وی با تاکید بر اینکه باید تمام تلاش‌ها در این مجموعه به‌صورتی باشد که اثرات منفی احتمالی به لحاظ اجتماعی یا ترافیکی کاهش یابد، تصریح کرد: در ارائه‌ای که در جریان نشست دیروز توسط مشاور طرح ذکر شد، مشخص بود که با افزایش تراکم و ارتفاع تلاش کردند تا پهنه‌های باقی‌مانده در حد امکان کمتر تخریب شود و از ۱۵ هکتاری که در اختیار ارتش است نیز تنها در دو هکتار ساخت و ساز انجام می‌شود.  میلانی ادامه داد: این مساله بسیار مهم است چرا که هم ملاحظات محیط‌زیستی مدنظر قرار گرفت و هم ملاحظات میراثی و در ۱۵ هکتار نیز توجه به این دو عامل ساخت و ساز را محدود کرده است.  میلانی همچنین درخصوص ترافیکی که با بارگذاری‌های صورت گرفته به منطقه تحمیل خواهد شد، گفت: حتما پیوست ترافیکی توسط معاونت حمل ونقل و ترافیک شهرداری بررسی خواهد شد و شورای شهر نیز در مورد اثرات بر روی محیط اطراف نظراتی دارد که پیوست‌های آن تهیه می‌شود و تلاش خواهد شد تا نگرانی‌ها به حداقل برسد. وی ادامه داد: علاوه بر اینکه باید روی پیوست ترافیکی این طرح بررسی دقیقی صورت گیرد، باید بر تقاضای سفر به این پارک نیز مطالعه کارشناسی صورت گیرد و حتما رفاه حال ساکنان محلات اطراف درنظر گرفته شود. اگر در این منطقه تقاضای سفر شدید ایجاد شود باید شهرداری از نظر ظرفیت دسترسی به پارک تدابیری در نظر گیرد.

اخبار مرتبط