وی تاکید کرد: اگر چه رشد صادرات محصولات خودروسازی ترکیه رشد چشمگیری داشته اما هدف ما رسیدن به رقم بیش از۳۰ میلیارد دلار صادرات در سال است.خودروسازی به‌عنوان بخش پیشرو در صادرات ترکیه به‌شمار می‌رود و خودرو و تولیدات صنایع جنبی آن یکی از مهم‌ترین اقلام صادرات این کشور را تشکیل می‌دهند.صنایع جنبی خودرویی ترکیه نیز حرکتی همسو با تحولات در صنایع مادر این کشور دارد و در سال‌های اخیر با افزایش سرمایه‌گذاری‌های خارجی در این زمینه، بر تنوع صادرات خود افزوده است به نحوی که در سال گذشته صادرات این بخش به مرز ۵/ ۲۸ میلیارد دلار و تعداد نیروی کار جذب شده در آن نیز به بیش از ۱۲۰ هزار نفر رسید.بخش مهمی از صنایع جنبی خودرویی ترکیه را موسسات صنعتی کوچک و متوسط تشکیل می‌دهند که در سال‌های اخیر مورد حمایت و تشویق دولت آنکارا قرار گرفته‌اند.

در سال‌های اخیر این شرکت‌ها با استفاده از مزایای تشویقی، رویکردی جدی به سرمایه‌گذاری‌های پژوهشی و تحقیقی و همکاری با سرمایه‌گذاران خارجی برای انتقال فناوری پیشرفته داشته‌اند و ادعا شده که این رویکرد مهم‌ترین عامل در افزایش صادرات صنایع جنبی ترکیه بوده است. ترکیه در صدد است تولیداتش را با برند ملی به بازار عرضه کند و در این راستا رجب طیب اردوغان، رئیس‌جمهوری این کشور، خودروسازی را تحت‌فشار قرار داده تا محصولی بومی و ملی مطابق با استانداردهای روز دنیا تولید کنند. پنج شرکت خودروسازی ترک نیز در پاسخ به این خواسته اردوغان اعلام کرده‌اند که تا سال ۲۰۲۱ اولین خودروی تولید داخل ترکیه را به بازار عرضه خواهند کرد.