به گزارش بخش ترجمه شرکت‌ها، به نقل از خبرگزاری بلومبرگ، امریکن ایرلاینز روز دوشنبه در یادداشتی به خلبانان خود گفت انتظار می‌رود این تاخیرها تا اواسط ماه اوت ادامه داشته باشد. همچنین به هوانوردان گفته شد در صورت امکان از تمام اقدامات حفاظتی خود استفاده کنند و هشدار دادند که حمل سوخت اضافی منجر به سنگین‌تر شدن هواپیما هنگام فرود خواهد شد. در یادداشت خلبانان آمریکایی آمده است: تاخیرهای ایجادشده در تحویل سوخت جت در ایستگاه‌های سوخت‌گیری می‌تواند در تمام مناطق ایالات‌متحده رخ دهد و بر تمامی خطوط هوایی تاثیر خواهد گذاشت. این آخرین مورد از اختلال در شبکه تامین سوخت به دلیل مشکلات حمل بار است. درحالی‌که در کل کشور بنزین فراوان وجود دارد و حتی مقداری سوخت جت نیز یافت می‌شود، اما با نزدیک شدن به اوج‌گیری مجدد تقاضا برای سفر، رانندگان کامیون که وظیفه توزیع سوخت را بر عهده‌ دارند، با سختی‌هایی مواجه شده‌اند. گزارش‌ها حاکی از آن است که برخی از ایستگاه‌های سوخت‌گیری دور از دسترس در ایالت‌های فلوریدا تا آیووا تا اورگان، حداقل برای مدت کوتاهی بدون سوخت باقی ماندند و اکنون نگرانی‌های شرکت‌های هواپیمایی در این خصوص دوچندان شده است.

این در حالی است که در رابطه با سوخت جت، ذخایر ایالات‌متحده در بالاترین سطح فصلی خود در یک دهه گذشته قرار دارند. این امر تا حدی به این دلیل است که پالایشگاه‌های نفت در تلاش  هستند  تا با افزایش نرخ تولید خود، بتوانند افزایش مجدد تقاضای بنزین را جبران کنند که به‌طور غیرمستقیم منجر به تولید سوخت جت بیشتر می‌شود. کارشناسان کمبود تجهیزات حمل‌ونقل، مشکلات رانندگان و واگذاری ظرفیت خطوط لوله به دیگر سوخت‌ها را از دلایل اصلی مشکلات توزیع و تامین سوخت در صنعت هوایی می‌دانند. خطوط هواپیمایی دلتا در بیانیه‌ای اظهار کرد  مساله بزرگ‌تر اینجا است که به دلیل همه‌گیری ویروس کرونا، سوخت جت سهم خود را از فضای خطوط لوله ایالات‌متحده به بنزین و گازوئیل واگذار کرده است. این شرکت همچنین افزود: کمیسیون تنظیم مقررات انرژی فدرال، اپراتورهای کنترل‌کننده خطوط لوله و شرکت‌های هواپیمایی باید با کمک یکدیگر تلاش کنند، تا فضای لازم در خطوط لوله برای انتقال سوخت جت موردنیاز به فرودگاه‌ها فراهم شود. با این ‌حال، این تاخیرها روی پروازهای امریکن ایرلاینز و خطوط هوایی Southwest حداقل تاثیر را داشته است و شرکت هواپیمایی دلتا نیز ادعا می‌کند فعالیت‌های آن هنوز تحت تاثیر این مشکلات قرار نگرفته است. گروه خطوط هواپیمایی امریکن همچنین سوالاتی را در این خصوص برای انجمن خطوط هوایی برای آمریکا ارسال کرده و از آنها درخواست پیگیری موضوع را کرده است. گروه‌های تجاری خطوط هوایی برای آمریکا که قبلا به‌عنوان انجمن حمل‌ونقل هوایی آمریکا شناخته می‌شد، یک انجمن تجاری و لابی‌گری آمریکایی است که در واشنگتن دی سی مستقر است و شرکت‌های هواپیمایی بزرگ آمریکای شمالی را نمایندگی می‌کند. این گروه در بیانیه‌ای خاطرنشان کرد خطوط هوایی برای آمریکا با مقامات فدرال و اپراتورهای خط لوله در ارتباط مداوم است تا به مساله ظرفیت سوخت جت هرچه سریع‌تر رسیدگی کنید.

اخبار مرتبط