گروه خودرو-مثل خیلی از کسانی که یک روز از داشتن خودرو ایرانی و یا قدیمی با دردسرهای اون بالاخره حوصله‌شان سر می‌رود و هوس داشتن یک خودرو جدید و خارجی می‌کنند، این حقیر نیز براساس اطلاعات واصله و فروش خودروهای وارداتی به نام مگان توسط شرکت پارس خودرو، با فروش ماشین قدیمی و تامین مابقی مبلغ مورد نیاز به امید اینکه به فاصله کوتاهی صاحب خودرو مورد نظر شده، به شرکت مراجعه و ثبت‌نام کردم. گرچه تمامی خانواده‌ سختی زیادی را در غیبت همان اتومبیل وطنی‌مان کشیدیم، ولی به هر شکل بود با امید به در راه بودن و تحویل خودرو جدید و فرنگی این مشکلات را تحمل نموده و گوش به زنگ اعلام شرکت برای مراجعه و تحویل خودرو نشستیم و طی مدت یاد شده از طریق دوستان و کسانی که موفق به دریافت خودروشان شده بودند تحقیقاتی را در‌خصوص کم و کیف آن به عمل آوردیم.این انتظار بالاخره به پایان رسید و با دعوتنامه واصله، این حقیر برای انجام مراحل بعدی و تحویل گرفتن خودرو به شرکت مربوطه مراجعه کردم. ولی در نیمه مهر‌ماه در آخرین قسمت کار یعنی شماره‌گذاری به طور غیره منتظره و با کمال تعجب شنیدم که طی نامه‌ای اعلام شده از شماره‌گذاری خودروهای مگان خودداری می‌شود که این خبر بهت و کنجکاوی و اعتراض شدید تمامی کسانی که خودروشان آماده تحویل بود را به دنبال داشت ولی نه تنها در آن روز که در روزهای بعد نیز هیچ‌گونه نتیجه مفید و یا قابل قبولی از پیگیری‌های ما حاصل نشد.

ناباورانه بودن این مساله تمامی خریداران را بر آن داشت تا به هر طریقی که شده علت امر را جویا و در جهت تعیین تکلیف خود و خودروهای مورد نظر پیگیری‌های لازم را به عمل آورند که در همین رابطه بعدا اعلام کردند به دلیل خودداری کشور ترکیه از ورود خودروهای سمند خریداری شده از ایران و در راستای این امر مسوولان ما نیز متقابلا دستور جلوگیری از ورود خودروهای مگان و عدم شماره‌گذاری آنها را صادر کرده‌اند. اگرچه با گذشت چند ماه پیگیری‌های مستمر از طریق شرکت مزبور و طرح شکایات با وزارتخانه‌های دست‌اندرکار و مکاتبات انجام شده بعدی در همین رابطه هنوز تکلیف شماره‌گذاری و تحویل خودروهای مزبور نامعلوم باقی مانده است. ولی به راستی این‌گونه تصمیم‌گیری‌ها را که هیچ‌گونه توجیه فنی، اقتصادی یا اجتماعی نداشته، چطور می‌توان پاسخگو بود و مسوول رسیدگی به این موارد با پیامدهای ریز و درشت آن کیست؟