چهار پرسش کلیدی

 نخستین سوال این است که «آیا خودروهای برقی واقعا برای مبارزه با تغییرات آب‌وهوایی مفید هستند؟» یکی از فواید عمده استفاده از این خودروها این است که با این کار، کیفیت هوا در شهرهای کوچک و بزرگ بهتر خواهد شد. این خودروها هنگام کار، دی‌اکسیدکربن تولید نمی‌کنند؛ این یعنی میزان آلودگی هوا به‌شدت کاهش می‌‌‌یابد و خیابان‌های پاک‌تری خواهیم داشت. در اقتصادهای توسعه‌یافته و نوظهور، خودروها عامل عمده آلودگی هوا و زیان‌رسیدن به شهروندان هستند، به همین دلیل، دولت‌ها برای گسترش استفاده از خودروهای برقی، برنامه‌‌‌های گوناگون، از جمله مشوق‌های مالیاتی و یارانه را تدوین کرده‌‌‌اند. در انگلستان، از سال ۲۰۴۰ فروش خودروهای غیر‌برقی ممنوع خواهد شد. نکته دیگر این است که خودروهای برقی از آلودگی صوتی می‌‌‌کاهند.  دومین پرسش این است که «تاثیر فرآیند تولید خودروهای برقی بر محیط‌زیست چیست؟» تردیدی وجود ندارد که برای تولید چنین خودروهایی، میزان زیادی برق مصرف می‌شود، اما حتی با در نظر گرفتن تمامی این فرآیند، خودروهای برقی نسبت به خودروهای دیگر سبزتر هستند.  علت اصلی، پایین‌‌‌تر بودن تولید گازهای گلخانه‌‌‌ای در طول عمر خودروی برقی است. گازهای گلخانه‌‌‌ای که در فرآیند تولید خودروی برقی منتشر می‌شود، بیش از خودروهای متعارف است و علت این امر، تولید باتری‌‌‌های یون لیتیوم است که بخش اصلی خودروهای برقی را تشکیل می‌دهد.  بیش از یک‌سوم کل گاز دی‌اکسید کربنی که در طول عمر یک خودروی برقی تولید می‌شود، از انرژی مورد استفاده در تولید خودرو ایجاد می‌شود. با پیشرفت فناوری، وضعیت به سمت بهتر شدن تغییر خواهد کرد. استفاده مجدد و بازیافت باتری‌ها نیز یک بازار رو به رشد است. تحقیقات درباره استفاده از باتری‌های دست‌دوم با هدف یافتن راه‌هایی برای استفاده مجدد از آنها در فناوری‌‌‌های جدید، نظیر ذخیره برق، ادامه دارد.  روزی فرا خواهد رسید که همه ما باتری‌‌‌هایی در خانه خواهیم داشت تا برای ذخیره انرژی از آنها استفاده ‌‌‌کنیم. این فرصت‌ها سبب می‌شود، تاثیرات زیست‌محیطی تولید باتری کم شود.  سومین پرسش این است که «درباره برق موردنیاز برای شارژ خودروهای برقی چه می‌توان گفت؟» تحقیقی که آژانس اروپایی انرژی انجام داده است، نشان می‌دهد، حتی با در نظر گرفتن تولید برق برای این خودروها، انتشار گاز دی‌اکسید کربن خودروی برقی، ۱۷ تا ۳۰‌درصد کمتر از خودروهای با موتور درون‌سوز است. این خبر خوبی برای مصرف‌کنندگان محسوب می‌شود. چهارمین پرسش این است که «آیا خودروهای هیبریدی، به اندازه خودروهای برقی برای محیط‌زیست مفید هستند یا خیر؟»  خودروهای هیبریدی، هنگام کار مقداری گاز گلخانه‌‌‌ای تولید می‌کنند، اما میزان تاثیر این خودروها بر محیط‌زیست به مسافتی که آنها با باتری کار می‌کنند و شیوه شارژ باتری، وابسته است.