گروه مسکن- در حالی‌که هنوز تصمیم‌ نهایی در دولت برای ادغام وزارتخانه‌های مسکن‌وشهرسازی و راه‌وترابری اتخاذ نشده، دیروز سرپرست وزارت راه یکی از معاونان خود را در وزارت‌مسکن همزمان برای مدیرعاملی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل منصوب کرد. احمد صادقی در حال حاضر هم معاون وزیر مسکن در امور نوسازی بافت‌های فرسوده است و هم مدیر توسعه زیربناهای حمل‌ونقل در وزارت‌راه که این انتصاب نشان می‌دهد نیکزاد ادغام این دو وزارتخانه را قطعی می‌داند. اما آیا مسوولیت سنگین بافت‌های فرسوده که تکلیف برنامه پنجم، آن را سنگین‌تر کرده، می‌تواند توسط فردی که همزمان مدیریت دو مجموعه مستقل از یکدیگر را برعهده دارد، پیگیری و محقق شود؟ صادقی در این باره به دنیای‌اقتصاد گفت: هر دو حوزه مربوط به ساخت‌وساز هستند با این تفاوت که در حوزه بافت‌های فرسوده، مسکن ساخته می‌شود، اما در دیگری آزاد راه احداث می‌شود. نیکزاد چهارشنبه گذشته نیز برای خودش در وزارت‌راه قائم‌مقام انتخاب کرد. رضا پیل‌پایه که در زمان حضور احمدی‌نژاد در استانداری اردبیل، معاون عمرانی او بود، با حکم سرپرست وزارت‌راه به قائم‌مقامی این وزارتخانه منصوب شد که به نظر می‌رسد بخش عمده‌ای از کارها در حوزه راه، بعد از ادغام توسط این فرد انجام می‌شود.