وزیر راه و شهرسازی از پروژه بسیار بزرگ راه‌آهن زرین شهر به سمت بافق با استفاده از همین خط ریلی خبر داد و با بیان اینکه این کار یکی از بزرگ‌ترین‌ پروژه‌ها است، تصریح کرد: در این پروژه حدود ۵۶۶ کیلومتر راه آهن دیده شده است و خوشبختانه بیش از ۶۰ درصد پیشرفت کار دارد.وی ضمن قدردانی از اقدامات انجام شده در راستای به بهره‌برداری رساندن فاز سوم کنارگذرغربی اصفهان گفت: امروز شاهد افتتاح ۱۵کیلومتر دیگر از آزادراه کنارگذر غربی اصفهان هستیم و امیدواریم عملیات فاز چهارم آن‌که به سمت شهرضا امتداد خواهد یافت و به تازگی آغاز شده است، به زودی به پایان برسد.

در این مراسم همچنین بهرام سبحانی گفت: با توجه به استقرار فولادمبارکه در شهرستان مبارکه و مجتمع فولاد سبا در منطقه لنجان، توسعه حمل‌ونقل در این دو شهرستان ضرورت داشت. جاده‌های خوبی در اطراف این دو شهرستان وجود دارد، اما برای حمل حدود ۱۰ میلیون تن محصولات فولادی و نزدیک ۲۰ میلیون تن مواد اولیه به این کارخانه‌ها طبیعتا جاده‌ها جوابگو نیستند.وی ضمن ابراز خرسندی از اینکه فولادمبارکه در راستای همگرایی هرچه بیشتر با جامعه و مسوولیت‌های اجتماعی خود توانست به تکمیل این کنارگذر کمک کند، از وزارت راه و سرمایه‌گذار پروژه قدردانی و خاطرنشان کرد: این یک پروژه ملی بود که با همت همه دستگاه‌های ذی‌ربط به بار نشست.سبحانی در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به سرمایه‌گذاری فولادمبارکه در احداث ایستگاه راه‌آهن «ریز» گفت: با توجه به اهمیت مواد اولیه برای کارخانه‌های فولادسازی، ضرورت داشت فولاد سبا برای دریافت حدود ۵/ ۲ میلیون تن مواد از معادن به شبکه ریلی کشور متصل شود.

وی با تاکید بر اینکه با استفاده از خطوط ریلی، صرفه‌جویی در مصرف انرژی، ایمنی حمل مسافر و بار و کاهش هزینه‌ها حاصل می‌شود، افزود: اتصال مجتمع فولاد سبا ازطریق راه‌آهن و ایستگاه ریز که با سرمایه‌گذاری فولادمبارکه انجام شد، شرایطی فراهم می‌کند تا علاوه بر حمل بار فولاد سبا، بتوان از این ایستگاه برای جابه‌جایی مسافران قطارهای مسافربری نیز استفاده کرد که این امر می‌تواند از بار ترافیکی جاده‌ای بکاهد و مسافران با ایمنی بیشتری سفر کنند.مدیر عامل فولاد مبارکه با اشاره به میزان سرمایه‌گذاری فولادمبارکه برای احداث ایستگاه ریز افزود: این مجتمع در این راستا حدود ۹۳میلیارد تومان سرمایه‌گذاری کرد که تقریبا ۴۴میلیارد تومان آن برای ایستگاه ریز و حدود ۴۹ میلیارد تومان دیگر آن نیز برای اتصال مجتمع فولاد سبا به شبکه ریلی هزینه شد.