گروه بازار پول- مرکز پژوهش‌های مجلس در گزارشی با بررسی تعیین نرخ بیمه شخص ثالث در ایران به بررسی وضعیت این رشته در صنعت بیمه‌ای کشور پرداخته است، از نگاه این مرکز با وجود رشد در رشته بیمه شخص ثالث، عوامل بازدارنده خرید این نوع بیمه در ایران در قالب سه محور بیان شده است.عوامل موثر بر رفتار مصرف‌کننده شامل خصوصیات فرهنگی، فردی و روانی افراد بر عدم خرید بیمه شخص ثالث تاثیر دارد. در بین این عوامل، عامل شخصیتی آینده‌نگر نبودن دارای بیشترین تاثیر می‌باشد.عوامل مربوط به آمیخته بازاریابی خدمات، بر عدم خرید بیمه شخص ثالث تاثیر دارد. در بین این عوامل، عامل قیمت(نحوه دریافت حق بیمه) دارای بیشترین تاثیر است. عامل قوانین و مقررات بر عدم خرید بیمه شخص ثالث تاثیر دارد. در بین عوامل قانونی، عامل عدم برخورد قانونی با رانندگان فاقد بیمه‌نامه شخص ثالث دارای بیشترین تاثیر می‌باشد.

مرکز پژوهش‌ها در گزارش خود پیشنهادهای اجرایی از قبیل دریافت حق بیمه به صورت اقساط، کاهش هزینه‌های صدور واحدهای صادرکننده بیمه‌نامه شخص ثالث، سرمایه‌گذار شرکت‌های بیمه در امر آموزش و تبلیغات، تخصصی شدن برخی دادگاه‌ها در زمینه دعاوی مرتبط با تصادفات و... ارائه کرده است.ضرورت تفکیک گروه‌های ریسکی در بیمه شخص ثالث در ادامه این گزارش با تاکید بر ضرورت تفکیک گروه ریسکی در بیمه شخص ثالث تاکید شده است، در بیمه‌نامه مسوولیت مدنی دارنده وسیله نقلیه(بیمه‌نامه شخص ثالث)، حق بیمه با توجه به تعهدات مشخص شده برای پوشش‌های مالی، جانی و سرنشین و همچنین ظرفیت و تعداد سیلندرهای خودرو، تعیین می‌شود. اصولا در بیمه شخص ثالث باید به عوامل وابسته به اتومبیل و راننده توجه کرد. در حالی که در شرایط فعلی معیار اصلی تعیین حق بیمه، نوع اتومبیل و ویژگی‌های آن است.این امر هزینه مازادی را بر افراد کم‌ریسک تحمیل می‌کند و همچنین ضریب خسارت شرکت‌های بیمه را افزایش داده و میزان سودآوری این رشته بیمه‌ای را برای شرکت‌های بیمه‌گر کاهش می‌دهد. پژوهش‌های اخیر نشان می‌دهد ۱۵ درصد رانندگان پرریسک هستند. این افراد در حالی که بیشترین نقش را در ایجاد حوادث رانندگی دارند، حق بیمه یکسانی با رانندگان خودروهای مشابه پرداخت می‌کنند.در شرایط کنونی نرخ بیمه در ایران صرفا بر مبنای نوع و ویژگی‌های خودرو تعیین می‌شود و میزان رعایت قوانین و مقررات رانندگی و ریسک‌پذیری فردی در آن دخیل نیست. در بسیاری از کشورهای اروپایی یا آمریکایی، جهت اخذ بیمه‌نامه مسوولیت ارائه استعلام سابقه رانندگی و نداشتن خسارت از شرکت‌های بیمه جهت تعیین حق بیمه متناسب با ریسک ضروری است.بهترین راه برای حل مشکلات بیمه شخص ثالث محاسبه عادلانه ریسک هر فرد بیمه‌گذار است.در این راستا می‌باید رانندگان از نظر ریسک طبقه‌بندی شوند. باید توجه داشت که در بسیاری از کشورهای جهان بیمه‌نامه‌های شخص ثالث، متنوع بوده و متناسب با نوع و کاربرد خودرو، ‌نوع بیمه‌نامه و سایر شرایط تغییر کند. برای مثال خودروهای درون‌شهری بیمه‌نامه‌ای متفاوت با خودروهای برون‌شهری دریافت می‌کنند، در حالی که در کشور ما، برای تمام خودروها یک نوع بیمه‌نامه صادر می‌شود.البته در بیمه‌نامه‌های کشور برای بیمه شخص ثالث مانند هر بیمه دیگر که مقدار خسارت در آن تابع رفتار بیمه‌گذار است امکان تخفیف در نظر گرفته شده است، اما این تخفیفات باید متناسب با کاهش سطح ریسک فرد افزایش یابد. در قانون اصلاح قانون بیمه شخص ثالث مقرر شده است مواردی مانند میزان تخفیف در حق بیمه را بیمه مرکزی ایران تهیه و پس از تایید شورای‌عالی بیمه به تصویب هیات‌وزیران برساند.در راستای اصلاح قانون بیمه شخص ثالث و به منظور تشویق رانندگانی که کمتر مرتکب تصادف و تحمیل خسارت می‌شوند پیشنهاد می‌شود در صورت تعویض خودرو سوابق بیمه‌ای به مالک خودرو منتقل شود. در حال حاضر نرخ تعرفه بیمه شخص ثالث در خودروهای با سیلندر و قدرت موتور بالاتر بیشتر از خودروهای با سیلندر و قدرت موتور پایین‌تر می‌باشد و این نرخ باید به طور منطقی اصلاح گردد، زیرا در صورتی که خودروهای با قدرت موتور بالاتر از تجهیزات و امکانات ایمنی بالاتری برخوردار باشند، احتمال ریسک تصادف یا احتمال خسارت سرنشین کم می‌شود، ضمنا در مواردی که قدرت موتور خودروها یکسان باشد باید کیفیت ایمنی و درجه استاندارد خودرو نیز در محاسبه نرخ بیمه لحاظ شود.