گروه خودرو - مدیرکل ماشین‌سازی و نیرومحرکه وزارت صنایع روز گذشته در گفت‌و‌گو با خبرگزاری فارس اعلام کرد که مقدمات تولید ۶۰۰هزار خودرو گازسوز طی سالجاری فراهم نیست. این گفته محسن صالحی‌نیا در شرایطی است که وی چندی پیش خبر از تولید همین تعداد خودرو گازسوز تا پایان امسال داده بود. صالحی‌نیا طی این گفت‌و‌گو اظهار داشته که با توجه به نبود زیرساخت‌های لازم از جمله جایگاه عرضه گاز و همچنین اختلاف قیمت سوخت، ۶۰۰هزار خودرو گازسوز طی سالجاری تولید نخواهد شد.

عقب‌نشینی مدیرکل ماشین‌سازی و نیرومحرکه وزارت صنایع این موضوع را در ذهن تداعی می‌کند که ظاهرا مسوولان امر نیز کم‌کم به فقدان زیرساخت‌های لازم برای تولید خودروهای گازسوز در حجمی وسیع واقف شده و نسبت به تحقق آن تردید دارند، این درحالی است که دولت در ابتدا می‌خواست تقریبا تمام خودروهای سواری تولید داخل را دوگانه‌سوز کرده بدان واسطه استفاده از سوخت گاز (CNG) را در کشور نهادینه کند. اما در ادامه اندکی کوتاه آمده و تصمیم گرفت که سالانه ۶۰درصد (۶۰۰هزار خودرو) از مجموع تولید خودروسازان داخلی دوگانه‌سوز شود که ظاهرا امکان تولید این تعداد نیز حداقل برای سال‌جاری امکان‌پذیر نبوده و دولت باید برای تحقق اهداف خود در این زمینه فعلا صبر کند. چرا که نه جایگاه‌های عرضه سوخت گاز، شرایط مناسبی را از لحاظ تعداد و پراکندگی جغرافیایی دارند و نه می‌توان به تامین به‌موقع سوخت این جایگاه‌ها امیدوار بود. به هر حال خاطره تلخ زمستان سال گذشته هنوز در ذهن مالکان خودروهای دوگانه‌سوز باقی مانده است. از سویی دیگر هرچند که مدیرکل ماشین‌سازی و نیرومحرکه وزارت صنایع از نبود مقدمات و زیرساخت‌ها به عنوان موانع تولید وسیع خودروهای گازسوز یاد کرده، اما باید این نکته را هم درنظر گرفت که مردم نیز چندان رغبتی به استفاده از این نوع خودروها نداشته و حتی بنزین سهمیه‌ای را به گاز ترجیح می‌دهند.