پژوهشگران چینی اخیرا هواپیماهای بدون سرنشینی به نام «Net Guard» توسعه داده‌اند که این هواپیماها از «سامانه موقعیت‌یابی جهانی» یا «جی‌پی‌اس» برای تعیین محل آتش‌سوزی استفاده می‌کنند و هنگامی‌که یک سیگنال اضطراری دریافت می‌کنند به ساختمان مورد نظر می‌روند. مزیت این روش نسبت به ماشین‌های آتش‌سوزی این است که پهپادها در ترافیک شهری گرفتار نمی‌شوند. زمانی‌که این هواپیماهای بدون سرنشین به اندازه کافی به ساختمانی که آتش گرفته نزدیک می‌شوند، بخش پیشران این پهپادها از چهار طرف باز می‌شوند و یک تور ایمنی ایجاد می‌کنند. «پیشران» یا «ملخ» (propeller) وسیله‌ای است که برای تبدیل نیروی مکانیکی به نیروی رانش در هواگردها و کشتی‌ها استفاده می‌شود. نیروی رانش لازم از راه به حرکت درآوردن هوا یا آب فراهم می‌شود. هواپیماهای بدون سرنشین نیز با استفاده از حسگرها می‌توانند از مکان آتش‌سوزی عبور کنند، به این ترتیب افرادی که نیاز به پریدن دارند، به درستی می‌توانند روی آنها قرار گیرند.