ترافیک پذیرش خودرو در بورس‌کالای ایران
پذیرش این خودروها به این معنی است که از این پس امکان عرضه آنها در بورس‌کالا وجود داشته و از سمت بورس‌کالا منعی وجود ندارد. نکته مهم این است که امیدنامه هر پنج‌کالای پذیرش‌شده هم‌‌‌اکنون در تارنمای بورس‌کالا وجود دارد و اطلاعات موردنیاز را می‌‌‌توان از این منابع به دست آورد. این مطلب نکته بسیار مهمی در مدیریت بازار است؛ آن هم در شرایطی که انتظار داریم فاصله قیمتی بین بورس و بازار کاهش یابد که امید است منافع تولیدکننده و مصرف‌کننده را توامان تامین کند. ذیل ماده۱۸ قانون ابزارهای مالی مصوب سال ۸۸ مجلس، دولت مکلف است کالای پذیرفته‌شده در بورس را از نظام قیمت‌گذاری خارج کند. به عبارت ساده‌‌‌تر، فاصله‌گرفتن از قیمت‌گذاری دولتی مهم‌ترین جذابیت عرضه خودرو در بورس‌کالاست. با توجه به گستره خودروهای پذیرش‌شده در بورس‌کالا و همچنین امکان تامین مالی تولیدکننده به کمک ابزارهای مالی می‌‌‌توان به آینده این شیوه معاملاتی خوش‌بین بود. به گزارش «کالاخبر»، در این اطلاعیه‌ها آمده است، پذیرش محصولات مذکور پس از بررسی مدارک و مستندات در یکصد و چهل و دومین جلسه هیات‌پذیرش کالا و اوراق بهادار مبتنی بر کالا صورت گرفته است.
محصولات پذیرش‌شده شامل خودروهای سواری و وانت شرکت کرمان‌موتور و فیدلیتی و دیگنتی شرکت بهمن‌موتور می‌شود. تعهد عرضه در محصولات مذکور حداقل ۷۰درصد کل تولید سالانه است که در خودروی JAC-J۴ این عدد ۹۴۵۰دستگاه، در خودروی JAC-S۵ برابر با ۶هزار و ۱۶۰دستگاه و در خودروی KMC-T۸ یک‌هزار دستگاه است. در مورد خودروهای فیدلیتی و دیگنتی حداقل عرضه به‌ترتیب ۴هزار و یک‌هزار دستگاه در نظر گرفته شده است. در تمامی این محصولات، تولیدکننده ملزم به تناوب عرضه حداقل یک‌بار در ماه شده است. براساس اطلاعیه بورس‌کالا، عرضه کالای پذیرش‌شده منوط به درج امیدنامه آن در سایت بورس‌کالا دو روز قبل از عرضه است که مطابق ماده۱۷ دستورالعمل پذیرش کالا و اوراق بهادار مبتنی بر کالا در صورت عدم‌عرضه کالای مذکور در بورس ظرف مدت ۶ماه پس از درج کالا در فهرست نرخ‌های بورس، پذیرش آن در بورس لغو شده و پذیرش مجدد منوط به طی فرآیند پذیرش است. هفته گذشته خودروی کارا متعلق به بهمن‌موتور برای نخستین‌بار در بورس‌کالا عرضه شد که در مجموع ۵۸دستگاه خودروی کارا دوکابین و ۴۵دستگاه کارا تک‌کابین در تالار خودروی بورس‌کالا معامله شد.
