گروه خودرو - اعضای کمیسیون انرژی مجلس سه شنبه بعدازظهر به دعوت جواد نجم الدین، مدیر عامل ایران خودرو از این شرکت بازدید کردند. به گفته یکی از اعضای کمیسیون انرژی‌، اعمال استانداردهای کاهش مصرف سوخت در ایران خودرو از جمله دغدغه های مطرح شده در جلسه مشترک کمیسیون انرژی با مدیران ایران خودرو بوده که در این جلسه اعضای کمیسیون، تصمیم گرفتند شرکت ملی نفت را مکلف به تولید بنزین با اکتان بالاتری کنند و مدیران ایران خودرو نیز از اعضای کمیسیون خواستند روند مصرف سوخت‌های مختلف از سوی مدیران وزارت نفت ارزیابی و بهینه شود. همچنین در این بازدید مدیران ایران خودرو ظاهرا از توانایی تولید موتورهای دیزلی از سوی این شرکت خبر دادند که البته انجام این کار را منوط به اخذ مجوزهای لازم از دستگاه‌های اجرایی کرده اند‌، درخواست مدیران این شرکت از وزارت نفت این بوده که برای قرار گرفتن موتورهای دیزلی روی خودروها، سولفور گازوئیل تولیدی در پالایشگاه‌ها باید کاهش داده شود.

به گفته این عضو کمیسیون انرژی ایران خودرو سبد سوختی برای خود در نظر گرفته که‌ شامل سوخت‌های هیبریدی، دیزلی، بنزینی و سی.‌ان.‌جی است و مدیران این شرکت تصمیم دارند طی برنامه‌ای ۵ ساله و نهایتا در سال ۹۳، سه‌درصد از تولیدات را بر پایه سوخت هیبریدی تولید کنند که البته هم‌اکنون فاصله زیادی تا این هدف دارد. هدف مدیران ایران خودرو این است که تا سال ۶۰ در حدود ۹۳‌درصد محصولات با سوخت بنزین، ۲۰‌درصد با سوخت سی.‌ان.‌جی و ۱۷‌درصد با سوخت دیزلی تولید شود. در این جلسه همچنین تعرفه واردات خودرو از جمله مباحث مورد مذاکره اعضای کمیسیون با مدیران ایران خودرو بوده است که جرئیات آن ارائه نشد.