افتتاح راه‌آهن شرفخانه – رازی

پنجم مهرماه ۱۳۵۰ راه‌آهن شرفخانه - رازی (مرز ترکیه) افتتاح شد. این راه‌آهن از روی پل موسوم به پل قطور می‌گذرد و بزرگ‌ترین پل راه‌آهن در خاورمیانه محسوب می‌شود. با این حال این تنها پل موجود در محور قطور نیست، بلکه تعداد۲۵۴ پل کوچک و بزرگ فلزی و سنگی و همچنین تعداد ۳۷ تونل بزرگ و کوچک بر اهمیت این منطقه افزوده است این پل از نوع زیر قوسی است و تا مدت‌ها بزرگ‌ترین دهانه قوسی را در بین پل‌های ایران داشت. عملیات پی‌ریزی و پایه‌های بتنی، پل قطور خوی در سال ۱۳۴۷ از سوی دو شرکت ایرانی (رانکین) و شرکت اتریشی (پور) انجام شد و اسکلت فلزی و شاسی آن ساخته یک شرکت آمریکایی بود. این خط راه‌آهن برای ایران و ترکیه بسیار حائز اهمیت بوده است. در دوران جنگ تحمیلی، عراق به اهمیت این پل استراتژیک پی‌برده و چند بار اقدام به حمله هوایی برای انهدام پل و قطع خط ریلی ایران و اروپا کرد تا عملا راه مبادله کالاهای اساسی را قطع کند. در اثر این عملیات پل قطور آسیب جدی دید؛ اما مجددا با تلاش مهندسان ایرانی ترمیم شد و به کار افتاد.