به گفته وزیر جهادکشاورزی، آمار تولید محصولات شیلاتی کشور در قبل از انقلاب حدود ۳۰ هزار تن بوده که امروز با ۴۰ برابر افزایش به بیش از یک میلیون و ۲۰۰ هزار تن در صید و صیادی و آبزی‌پروری در آب‌های جنوب و شمال و داخل سرزمین رسیده است.  حجتی درباره ظرفیت‌های موجود در این بخش افزود: به‌رغم تمام مشکلات و محدودیت‌هایی که وجود داشته است، صیادان و آبزی‌پروران در این زمینه بسیار تلاش کرد‌ه‌اند؛ اما ظرفیت‌های مغفول زیادی داریم که جای توسعه دارد و هنوز از آنها استفاده نکرده‌ایم؛ خصوصا در آب‌های ساحلی و در دریا که نزدیک به یک میلیون تن حداقل برآوردی است که برای کشت ماهی در قفس وجود دارد و امروز متجاوز از ۴۵۰ تن قفس در دریای شمال و جنوب داریم و روزبه‌روز درحال توسعه است.  حجتی با اشاره به اینکه آبزی‌پروری در جنوب و در گمیشان درحال توسعه است، ادامه داد: در کشت میگو در دریا ظرفیت بالایی داریم؛ این محصولات هم بهداشتی است و هم بازار جهانی دارد. توفیقاتی هم در ارتباط با کشورهای دوست در زمینه صادرات داشته‌ایم که آخرین آن کشور چین بود که می‌توانیم محصولات شیلاتی به‌ویژه میگو را مستقیما به این کشور صادر کنیم؛ روسیه نیز بازار بزرگی است که باید به آنها بپردازیم.  وی عنوان کرد: صید فانوس‌ ماهیان از ظرفیت‌های خدادادی است که درحدود ۲ میلیون تن پیش‌بینی ذخایر این‌گونه در عمق ۲۰۰ تا ۴۰۰ متر دریای عمان وجود دارد. این‌‌گونه، تبدیل به پودر ماهی می‌شود و پودر ماهی در آبزی‌پروری به‌ویژه پرورش میگو و ماهیان خاویاری که از طرح‌های توسعه‌ای است، کاربرد دارد و در صورت توسعه آبزی پروری تقاضا برای پودر ماهی که الان ۱۰۰ هزار تن است، افزایش خواهد یافت و می‌توانیم از این ذخایر برای رفع نیاز کشور بهره بگیریم. 

وزیر جهادکشاورزی با تاکید بر اینکه در خلیج‌فارس هیچ‌گونه مجوز صید فانوس ماهیان صادر نشده و این مجوز برای دریای عمان است، گفت: فانوس ماهیان میان‌زی هستند و عمق منهای ۲۰۰ تا منهای ۴۰۰ متری دریا محل زیست آنهاست و کشتی‌ها، روش‌ها و مهارت‌های مخصوص برای این‌گونه صید لازم است.  حجتی با اشاره به اینکه حدود ۱۲۰ کشتی تاکنون برای این صید مجوز گرفته‌اند، عنوان کرد: آنچه درباره صید کشتی‌های چینی مطرح می‌شود آن است که در شیلات کشتی‌هایی می‌توانند مجوز صیادی دریافت کنند که پرچم ایران داشته باشند. در این فرآیند ۱۰ تا ۱۵ کشتی که مالکیت چینی و پرچم ایران داشتند، موفق به دریافت مجوز صید در دریای عمان شدند.  حجتی با بیان اینکه اجازه نصب پرچم را سازمان بنادر و دریانوردی می‌دهد، یادآور شد: در کارگروهی که شورای امنیت کشور تعیین کرد، مقرر شد کشتی‌ها یا باید مالکیت ایرانی داشته باشند یا اجاره به شرط تملیک باشند که این موضوع در مورد برخی کشتی‌ها مشخص شد که این خصوصیت را نداشتند و مجوزهای آنها لغو شد.حجتی گفت: حدود ۹۰ کشتی در دریای عمان مجوز صید دارند و مالکیت آنها ایرانی است؛ به خاطر پیچیدگی صید این ماهی در گذشته حدود ۵۰۰ نفر از افراد خارجی به‌عنوان خدمه کشتی‌ها حضور داشتند که الان به کمتر از صد نفر رسیده است.  وزیر جهادکشاورزی ادامه داد: در رسانه‌ها و مطبوعات موضوع صید از کف دریا توسط کشتی‌های چینی بیان می‌شود که این درست نیست؛ چراکه این ماهی عمدتا در میان دریا یافت می‌شود و صید آن به‌صورت ترال میان است و امکان صید کف دریا نیست. طبق قراردادها عمده ماهی‌ای که صید می‌شود هم از لحاظ کنترل، هم نوع صید و هم فاصله از ساحل که به صیادان آسیب نرسد، ملاحظه شده است و ۸۰ درصد صید این کشتی‌ها، فانوس ماهیان است و ۲۰ درصد آن صید ضمنی بوده که طبیعت این نوع برداشت است.  وزیر جهادکشاورزی گفت: این مجوزهایی که گفته می‌شود هم مراجع بین‌المللی آن را تایید کرده‌اند و همین‌طور آثاری که در محیط‌زیست ایجاد می‌کند و شما اشاره می‌کنید، ما همه ملاحظات را در نظر می‌گیریم و بعد میزان ظرفیت‌ها آزاد می‌شود.