این درحالی است در اواسط ماه گذشته هم‌زمان با ورود ۵ فروند هواپیمای جدید ATR به ایران، مدیران صنعت هوایی کشور اظهار امیدواری کرده بودند که با ادامه مذاکرات با اروپایی‌ها بتوانند مابقی هواپیماها را از این شرکت تحویل بگیرند.  در اواسط مرداد ماه امسال، یک روز پیش از شروع دور اول تحریم‌های یکجانبه آمریکا علیه ایران، شرکت ایتالیایی - فرانسوی ATR، ۵ فروند هواپیما جدید را به ایران تحویل داد. تحویل این هواپیماها در چارچوب قرارداد ایران با این شرکت هوایی پس از برجام انجام شد. همچنین‌ این اقدام از سوی مسوولان و کارشناسان به‌عنوان سیگنالی مثبت از طرف اروپایی‌ها به نفع برجام دانسته شد. با ورود این پنج فروند ATR جدید، رسما تعداد هواپیماهای برجامی ایران به عدد ۱۶ و تعداد ATRهای وارد شده به ایران در پسا برجام به عدد ۱۳ رسید تا ۷ فروند هواپیمای دیگر این شرکت اروپایی برای تحویل به ایران باقی بماند. پس از تحویل ۵ فروند هواپیمای ATR به ایران مدیران صنعت هوایی کشور ابراز امیدواری کردند که با ادامه مذاکرات با اروپایی‌ها، باقی‌‌مانده هواپیما‌های ATR را براساس قرارداد با این شرکت، تحویل گیرند و در این راستا فرزانه شرفبافی، مدیرعامل هواپیمایی هما، اظهار امیدواری کرد که مابقی ATRها به ایران تحویل داده شود. اما اکنون اظهار نظر دیگری از طرف یکی از شرکای شرکت ATR مبنی بر عدم امکان تحویل هواپیماهای باقی‌مانده این شرکت به ایران اعلام شده است. مدیر اجرایی شرکت «لئوناردو اس پی ای» گفته است که به‌دلیل بازگشت تحریم‌های آمریکا دیگر امکان انتقال این هواپیماها به ایران وجود ندارد و ATR به‌دنبال مشتری‌های دیگری برای هواپیماهای باقی‌مانده است. ‌الکساندر پروفومو عنوان کرد: تاکنون ۱۳ فروند از هواپیماهای ای تی آر ۶۰۰-۷۲ نسل جدیدی که ایران در سال ۲۰۱۶ (۹۵-۱۳۹۴) در قالب یک قرارداد یک میلیارد یورویی سفارش داده بود به این کشور تحویل داده شده است و ۷ هواپیمای دیگر از این قرارداد باقی‌مانده است که به کشور دیگری فروخته خواهد شد. پروفومو تاکید کرده است اطمینان کامل وجود دارد که تا پایان سال‌جاری قرارداد فروش این هواپیماها به دیگر کشورها، نهایی شود. مدیر شرکت هواپیماسازی لئوناردو اس‌پی‌ای همچنین عنوان کرد که این شرکت قرارداد دیگری با ایران ندارد.