همکاری فناورانه برای تداوم تولید رویکرد اصلی واردات خودرو
«منوچهر منطقی» در حاشیه نشست خبری در محل وزارت صنعت، معدن و تجارت افزود: «موضوع واردات خودرو به شکل خودروی کامل (CBU) خواهد بود، اما در تلاشیم برنامه‌‌‌های تکمیلی برای داخلی‌‌‌سازی محصولات نیز ارائه شود.» وی بیان داشت: «برای واردات خودروهای ارزان‌قیمت ممکن است تغییراتی در هزینه‌‌‌های اسقاط خودروهای فرسوده داشته باشیم و این مبلغ کاهش یابد؛ این موضوع به عنوان یکی از مشوق‌‌‌های وارداتی مدنظر است.» منطقی خاطرنشان کرد: «همچنین با توجه به تغییر نرخ پایه ارز از ۴۲۰۰ تومان و افزایش نرخ ارز، برخی تعرفه‌‌‌های ورودی کاهش خواهد یافت تا قطعه‌‌‌سازان و واردکنندگان قطعات مجبور نباشند مبالغ بیشتری بپردازند.» وی خدمات پس از فروش را موضوع مهمی در بحث واردات خودرو برشمرد و با یادآوری اینکه هزینه‌‌‌های نگهداری خودروهای خارجی به طور متوسط سه برابر قیمت آنهاست، گفت: «با توجه به وجود حدود یک‌‌‌هزار و ۵۰۰ نمایندگی خدمات پس از فروش در کشور، در نظر داریم آنها را دسته‌بندی کرده و به مردم معرفی کنیم تا خدمات پس از فروش پایداری را ارائه کنند.»
معاون صنایع حملونقل وزارت صمت یادآور شد: «هنوز مصوبه واردات خودرو نهایی نشده و ضوابط آن باید تدوین شود، اما نکته اصلی این است که همه دهک‌‌‌های درآمدی با هم دیده شده تا همگان بتوانند از عواید واردات خودرو بهره‌‌‌مند شوند.» وی تصریح‌‌‌کرد: «کیفیت مناسب، فناوری روز و قیمت مناسب، سه نکته‌‌‌ای هستند که در واردات خودرو به آنها توجه خواهد شد.» منطقی ادامه داد: «واردات خودرو باید بر مبنای استانداردهای ۸۵گانه مدنظر سازمان ملی استاندارد باشد.» وی نیاز واقعی بازار خودرو را سالیانه بین ۴/ ۱ تا ۵/ ۱میلیون دستگاه برشمرد و گفت: «مطابق بررسی‌های انجام‌شده، اکنون حدود نیم میلیون تقاضای کاذب و سفته‌بازی در این حوزه وجود دارد.» این مقام مسوول اظهار کرد: «اگر عرضه و تقاضای خودرو متعادل شود، به‌‌‌طور قطع روی قیمت اثر خواهد داشت و پیش‌بینی ما این است که با شروع واردات و ادامه آن، قیمت‌ها به نظر مشتریان نزدیک‌‌‌تر شود.» پیش‌تر وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرده بود که در مصوبه آماده‌شده برای واردات خودرو، تمرکز بر واردات خودروهای اقتصادی که عموم مردم بتوانند از آنها استفاده کنند خواهد بود.
