بوئینگ سفارش‌های بیشتری از دست می‌دهد
به گزارش گروه اقتصاد بین‌الملل روزنامه «دنیای‌اقتصاد» به نقل از سی‌ان‌ان بیزینس، جدیدترین سفارش‌های لغو شده این شرکت مربوط به هواپیماهای ۷۳۷ مکس بوده است. مدل ۷۳۷ مکس پرفروش‌ترین هواپیمای شرکت بوئینگ است که از مارس ۲۰۱۹، در پی دو حادثه مرگبار که منجر به کشته شدن ۳۴۶ نفر شد، زمینگیر شده‌اند، اما به‌رغم مدت زمان طولانی که این مدل از هواپیماهای بوئینگ زمینگیر شده بودند، هیچ‌یک از سفارش‌ها برای هواپیمای ۷۳۷ مکس لغو نشده بود تا اینکه شیوع همه‌گیری کووید-۱۹ تقریبا باعث متوقف شدن مسافرت‌های هوایی شد و خطوط هواپیمایی در سراسر جهان خسارات سنگینی را متحمل شدند.
شرکت بوئینگ اعلام کرد که در نیمه نخست سال‌جاری ۳۷۷ سفارش این شرکت کنسل شده و ۶۰ مورد از کنسلی‌ها در ماه ژوئن بوده است. بیشترین سفارش‌های لغو شده جدید مربوط به شرکت‌های لیزینگ هواپیما است که هواپیماها را خریداری می‌کنند، آنها را به شرکت‌های هواپیمایی اجاره می‌دهند و اجاره آنها را جمع می‌کنند.
علاوه بر سفارش‌های لغو شده در ماه ژوئیه، شرکت بوئینگ ۹ سفارش دیگر را نیز معلق کرد، زیرا به خاطر مشکلات مالی که برای شرکت‌های هواپیمایی ایجاد شده است دیگر به اندازه کافی مطمئن نیست این سفارش‌ها نهایی شوند.
این شرکت هواپیماسازی ماه گذشته هیچ سفارش جدیدی نداشت. حتی با وجود سفارش‌های کنسل و لغو شده شرکت بوئینگ، هنوز حدود ۴۵۰۰ سفارش دیگر را دردفتر سفارش خود دارد، اما مشتری‌ها اصلی بوئینگ که شرکت‌های هواپیمایی مسافربری هستند علاقه‌ای به دریافت هواپیماهای سفارش داده شده ندارند و ترجیح می‌دهند نقدینگی خود را حفظ کنند.
بوئینگ در ماه ژوئیه تنها چهار فروند هواپیمای ۷۸۷ دریملاینرز و دو فروند هواپیمای حمل بار را تحویل داد. شرکت بوئینگ در ماه مه نیز همین تعداد هواپیما را تحویل داده بود. تولید این شرکت در ۱۲ سال اخیر به حداقل خود سقوط کرده است.
شرکت بوئینگ که به خاطرشیوع ویروس کرونا و نگرانی برای سلامتی کارمندان، کارخانه‌های خود را تعطیل کرده بود، در ماه مه بازگشایی کرد و تولید خود را افزایش داد، اما تحویل آهسته در ماه ژوئیه نشانه دیگری از کاهش تقاضا برای جت‌ها بود. کاهش تقاضا به این خاطر است که اکثر خطوط هواپیمایی درصد قابل توجهی از ناوگان خود را زمینگیر کرده‌اند و تنها بخش کوچکی از برنامه‌های پروازی خود را انجام می‌دهند.تحویل نگرفتن هواپیماها توسط شرکت‌ها خبر بدی برای بوئینگ است، زیرا که این شرکت بیشترین درآمد حاصل از فروش هواپیماهای خود را در زمان تحویل به‌دست می‌آورد.
