وی اظهار کرد: ۲۰ واگن جدید هم درسال آینده به قطار وصل و با اخذ سهمیه ۴۰۰میلیارد تومانی، کار احداث خط دوم اتصال به خط اول شتاب می‌گیرد و مطالعات اولیه خط سوم نیز تمام شده و به‌زودی عملیات اجرایی آن شروع خواهد شد.  افشانی معاون وزیر کشور هم جایگاه این خط قطار شهری شیراز را بعد از تهران در رتبه دوم خواند و گفت: ۵۰۰ میلیارد تومان برای خطوط سه گانه شیراز تخصیص داده شده است که ۲۵۰میلیارد تومان را دولت از صندوق توسعه ملی پرداخت خواهد کرد.