این شرکت نوپای چینی می‌گوید این رقم بالاترین میزان فروش ماهانه آن است. از آنجا ‌که خودروی Li One از یک مخزن سوخت برای شارژ باتری و افزایش برد رانندگی برخوردار است، بیشتر یک خودروی هیبریدی محسوب می‌شود. شرکت Xpeng نیز می‌گوید میزان فروش این شرکت در ماه ژوئن بیش از  ۶۵۶۵ دستگاه شده که یک رکورد برای آن محسوب می‌شود. این شرکت می‌گوید بیشترین تعداد فروش آن در مقایسه با شاسی ‌بلند G۳، متعلق به مدل سدان P۷ آن است. از طرف دیگر شرکت نیو (NIO) نیز روز پنج‌شنبه گذشته اعلام کرد میزان تحویل خودروی این شرکت در ماه ژوئن به ۸۰۸۳ دستگاه رسیده است که این رقم برای نیو هم رکورد ماهانه‌ای است. این میزان فروش باعث شد فروش کل سه‌ماه دوم نیو بهتر از پیش‌بینی‌های قبلی این شرکت سازنده خودروهای برقی شود. نیو از نظر فروش ماهانه در بین سه شرکت تازه تاسیس چینی خودروهای الکتریکی حاضر در بورس ایالات‌متحده، رتبه اول را کسب کرده است، درحالی‌که Xpeng معمولا در جایگاه دوم قرار می‌گرفت. سقوط شرکت Xpeng به مقام سوم در ماه ژوئن در حالی است که این شرکت بورسی اوراق بهادار نیویورک قصد دارد سهام خود را در ۷ ژوئیه در بورس هنگ‌کنگ نیز راه‌اندازی کند که این امر می‌تواند تا ۲میلیارد دلار برای این شرکت درآمد کسب کند. همچنین Xpeng دو خودروی تولیدی دیگر نیز دارد که قرار است اواخر سال‌جاری آنها را به بازار عرضه کند که اولی نسخه به‌روز شده مدل G۳، شاسی‌ بلند G۳i  است و دیگری یک سدان جدید به نام P۵ است. باوجود قرار گرفتن در رتبه سوم در ماه ژوئن از نظر فروش ماهانه، شرکت Xpeng با فروش نزدیک به ۱۴۰۰ دستگاه خودرو از اهداف سه‌ماهه دوم خود فراتر رفت. این در حالی است که Li Auto با فروش بیش از ۲ هزار دستگاه، رکورد پیش‌بینی‌ شده سه‌ماهه خود را نتوانست ارتقا دهد.