عزت‌الله اکبری تالارپشتی نماینده مردم تهران اظهار کرد: در پی این جلسه و با توجه به توافق صورت‌گرفته برای تشکیل کارگروه مشترک میان مجلس و دولت برای بررسی کارشناسی موضوع، ۸ نفر از اعضای کمیسیون را به وزارت صنعت معرفی کردیم، اما تا کنون جلسه آنها تشکیل نشده است که به همین دلیل، در تماس تلفنی به وزیر صنعت تذکر دادم که جلسه این کارگروه سریع‌تر تشکیل شود.وی تصریح کرد: مجلس ابزار اجرایی ندارد و اجرا در دست دولت است؛ مجلس بر عملکردها نظارت می‌کند و نظارت هم مدتی زمان می‌برد. اکبری با بیان اینکه دولت به تازگی مستقر شده و نمی‌توانیم به آن زیاد فشار بیاوریم، گفت: نمایندگان هفته گذشته ۱۱ سوال در حوزه‌های مختلف از وزیر صنعت مطرح کرده‌اند که در خصوص برخی سوالات مدیریت کردیم تا دولت فرصت برنامه‌ریزی و اقدام داشته باشد، اما در مورد ۴ سوال نمایندگان قانع نشدند و این سوالات به صحن مجلس ارجاع می‌شود. وی گفت: فاطمی‌امین در جریان ارائه برنامه‌هایش در زمان رأی اعتماد گفت که تا عید قیمت خودرو را ۵ تا ۱۵ درصد پایین می‌آوریم؛ همان زمان ما نسبت به امکان تحقق این برنامه تردید داشتیم و بعدا هم در نامه‌ای به وزارت صنعت اعلام کردیم که وقتی دولت فقط ۶ درصد در ایرا‌ن‌خودرو سهام دارد، چطور برای آن مدیرعامل تعیین می‌کند؟!رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با تاکید بر اینکه بهترین راه برای ساماندهی صنعت خودرو این است که همه‌چیز طبق قانون دنبال شود، گفت: مشکل اصلی این است که در حال حاضر ایران‌خودرو و سایپا طبق قواعد اقتصادی اداره نمی‌شوند و ساختار مدیریتی آنها مشکل دارد، اکبری‌تالارپشتی تصریح کرد: دو شرکت بزرگ خودروسازی همواره به عنوان حیاط‌خلوت دولت‌ها عمل می‌کنند و بنابراین تا زمانی که این ساختار اصلاح نشود، مشکلات همچنان باقی است.