گروه خودرو- در حالی که هنوز وزارت صنایع و معادن تکلیف نهایی نرخ کارخانه‌ای تندر-۹۰ را مشخص نکرده، مدیرعامل سایپا از حصول توافقاتی در زمینه قیمت این محصول میان شرکت تحت مدیریتش و رنو پارس خبر داد.

مهرداد بذرپاش که در حاشیه سی‌وچهارمین همایش قطعه‌سازان و در جمع خبرنگاران سخن می‌گفت در پاسخ به این پرسش که تکلیف نهایی قیمت کارخانه‌ای تندر-۹۰ چه خواهد شد، اظهار داشت: سایپا مذاکراتی را با شرکت رنو پارس (تامین‌کننده قطعات تندر در ایران) در زمینه قیمت قطعات ارسالی تندر-۹۰ به کشور انجام داده که اگر به نتیجه برسد سود هر دو طرف را در پی خواهد داشت. وی با بیان اینکه سایپا قصد دارد برای کنترل قیمت تندر-۹۰ از سود خود بکاهد گفت: طبق توافقات اولیه قرار بر این است رنو پارس بخشی از هزینه‌های خود را کاهش داده و سایپا نیز در عوض زیان مالی سال‌های آتی این شرکت را جبران کند به نحوی که اگر هم‌اکنون سود حاصله ما از چهار به دو درصد و سود رنو پارس نیز در همین حد کاهش یابد طی سه چهار سال آینده توانایی کنترل قیمت تندر-۹۰ را خواهیم داشت. مدیرعامل سایپا افزود: هرچند در صورت نهایی شدن توافق مذکور قطعا ضرر تولید تندر طی یک سال آینده نیز ادامه پیدا می‌کند اما پس از گذشت چهار سال، ضررها جبران شده و کنترل بازار این محصول به دست خودروسازها خواهد افتاد. اظهارات بذرپاش در حالی است که ایران خودرو و سایپا به عنوان دو تولیدکننده داخلی تندر-۹۰ چندین ماه است که خواستار افزایش نرخ کارخانه‌ای تندر-۹۰ بوده و رسما نیز درخواست خود را در این زمینه به وزارت صنایع ارائه داده‌اند، اما هنوز پاسخ رسمی و نهایی را دریافت نکرده‌اند چرا که وزیر صنایع معتقد است با توجه به کاهش قیمت مواد اولیه در سطح جهانی دلیلی برای افزایش قیمت تندر-۹۰ وجود ندارد. این موضع علی‌اکبر محرابیان در شرایطی است که مدیران عامل دو خودروساز بزرگ کشور تاکنون چندین بار اعلام کرده‌اند در صورت عدم افزایش نرخ کارخانه‌ای تندر، تولید این خودرو را متوقف خواهند کرد. این موضوع را بذرپاش حتی در حاشیه سی‌وچهارمین همایش قطعه‌سازها نیز بار دیگر عنوان کرده و گفت: توقف تولید تندر در صورت تداوم ضرر و زیان، برای سایپا یک اصل به شمار می‌رود به نحوی که قطعا اگر قرار باشد این محصول همچنان با ضرر به تولید برسد همین فردا خط آن را می‌خوابانیم.