افت کیفی هفت خودرو

گروه خودرو: جدیدترین گزارش کیفی خودروهای داخلی در حالی از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران اعلام شد که طبق آن، کیفیت هفت محصول در مقایسه با گزارش قبلی، افت کرده است.

در این گزارش که به بهمن‌ماه امسال مربوط می‌شود، نام ۲۸ خودرو تولید داخل به چشم می‌آید و در این بین، سوزوکی گرندویتارا همچنان باکیفیت‌ترین است و ام‌وی‌ام مدل ۱۱۰ نیز کمترین کیفیت را به خود می‌بیند. مطابق ماه‌های اخیر، خودروهای تحت ارزیابی، در پنج گروه قیمتی «زیر ۲۵ میلیون تومان»، «۲۵ تا ۵۰ میلیون تومان»، «۵۰ تا ۷۵ میلیون تومان»، «۷۵ تا ۱۰۰ میلیون تومان» و «بالای ۱۰۰ میلیون تومان» دسته‌بندی شده‌اند و معیارهای ارزیابی نیز همان ۹ معیار قبلی شامل «سیستم فنربندی، تعلیق و فرمان»، «سیستم موتور و انتقال قدرت»، «ترمز»، «تجهیزات الکتریکی»، تزئینات داخلی و خارجی»، «رنگ»، «بدنه»، «نفوذ آب» و «صداهای غیرعادی» است. آن‌طور که شرکت بازرسی اعلام کرده، در دسته قیمتی خودروهای زیر ۲۵ میلیون تومان به ترتیب تیبا، پراید ۱۳۱ سایپا، پراید ۱۳۱ پارس‌خودرو، پراید ۱۳۲ و ام وی ام ۱۱۰ به ترتیب با کسب نمرات منفی ۶/ ۵۶، ۶/ ۷۶، ۶/ ۷۸، ۹/ ۷۹ و ۷/ ۸۲ رده‌های اول تا پنجم گروه موردنظر را به خود اختصاص دادند. نکته بسیار مهم در گزارش کیفی بهمن‌ماه این است که کیفیت هفت خودرو در مقایسه با گزارش قبلی افت کرده و در این بین، پژو ۲۰۶ صندوقدار بیشترین افت کیفی را به خود می‌بیند. لیفان مدل X۶۰، ام‌وی‌ام X۳۳ جدید، جک اتومات، تندر اتومات، پراید ۱۳۱ پارس‌خودرو و پارس‌تندر نیز ۶ خودرو دیگری هستند که در مقایسه با گزارش کیفی دی ماه، با افت کیفیت روبه‌رو شده‌اند. اما طبق آمار، در گروه خودروهای زیر ۲۵ میلیون تومانی، بهترین کیفیت نصیب تیبای معمولی شده و این در حالی است که این خودرو در تمام معیارها نمره منفی به خود می‌بیند. همچنین هر سه پرایدی که در این گروه جا خوش کرده‌اند (مدل‌های ۱۳۱ سایپا و پارس‌خودرو و پراید ۱۳۲) نیز حائز نمره منفی در تمام معیارها شده‌اند. با این حال، ام‌وی‌ام مدل ۱۱۰ که نمره منفی بیشتری نسبت به تیبا و پرایدها دارد، در سه معیار سیستم تعلیق، ترمز و صداهای غیرعادی، هیچ نمره منفی به خود نمی‌بیند. با توجه به نمرات منفی کسب شده توسط خودروهای این گروه، تیبای معمولی، پراید ۱۳۱ سایپا، پراید ۱۳۱ پارس‌خودرو، پراید ۱۳۲ سایپا و ام‌وی‌ام مدل ۱۱۰، به‌ترتیب ۲۴، ۲۵، ۲۶، ۲۷ و بیست و هشتمین خودروها در جدول کیفی بهمن‌ماه به‌شمار می‌روند. اما در گروه خودروهای ۲۵ تا ۵۰ میلیون تومانی‌، ۱۵ خودرو به چشم می‌آید که در این بین، تندرها توانسته‌اند جایگاه‌های برتر را به خود اختصاص دهند. در این بین، پارس‌تندر بهترین کیفیت را دارد و تندر اتومات و تندرهای ایران خودرو و پارس‌خودرو نیز مشترکا دوم شده‌اند. بیشترین نمره منفی پارس‌تندر و تندر پارس‌خودرو در معیار تزئینات به دست آمده و تندر اتومات و تندر ایران خودرو نیز بزرگترین عیب خود را در بدنه شان می‌بینند. از تندرها که بگذریم، پژو ۲۰۶‌هاچ بک و صندوقدار در رده‌های بعدی جای گرفته‌اند و بیشترین نمره منفی آنها نیز در معیار تزئینات به دست آمده است. این دو خودرو در معیارهای ترمز و صداهای غیر عادی نمره منفی ندارند. پژو ۲۰۶‌هاچ‌بک هشتمین عضو جدول رده‌بندی کیفی خودروها در بهمن‌ماه لقب گرفته و مدل صندوقدار آن نیز نهمین جایگاه را در اختیار دارد. دیگر خودرو حاضر در گروه ۲۵ تا ۵۰ میلیون تومانی‌ها، رانا است که توانسته در جایگاه دهم جدول رده‌بندی کیفی خودروهای داخلی قرار گیرد. بیشترین نمره منفی رانا در معیار تزئینات به دست آمده و این خودرو در ترمز و صداهای غیر عادی نمره منفی ندارد. پشت سر رانا اما به سه محصول ایران خودروبرمی خوریم؛ یعنی پژوپارس خراسان و پارس تولید ایران خودرو مرکز و سمند. بیشترین نمره منفی هر سه خودرو در معیار تزئینات به دست آمده و در بین آنها، سمند هیچ نمره منفی در معیار نفوذ آب به دست نیاورده است. به روایت شرکت بازرسی، پارس خراسان در رده سیزدهم جدول رده‌بندی کیفی است و پارس تولید مرکز و سمند هم چهاردهمین و شانزدهمین خودروهای جدول به‌شمار می‌روند؛ اما دیگر اعضای گروه ۲۵ تا ۵۰ میلیون تومانی‌ها را به ترتیب کسب نمرات منفی، ام‌وی‌ام ۳۱۵ جدید و پارس مازندران، ۴۰۵ خراسان، ۴۰۵ تولید تهران و تیبا۲، تشکیل داده‌اند. در این بین، بیشترین نمره منفی ۴۰۵ خراسان و ام‌وی‌ام ۳۱۵ جدید، به معیار بدنه مربوط می‌شود و سه خودرو دیگر، بالاترین نمره منفی خود را در تزئینات به‌دست آورده‌اند. همچنین ۴۰۵‌ها و ام‌وی‌ام ۳۱۵، هیچ‌کدام دارای عیب در نفوذ آب نیستند. در حالت کلی، ام‌وی‌ام ۳۱۵ جدید، هفدهمین، پارس مازندران، هجدهمین، ۴۰۵ خراسان، نوزدهمین، ۴۰۵ تولید مرکز، بیستمین و تیبا۲ نیز بیست و یکمین جایگاه جدول را در اختیار دارند. جک دنده اتومات که پس از رانا باکیفیت‌ترین خودرو گروه ۲۵ تا ۵۰ میلیون تومانی‌ها به‌شمار می‌رود، ۱/ ۴۷ نمره منفی دارد و پس از آن، پژو‌پارس تولید خراسان نیز ۵۱ نمره منفی را به خود می‌بیند. از سوی دیگر اما پژو ۴۰۵ تولید خراسان، ۴۰۵ تولید تهران و همچنین سمند نیز با توجه به نمرات منفی کسب شده، کیفیت کمتری را نسب به پارس و رانا و ۲۰۶ و تندر دارند. این سه خودرو نیز در جدول کلی به ترتیب رده‌های دوازدهم، سیزدهم و چهاردهم را به خود اختصاص داده‌اند. به سراغ گروه خودروهای ۵۰ تا ۷۵ میلیون تومانی برویم، گروهی که «آسا» توانسته در اولین حضور خود در ارزیابی کیفی، جایگاه نخست آن را به دست بیاورد. این محصول چینی توسط گروه بهمن مونتاژ می‌شود و تنها در دو معیار بدنه و رنگ نمره منفی ندارد. آسا به‌عنوان سومین عضو جدول رده‌بندی کیفی بهمن‌ماه، تنها خودرویی است که در معیار تزئینات هیچ نمره منفی به دست نیاورده است. پس از آسا با چهار خودرو چینی دیگر در گروه ۵۰ تا ۷۵ میلیونی‌ها روبه‌رو می‌شویم که در این بین، جک اتومات توانسته رده دوم گروه را به خود اختصاص دهد. جک اتومات بیشترین نمره منفی‌اش را در معیار بدنه به دست آورده و این در حالی که در پنج معیار تعلیق، موتور، تجهیزات الکتریکی، صداهای غیرعادی و نفوذ آب، هیچ نمره منفی برای این خودرو ثبت نشده است. دیگر عضو این گروه یعنی ام‌وی‌ام X۳۳ اما تنها در معیار نفوذ آب نمره منفی ندارد و نقطه ضعف اصلی آن نیز به بدنه‌اش مربوط می‌شود. همچنین جک معمولی هم که بیشترین نمرات منفی خود را در تزئینات و بدنه کسب کرده، در چهار معیار موتور، تعلیق، تجهیزات الکتریکی و نفوذ آب هیچ نمره منفی به خود نمی‌بیند. لیفان X۶۰ ولکس C۳۰ نیز دارای وضعی نسبتا مشابه هستند، چه آنکه هیچ کدام از آنها در معیارهای تعلیق، تجهیزات الکتریکی و نفوذ آب نمره منفی ندارند. بالاترین نمره منفی لیفان مشترکا در بدنه و تزئینات به دست آمده و نقطه ضعف اصلی ولکس هم به رنگ مربوط می‌شود؛ اما در گروه خودروهای ۷۵ تا ۱۰۰ میلیون تومانی، تنها با سراتو روبه‌رو می‌شویم، خودرویی که ۸/ ۱۶ نمره منفی کسب کرده و فقط در سه معیار تجهیزات الکتریکی و نفوذ آب و صداهای غیرعادی نمره منفی ندارد. بیشترین نمره منفی این خودرو که دومین عضو جدول رده‌بندی به‌شمار می‌رود، به معیار رنگ آن مربوط می‌شود. از سراتو که بگذریم، ویتارا نیز ۴/ ۱۶ نمره منفی، به‌عنوان با کیفیت‌ترین خودرو در بهمن‌ماه و تک عضو گروه بالای ۱۰۰ میلیون تومان، در معیارهای تعلیق، موتور، ترمز، تجهیزات الکتریکی و نفوذ آب نمره منفی ندارد. نقطه ضعف اصلی ویتارا به بدنه‌اش مربوط می‌شود، چه آنکه بیشترین نمره منفی این خودرو در همین بخش به دست آمده است.