محمدرضا نجفی‌منش اظهار کرد: همان‌طور که ما پیش از این بارها اعلام کرده بودیم آنچه در ماه‌های گذشته در بازار خودرو اتفاق افتاد نه تحولات واقعی اقتصاد که یک حباب بسیار گسترده بود.به گفته وی همان‌طور که پیش‌بینی می‌شد سرانجام این حباب به پایان راه خود رسید و کاهش قیمت‌ها از چند روز قبل در بازار خودرو آغاز شده است.این عضو اتاق بازرگانی تهران در پاسخ به این سوال که چگونه می‌توان واقعی شدن قیمت خودرو را در بازار محاسبه کرد، توضیح داد: بازار دو مدل قیمت دارد یکی آنکه به شکل ماهوی از سوی خودروساز تعیین می‌شود و یکی نرخی که در بازار از سوی فروشنده‌ها اعمال شده و در دستور کار قرار می‌گیرد.این فعال قطعه‌ساز ادامه داد: به نظر می‌رسد فاصله‌ای که میان قیمت اعلام شده از سوی کارخانه تا قیمت بازار وجود دارد، حباب بازار خودرو است و تا زمانی که این دو نرخ به شکل قابل‌توجهی به هم نزدیک نشوند نمی‌توان انتظار داشت که حباب به‌طور کامل تخلیه شده باشد.این عضو اتاق بازرگانی تهران اضافه کرد: در کنار آن خودروسازان برای تکمیل تعدادی از خودروهایشان که در خط تولید هستند نیز قطعه می‌خواهند و در صورت رسیدن این قطعات می‌توان انتظار داشت نیاز بازار به‌طور کامل تامین شود.