اگر این نفتکش‌های بزرگ حامل محموله‌های استاندارد نفت‌خام باشند، بدین معناست که چین طی سه ماه آینده حداقل ۲۳۰ میلیون بشکه نفت دریافت می‌کند. این ناوگان از نفتکش‌ها از نظر تعداد بزرگ‌ترین ناوگانی است که تا حالا عازم بزرگ‌ترین واردکننده نفت دنیا شده است. بسیاری از محموله‌های نفتی این ناوگان در ماه آوریل خریداری شده است یعنی زمانی که قیمت نفت پایین‌تر از سطح فعلی بود و نفت خام وست تگزاس اینترمدییت آمریکا تا محدوده منفی سقوط کرده بود. ماه گذشته پالایشگاه‌های چین که از تعطیلی‌های اعمال شده برای مهار گسترش ویروس کرونا خارج شده بودند، نفت بسیار ارزان آلاسکا، کانادا و برزیل را خریداری می‌کردند و از تخفیف‌های هنگفتی که بسیاری از درجات نفت‌خام به چین پیشنهاد می‌دادند بهره می‌بردند. این در شرایطی بود که هیچ تقاضایی از سایر نقاط دنیا برای نفت وجود نداشت. همچنین تخمین زده می‌شود چین در سه ماه اول ۲۰۲۰ از شرایط قیمت پایین نفت استفاده کرده و با دو برابر مقدار قبلی ذخایر استراتژیک خود را پر کرده باشد. به این ترتیب چین با فرستادن واردات نفت خود به ذخایر استراتژیک به‌جای کاهش حجم واردات، به نحوی از بازار نفت در بحبوحه کاهش تقاضا حمایت کرده است. واردات نفت‌خام چین در ماه آوریل با افزایش تقاضا برای سوخت و آغاز فعالیت پالایشگاه‌ها تا ۸۴/ ۹ میلیون بشکه در روز افزایش یافت.