وی با بیان اینکه هدف‌‌‌گذاری ایران‌‌‌خودرو دیزل برای سال آینده، تولید ۱۷‌هزار دستگاه خودروی تجاری سنگین و نیمه سنگین شامل انواع کامیون، کامیونت، کشنده و... است، گفت: از این طریق به نوسازی ناوگان فرسوده کشور کمک می‌‌‌کنیم. در حوزه تجاری، اقدامات بسیار خوبی در راستای خودکفایی قطعات و مجموعه‌ها صورت گرفته و امید است این روند استمرار یابد. پیرمحمدی گفت: داخلی‌سازی گیربکس ۱۶ سرعته که از مجموعه‌های کاملا وابسته به خرید خارجی به شمار می‌رود، با کمک شرکت ساپکو، چرخش‌گر و سازندگانی که برای تولید اعلام آمادگی کرده‌اند، آغاز شده است. به گفته وی، مزایای این گیربکس، تاثیر بسزای آن در مصرف سوخت و نیز به‌روز بودن است. مدیرعامل شرکت ساپکو با بیان اینکه در بخش تامین صنایع الکترونیک خودرو نیازمند خرید از منابع خارجی هستیم، عنوان کرد: در حال حاضر توانمندی تولید انواع پورت‌ها در ایران‌خودرو وجود دارد، اما خودکفایی در قطعاتی که روی این پورت‌ها قرار می‌گیرد، محقق نشده است. از سوی دیگر، داخلی‌سازی این قطعات برعهده خودروساز نبوده و باید از سوی صنایع الکترونیک صورت گیرد که تاکنون انجام نشده است.

 

اخبار مرتبط