ایرنا نوشت: جانشین فرمانده نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد که این نیرو در محدوده مدار ۲۰ درجه شمالی اقیانوس هند یک رزمایش نظامی برگزار خواهد کرد.
خبرگزاری مهر:
رئیس دانشگاه امیرکبیر درباره آخرین وضعیت ماهواره پیام که در مدار زمین قرار نگرفت، گفت: بقایای این ماهواره در اقیانوس هند افتاد. احمد معتمدی با اشاره به آخرین وضعیت ماهواره عملیاتی «پیام» متعلق به دانشگاه امیرکبیر که روز گذشته با ماهواره بر بومی «سیمرغ» به فضا پرتاب شد، اظهار کرد: عملکرد فنی ماهواره مطلوب بود و حدود ۶ دقیقه از فضا سیگنال فرستاد که این موضوع نشان داد که ماهواره خوب کار میکند.
تجارت چنانکه در زمان سلاطین صفویه بود، اکنون در ایران نیست. (یعنی دوران آقامحمدخان) همه میدانند که در زمان سلطنت شاه عباس اول و سلاطین دیگر بعد از او، تجارت به چه پایهای از ترقى و ازدیاد رسیده بود. ارامنه و یهود در اصفهان و شهرهاى ایران توطن کرده، از جمیع مملکت هندوستان و جزایر محیط(اقیانوس)هند، کالاهای تجارى به ایران حمل کرده، یا از ایران به ممالک عثمانى و فرنگستان منتقل میکردند و مراوده تجارتى میان ایران و بلخ و بخارا و سمرقند و کشمیر بهشدت بود.
ایرنا:
معاون هماهنگ کننده نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد که این نیرو رزمایشی نظامی را در محدوده سواحل مکران تا مدار ۱۰ درجه اقیانوس هند برگزار می کند.
شاهعباس در سال ۱۰۱۷ هجری(۱۶۰۸ میلادی) هنگامی که با دولت عثمانی در جنگ بود، کشیشی را که در آن سال از جانب پادشاه اسپانیا به ایران آمده بود، با یکی از سرداران خود به نامانگیز بیگ یوزباشی روملو و نامهای دوستانه برای فیلیپ سوم، به اسپانیا بازگردانید و در آن نامه درباره فرستادن ابریشم به اسپانیا از طریق هرمز و اقیانوس هند چنین نوشت:
باشگاه خبرنگاران جوان:
طبق تحقیقات حدود ۱۰۵۰۰ گونه و ۲۱۰۰۰ زیرگونه شناخته شده از پرندگان در دنیا وجود دارند که برخی از آنها شبیه موجودات فضایی واقعی هستند که نه تنها با رنگ و شکل بلکه با رفتارشان میتوانند شما را شگفتزده کنند.
ایلنا:
رزمایش «کاکادو» میزبان ۲۳ کشتی و زیردریایی از کشورهای حوزه اقیانوس هند و آرام است. هدف این رزمایش آشنایی این کشورها با یکدیگر است که میتواند باعث جلوگیری از درگیری در آبهای منطقه و همکاری در زمان بروز فاجعه شود.
کریدور بینالمللی حملونقل شمال - جنوب، اقیانوس هند و خلیجفارس را از مسیر ایران به دریای خزر سپس از روسیه به سنپترزبورگ و شمال اروپا پیوند میدهد.
به گزارش «ایرنا» این کریدور حملونقل بهصورت بینالمللی و با نام شمال- جنوب مشهور است که در ۱۲ سپتامبر سال ۲۰۰۰ در سنپترزبورگ توسط سه کشور ایران، روسیه و هند و به منظور ترویج همکاریهای حملونقل بین اعضا راهاندازی شد.
ايسنا:
وزیر دفاع آمریکا اعلام کرد، بدون شک موافق است که پنتاگون باید فرماندهی جدیدی را مختص به فضا تشکیل دهد اما به طور کامل از تصمیم رئیسجمهور کشورش برای تشکیل یک نیروی فضایی جدید و کامل حمایت نکرد.
کمپانی هند شرقی انگلیس در ماه ژوئن ۱۸۷۴ پس از چهار قرن استعمار هند مجبور به عقبنشینی شد. انگلیسیها، پرتغالیها و هلندیها به منطقه شناختهشدهای همچون هند شرقی در اقیانوس هند علاقهمند بودند. هر یک از آنها خواستار سهمی از کالاهای پرارزش کشفشده در آنجا بوده و همه تلاششان بر این بود تا کنترل انحصاری تجاری آنجا را بر عهده بگیرند و یکدیگر را از منطقه خارج سازند. این رقابت تجاری در ارتباط با خواست آنها برای بهدست آوردن قدرت سیاسی و تواناییشان در استعمار منطقه بود.
«داریوش یکم، پادشاه بزرگ هخامنشی هنگامی که میخواست بخشهای باختری و خاوری شاهنشاهی خود را با یک راه آبی به هم بپیوندد، باید به آشکار کردن (کشف) راههای آبی ناشناخته دست میزد. از این روی به «اسکولاکس کاریایی» اهل کاریاندا، فرمان داد با چند کشتی جنگی پارسی سراسر کرانههای دریایی شاهنشاهی را شناسایی کند و در اینباره گزارش دهد.
فارس:
رئیس ستاد کل نیروهای مسلح گفت جمهوری اسلامی ایران هیچگاه سر تسلیم در مقابل آمریکا و متحدانش فرود نیاورده و نخواهد آورد و با اتکا به توان خود، دست برادری به سوی همسایگان دراز کرده است.
ايسنا:
رئیس ستاد کل نیروهای مسلح تاکید کرد: کشورهای حاشیه اقیانوس هند اجازه ندهند قدرتهای سلطه گر به جای آنها تامین امنیت این منطقه را بر عهده بگیرند.
ايسنا:
چین اتهامزنیها علیه این کشور مبنی بر اینکه از طرح چند میلیارد دلاری ایجاد یک کریدور اقتصادی در پاکستان قصد دستیابی به یکسری اهداف نظامی پنهان را دارد، رد کرد.
در دیدار رئیس سازمان میراثفرهنگی، صنایعدستی و گردشگری و فرمانده نیروی دریایی ارتش کشور، بر معرفی داشتهها و ظرفیتهای ایران در ششمین اجلاس فرماندهان نیروهای دریایی کشورهای حاشیه اقیانوس هند تاکید شد.
خبرآنلاین نوشت:
حسین اللهکرم، فعال سیاسی گفت: «ایران ناگزیر به انجام وظایف منطقهایاش است، در غیر این صورت تجزیه خواهد شد بنابر این مردم به این نتیجه رسیدهاند که باید فردی استراتژیک را انتخاب کنند و فردی استراتژیک با سابقه نظامیگری برای قرار گرفتن در جایگاه ریاستجمهوری شایستهتر است.» او در ادامه با بیان اینکه یک فرد نظامی استراتژیک برای این کار شایستهتر است، گفت: دو مولفه ژئوپلیتیک و ژئو استراتژیک را باید درنظر گرفت. تنگه هرمز، سه جزیره تنب کوچک، بزرگ و ابوموسی، واقع شدن بین اقیانوس هند و روسیه و پل…
در دوره قاجاریه چند عامل موجب توجه کمتر به مناطق جنوبی بود، ازجمله توجه بیشتر قدرتهای اروپایی به ایران و بهویژه روسها به مرزهای شمالی، درگیریهای مکرر در مرزهای غربی و شرقی و از سوی دیگر، کاهش درآمدهای حکومت مرکزی، بهویژه در زمینههای تجاری و بازرگانی به سبب تسلط کمپانیهای تجاری اروپا بر شریانهای اقتصادی و راههای مهم تجاری. بررسی هر یک از این عوامل میتواند شرایطی را که موجب کاهش نظارت مستقیم قاجارها بر خلیجفارس شد، تبیین کند. در ادامه، پیش از بررسی ماهیت اجاره داری بندرعباس، لازم است…
جام جم:
محسن پاک آئین- در سایه سیاست اعتمادسازی فرصتهای خوبی برای ما ایجاد و باعث رشد همکاریها میان ایران و این کشورها شد. مهمترین حلقه اتصال ما با کشورهای آسیای مرکزی و قفقاز مساله ترانزیت و حمل و نقل است. این کشورها عمدتا به صورت بسته هستند و به آبهای آزاد دسترسی ندارند، برای دستیابی به خلیج فارس و بندر عباس و ارتباط با اقیانوس هند و بخشی عظیمی از آسیا و آفریقا باید از ایران عبور کنند.
دنیای اقتصاد:
وقتی سریلانکا ابتدا نظر به توسعه ساحل جنوبی خود دوخت به اقیانوس هند برخورد کرد. اما به سمت چین نرفت بلکه به آغوش همسایه اش هند رفت. «ماهیندا راجاپاکسا»، نخستوزیر سریلانکا، اعلام کرد که او بهشدت نیازمند تامین مالی برای تغییر و تحول در این لنگرگاه است و از مقامهای هندی خواست تا به کمک این پروژه بشتابند. دهلی علاقه اندکی برای تامین این پروژه بندرسازی میدید.
دنیای اقتصاد:
کشورهای آسیای میانه و اروپای شرقی در آیندهای نهچندان دور، تمامی مناسبات تجاری خود را از طریق کریدور شمال – جنوب انجام خواهند داد. راه زمینی این کریدور به سواحل اقیانوس آرام ختم خواهد شد و آسیای میانه را به آبهای آزاد وصل خواهد کرد. کشورهای واقع شده در طول مسیر کریدور، یکی از دو بندر چابهار یا گوادر را برای اتصال به اقیانوس هند انتخاب خواهند کرد، که هرکدام از این دو بندر شرایط و امتیازات خاص خود را دارند. هرکدام دارای کمبود و نواقصی هستند که برای پیشرفت این بنادر نیاز به رفع آنها است.
حوزه خلیجفارس و مراکز تجاری آن از دیرباز تا کنون نقش اساسی خود را بهعنوان منطقه مهم تبادلات اقتصادی در شرق به ویژه در حوزه اقیانوس هند بهخوبی ایفا کرده است.
از اینکه در گذشتههای دور، ایران و ژاپن با یکدیگر مراوده تجاری داشتهاند، اطلاعی در دست نیست اما جاده ابریشم از عهد باستان در دو شاخه آبی و خشکی عامل مهم تجارت بود و شرق و غرب آسیا را بههم وصل میکرد. احتمالا تجارت ایران با ژاپن بیشتر از مسیر دریایی بوده است که در این مسیر بازرگانی- دریایی یک خط از خلیجفارس شروع میشد و به دریای مکران و اقیانوس هند میرسید و خط دیگر از راه هندوکش و بگرام میگذشت و وارد دره پیشاور میشد و از آنجا به آبهای اقیانوس هند و در ادامه راه دریایی هر دو خط پس از عبور…