محمد علیخانی رئیس کمیسیون حمل و نقل و عمران شورای شهر تهران درخصوص بهای خدمات حمل و نقل گفت: پس از بررسی‌های تخصصی افزایش حدود ۲۵ درصدی خدمات در حوزه حمل و نقل عمومی را در کمیسیون تخصصی به تصویب رساندیم. بر این اساس بلیت مترو داخل شهری از ۱.۲۰۰ تومان به ۱.۵۰۰ تومان در سال ۹۹ افزایش خواهد یافت و بلیت تک‌سفره مترو نیز با افزایش ۲۰۰ تومانی به ۱۷۰۰ در سال ۹۹ تغییر می‌کند. بلیت تک‌سفره هشتگرد که ۶۰ کیلومتر است ۵ هزار تومان تعیین شده و بلیت مترو فرودگاه امام(ره) به دلیل کم بودن تعداد مسافرانش همان ۹ هزار تومان باقی خواهد ماند همچنین برای اتوبوس و مینی‌بوس نیز افزایش ۲۵ درصدی پیش‌بینی شده است. وی ادامه داد: کرایه‌های انواع تاکسی و سرویس مدرسه هم تا سقف ۲۵ درصد افزایش پیدا خواهد کرد.

به گفته وی در حوزه عمرانی ۷۰۰ میلیارد تومان بیش از سال گذشته اعتبار در نظر گرفته شده و در بخش حمل و نقل عمومی نیز بیش از ۵۰ درصد یعنی ۱.۸۰۰ میلیارد تومان به بودجه این حوزه افزوده شده است. وی با اشاره به تبصره‌های بودجه سال ۹۹ نیز گفت: در تبصره‌های بودجه نیز حدود ۱۰ هزار میلیارد تومان برای پهنه TOD پیش‌بینی شده که تحقق آن نیاز به حمایت سایر نهادها از جمله شورای عالی شهرداری و کمیسیون ماده ۵ دارد که امیدواریم با حمایت همه سازمان‌ها و نهادها شاهد تحول این حوزه باشیم. علیخانی تاکید کرد: تصمیم و توسعه حمل و نقل عمومی در تهران نیاز به ۲۰۰ هزار میلیارد تومان دارد، بنابراین تا تغییر سیاست در این حوزه ندهیم و دستگاه‌هایی که مسوولیت دارند همکاری نکنند در این حوزه راه به جایی نمی‌بریم. همچنین محمد سالاری رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر تهران درخصوص سهم درآمدهای شهرسازی از بودجه اداره سال آینده گفت: کمیسیون شهرسازی و معماری سعی کرد در رویکرد بودجه‌ریزی به گونه‌ای به عمل کند که کسب درآمد از موضوع شهرفروشی، تخلفات ساختمانی و تصمیمات خلاف قانون شورای معماری گرفته شود. این موضوع در بودجه ۹۸ پیش‌بینی شده بود و برای بودجه سال ۹۹ نیز دوباره گنجانده شد. وی با اشاره به پیشنهاد افزایش هزار میلیاردی درآمدها از محل حوزه شهرسازی گفت: این پیشنهاد که از سوی کمیسیون برنامه و بودجه مطرح شده بود با استدلال‌های کمیسیون شهرسازی در کمیسیون تلفیق رأی نیاورد. سالاری تصریح کرد: امسال برنامه‌هایی برای افزایش کیفیت زندگی در بودجه پیش‌بینی شده از جمله اعتبار ۲ هزار میلیاردی برای هزار پروژه محلی با اولویت مناطق غیربرخوردار به ویژه در بافت فرسوده و همچنین توجه به دو پروژه بزرگ که یکی از آنها پروژه نیلوفری در مناطق ۱۷ و ۱۸ است و پروژه حمایت شهرداری از باغات به هم پیوسته کن و فرحزاد که با رویکرد برد برد شهرداری زیرساخت‌هایی مانند ایجاد روشنایی، ساماندهی نهرها و خروج مشاغل نامتجانس از این محل ها، فضا را برای ایجاد یک مجموعه تفرجگاهی فراهم کند.