کروز کنترل هوشمند قابلیتی خاص در محصولات فونیکس
برندهای مختلف با اهداف تجاری، از عنوان‌‌‌های متفاوتی برای اشاره به این سیستم و به‌ویژه زیرمجموعه‌‌‌های آن استفاده می‌کنند. در بازار خودروی ایران، اساس تکنولوژی عمدتا با همان عنوان «کروز کنترل تطبیقی» (ACC) شناخته می‌شود. کنترل این سیستم، با سنسورهایی مبتنی بر رادار، لیزر یا دوربین انجام می‌شود و سیستم ترمز را به محض تشخیص وسیله نقلیه دیگر در مسیر، فعال کرده و به محض خالی شدن فضای کافی، تا رسیدن به سرعت مورد نظر، مجدد اقدام به گاز دادن می‌کند. این فناوری با امکان تفکیک صحیح وسایل نقلیه و کاهش خطاهای راننده، به ایمنی و راحتی سرنشینان می‌‌‌انجامد و همچنین به ترافیکی روان در مسیر کمک می‌کند.
کروز کنترل هوشمند در خودروهای فونیکس به دو زیرمجموعه اصلی تقسیم می‌شود. رادار دستیار ترافیک سنگین (Traffic Jam Assist) یا به اختصار TJA به طور خاص برای رانندگی در ترافیک و سرعت‌‌‌های کمتر از ۶۰ کیلومتر بر ساعت، طراحی شده و رادار کمکی کروز یکپارچه (Integrated Cruise Assist) که به طور مختصر به صورت ICA شناخته می‌شود نیز بازه سرعت ۶۰ تا ۱۵۰ کیلومتر بر ساعت را پوشش می‌دهد. کروز کنترل تطبیقی، یکی از قابلیت‌‌‌های سیستم همیار راننده (ADAS) است که ضمن کاهش خستگی راننده و افزایش ایمنی سرنشینان، می‌تواند به بهبود بار ترافیکی معابر کمک کند. مطابق تعریف «انجمن جهانی مهندسان خودرو» (SAE International)، وسایل نقلیه با کروز کنترل خودکار در سطح اولیه وسایل نقلیه خودران طبقه‌بندی می‌‌‌شوند و در صورت همراه داشتن امکان دیگری مثل رادارهای خطی از مجموعه ADAS، خودرو به سطح دوم وسایل نقلیه خودران ارتقا می‌‌‌یابد. ترکیب این سیستم‌ها در خودروهای فونیکس می‌تواند با خلق تجربه‌‌‌ای لذتبخش و منحصر به فرد از رانندگی همراه باشد.
