یادمان

گروه تاریخ و اقتصاد: در ۳۱ دسامبر سال ۱۹۰۹ پل معلق منهتن افتتاح شد اگر چه عملیات ساخت آن تا سال ۱۹۱۲ ادامه یافت. این پل که منهتن را به بروکلین متصل می‌کند جزو نخستین پل‌هایی است که مهندسی مدرن و آهن و مصالح نوین ساختمانی در شکل‌گیری‌اش نقش اساسی داشته است. این پل با ارتفاع ۱۸ متر (۱۰۲ متر با احتساب برج‌هایش)، عرض ۳۷ متر و طول ۲۰۸۹ متر در نوع خود نشانگر خلاقیت مهندس و معمارش یعنی لئون سولومون مویسیف و پیشرفت صنعت پل‌سازی در اوایل قرن بیستم است. پل بروکلین که کار ساخت آن از سال ۱۸۷۱ تا ۱۸۸۳ ادامه یافت نخستین پل معلق جهان بود که در آن از کابل‌های فولادی استفاده شد.

گروه تاریخ و اقتصاد: در ۳۱ دسامبر سال ۱۹۰۹ پل معلق منهتن افتتاح شد اگر چه عملیات ساخت آن تا سال ۱۹۱۲ ادامه یافت. این پل که منهتن را به بروکلین متصل می‌کند جزو نخستین پل‌هایی است که مهندسی مدرن و آهن و مصالح نوین ساختمانی در شکل‌گیری‌اش نقش اساسی داشته است. این پل با ارتفاع ۱۸ متر (۱۰۲ متر با احتساب برج‌هایش)، عرض ۳۷ متر و طول ۲۰۸۹ متر در نوع خود نشانگر خلاقیت مهندس و معمارش یعنی لئون سولومون مویسیف و پیشرفت صنعت پل‌سازی در اوایل قرن بیستم است. پل بروکلین که کار ساخت آن از سال ۱۸۷۱ تا ۱۸۸۳ ادامه یافت نخستین پل معلق جهان بود که در آن از کابل‌های فولادی استفاده شد. پل منهتن از حیث کاربرد دانش مهندسی بسیار پیچیده است. این پل بر اساس نظریه «Deflection» جوزف ملان، ساخته شده است. پل منهتن در یکصد سال گذشته موضوع خلق آثار هنری بسیاری بوده است. از جمله نقاشی معروف ادوارد هوپر با عنوان «حلقه پل منهتن» در سال ۱۹۲۹. همچنین یک صحنه از فیلم «روزی روزگاری آمریکا» اثر سرجیو لئونه روی این پل فیلمبرداری شده است.