به گزارش بخش ترجمه شرکت‌ها، کاترپیلار و شورون در ۸ سپتامبر اعلام کردند   در حال توسعه پروژه‌های نمایشی هیدروژن در حمل و نقل و برق ثابت هستند. جو کرید، رئیس گروه انرژی و حمل و نقل گروه کاترپیلار گفت: همان‌طور که ما در تلاش هستیم تا مشتریان را قادر به استفاده از نوع سوخت مورد نظر خود در عملیات صنعتی آنها کنیم، همکاری با شورون فرصتی عالی برای نشان دادن قابلیت هیدروژن به عنوان یک منبع سوخت است. این توافق‌نامه از تعهد ما برای سرمایه‌گذاری در محصولات، فناوری‌ها و خدمات جدید برای کمک به مشتریان در دستیابی به اهداف مرتبط با آب و هوا و ایجاد جهانی بهتر و پایدار پشتیبانی می‌کند. جف گوستاوسون، رئیس شورون نیو انرژیز در این خصوص اظهار کرد شورون از طریق واحد Chevron New Energy فرصت‌هایی را برای ایجاد تقاضا برای هیدروژن و فناوری‌های مربوط به آن، برای حمل‌ونقل سنگین و بخش‌های صنعتی، دنبال می‌کند که در آن کاهش انتشار کربن دشوار است. وی در ادامه افزود: همکاری ما با کاترپیلار گام مهم دیگری برای پیشبرد اقتصاد هیدروژنی تجاری است.

در سایر برنامه‌های توسعه، لکوموتیوهای سری ۷۱۰ و ۶۴۵EMD  شرکت راه‌آهن یونیون پاسیفیک می‌توانند با ترکیب سوخت بیودیزل بالاتری کار کنند. در ۱۹ اوت راه آهن کلاس‌I گزارش داد که Progress Rail، استفاده از ۲۰ درصد مخلوط بیودیزل در واحدهای خود را تایید کرده است.