29- (2)

منطقه ویژه اقتصادی لامرد با هدف انتقال دانش‌فنی، جلوگیری از خام‌فروشی و خلق ارزش‌افزوده بالا، جذب سرمایه‌های داخلی‌وخارجی، افزایش توان صادراتی و تامین کالاهای‌اساسی و باکیفیت از طریق توسعه صنایع مادر و تکمیل زنجیره صنایع‌معدنی و تحقق اشتغال پایدار و رفع محرومیت مناطق پیرامونی ایجاد شده است.

در همین راستا حامد فراهانی، مدیر روابط‌عمومی منطقه ویژه اقتصادی لامرد در حاشیه نمایشگاه کیش‌اینوکس 2022 در خصوص آخرین وضعیت این منطقه گفت: بزرگ‌ترین و مدرن‌ترین کارخانه آلومینیوم کشور در منطقه ویژه اقتصادی لامرد قرار دارد. در واقع کل میزان تولید آلومینیوم المهدی و آلومینیوم جاجرم و سایر کارخانه‌های آلومینیوم کشور در حدود 400 هزار تن در سال است و این در حالی است که کارخانه آلومینیوم جنوب (سالکو) در فاز اول به تنهایی سالانه 300 هزار تن تولید دارد و با اجرا شدن فاز 2 و 3 ظرفیت تولید این مجموعه به یک میلیون تن در سال می‌رسد.

وی در خصوص میزان سرمایه‌گذاری‌های صورت گرفته برای تاسیس این شرکت با بیان اینکه طرح اولیه سالکو با مبلغ 2/ 1 میلیارد دلار از طریق فاینانس چینی انجام شده است، افزود: 51 درصد سرمایه‌گذاری شرکت سالکو توسط شرکت سرمایه‌گذاری غدیر و سرمایه‌گذاری 49 درصد دیگر توسط سازمان توسعه‌ونوسازی معادن و صنایع‌معدنی ایران (ایمیدرو) صورت گرفته است.

فراهانی در ادامه در خصوص تامین ماده اولیه مورد نیاز سالکو اظهار کرد: در حال حاضر هیچ مشکلی از لحاظ تامین مواد اولیه وجود ندارد و ماده اولیه مورد نیاز این کارخانه از طریق واردات تامین می‌شود.

وی همچنین در خصوص نوسانات نرخ ارز و بحث تحریم‌ها نیز گفت: نوسانات نرخ ارز و مشکلات مربوط به تحریم‌ها همواره وجود دارد، اما خوشبختانه تاکنون تاثیر زیادی در روند تولید مجموعه نداشته است.

مدیر‌ روابط‌عمومی منطقه ویژه اقتصادی لامرد با بیان اینکه صنعت مادر و صنعت معدنی این مجموعه آلومینیوم جنوب (سالکو) محسوب می‌شود، خاطرنشان کرد: در حال حاضر قصد داریم با اجرای طرحی صنایع پایین‌دستی صنعت آلومینیوم را در این منطقه راه‌اندازی کنیم که در همین راستا منطقه‌ای هم برای این طرح اختصاص داده‌ایم.

وی در ادامه افزود: قصد داریم منطقه‌ای تحت‌عنوان «آلوم‌شهر» را در منطقه ویژه اقتصادی لامرد ایجاد کنیم؛ با این هدف که صنایع پایین‌دستی آلومینیوم و واحدهای فرآوری در این منطقه فعال باشند و شمش به صورت مذاب تحویل و سپس به خط تولید انتقال داده شود تا به این صورت زنجیره تولید تشکیل شود.

فراهانی در خصوص ویژگی‌ها و مزایای ایجاد این شهرک چنین توضیح داد: یکی از مزیت‌ها و جذابیت‌های سرمایه‌گذاری در صنایع پایین‌دستی آلومینیوم و احداث شهرک «آلوم‌شهر»؛ ساخت قطعات و محصولات نیمه‌ساخته صنعت آلومینیوم در مجاورت مجتمع آلومینیوم جنوب(سالکو) است؛ به گونه‌ای که سرمایه‌گذاران در این بخش می‌توانند از آلومینیوم تولیدی این شرکت به صورت مذاب به عنوان ماده اولیه استفاده کنند.

مدیر روابط‌عمومی منطقه ویژه اقتصادی لامرد همچنین به مشوق‌های سرمایه‌گذاری و پتانسیل‌های زیرساختی در این منطقه اشاره کرد و گفت: مشوق‌های قابل‌توجهی نظیر معافیت‌‌های مالیاتی و گمرکی برای سرمایه‌گذاری بهتر خارج از بوروکراسی اداری از مزیت‌های مناطق ویژه اقتصادی است؛ به‌ گونه‌‌ای که ارتباط با دریا، اسکله‌اختصاصی در پارسیان، وجود شاهراه ارتباطی با مرکز سه استان جنوبی کشور و همچنین فرودگاه بین‌المللی لامرد از مزیت‌های متفاوت منطقه ویژه اقتصادی لامرد به شمار می‌رود.

فراهانی همچنین به سفر مقامات کشوری طی هفته‌های اخیر به منطقه ویژه اقتصادی لامرد اشاره کرد و گفت: در سفر رئیس و نایب‌رئیس اول مجلس شورای اسلامی و وزیر صمت و سایر مقامات کشوری پیرامون اختصاص خوراک به منطقه ویژه اقتصادی لامرد مذاکرات و پیگیری‌هایی صورت گرفته که البته هنوز اجرایی نشده است.

وی خاطرنشان کرد: در همین راستا سرمایه‌گذاری‌هایی هم در حوزه پتروشیمی در این منطقه صورت گرفته است. به عنوان مثال در حال حاضر سه پروژه پتروشیمی در منطقه ویژه اقتصادی لامرد سرمایه‌گذاری شده که دو مورد از آنها با مشارکت ستاد اجرایی فرمان امام و یک مورد هم توسط بخش خصوصی انجام شده است.

مدیر روابط‌عمومی منطقه ویژه اقتصادی لامرد در ادامه به طرح‌های توسعه این منطقه اشاره کرد و گفت: در طرح‌های مدون شده‌ای که برای سال 1400 و 1401 مدنظر داشتیم؛ نگاه مجموعه به توسعه زیرساخت‌ها معطوف بود. در واقع قصد داشتیم در ابتدا توسعه زیرساخت‌ها را بهبود ببخشیم و سپس اقدام به جذب سرمایه‌گذار کنیم که در همین راستا کارهای بزرگ و قابل‌توجهی صورت گرفت.

فراهانی با تاکید بر اینکه برای سال 1401 حدود 10هزار میلیارد تومان سرمایه‌گذاری در طرح‌ها و پروژه‌های زیرساختی پیش‌بینی کرده بودیم، اظهار کرد: در حوزه زیرساخت کارهای اجرایی و توسعه‌ای در حوزه‌های مختلف آب، برق، گاز، حمل‌ونقل، جاده‌سازی و... انجام شد که تاکنون نزدیک به 5 هزار میلیارد تومان(50 درصد از طرح) آن محقق شده و کارهای اجرایی آن آغاز شده است و پروژه‌ها پیشرفت خوب و چشمگیری داشته‌اند که امیدواریم تا پایان سال جاری به اهداف مدنظر در حوزه زیرساختی برسیم.