری از تشدید بحران آغاز شده است. سیدعباس عراقچی، وزیر امور خارجه ایران، سه‌شنبه‌شب در تماس تلفنی با آندری سیبیها، وزیر خارجه اوکراین، ضمن تاکید بر غیرقابل قبول بودن تعرض به منافع ایران، خواستار جبران کامل خسارات شد. همزمان، عراقچی در گفت‌وگویی جداگانه با کایا کالاس، مسوول سیاست خارجی اتحادیه اروپا، درباره راه‌های کاهش تنش و حفظ ثبات منطقه رایزنی کرد.‌‌‌…
    دوشنبه، ۰۵ مرداد ۱۴۰۵
  • مداخلات آمریکا دیگر تضمین‌کننده ثبات اقتصادی در مناطق مورد هدف نیست

    روزنامه شماره ۶۶۱۸

    ایران و قواعد جدید قدرت جهانی (بخش پایانی)

    رابرت ای. پیپ* مترجم: منصور بیطرف
    همچنین در سال‌های ۲۰۲۴ و ۲۰۲۵، حوثی‌های همسو با ایران در یمن حملات متعددی علیه کشتی‌رانی در دریای سرخ انجام دادند؛ آبراهی که به کانال سوئز منتهی می‌شود و اروپا را به آسیا متصل می‌کند. این حملات بخشی از رویارویی گسترده‌تر آنان با اسرائیل بود. این گروه قادر نبود دشمنان بسیار قدرتمندتر خود را در نبردهای متعارف شکست دهد، اما می‌توانست با استفاده از ابزارهای جنگ دقیق، هزینه‌های عظیمی را بر اقتصاد جهانی تحمیل کند. شرکت‌های بزرگ کشتیرانی ناچار شدند کشتی‌های خود را به‌جای عبور از کانال سوئز، از مسیر…