دنیای اقتصاد:
مجلس یازدهم در حالی با شعار اصلاح صنعت و بازار خودرو فعالیتش را آغاز کرد که با وجود تصویب مقررات خودرویی نتوانست از فرصت حدودا چهار ساله برای بهبود وضعیت این صنعت استفاده کند. «دنیای اقتصاد» کارنامه خودرویی مجلس یازدهم را بررسی کرده است.
دنیای اقتصاد:
با جدیتر شدن موضوع واردات خوردوهای برقی یکی از دغدغههایی که متقاضیان احتمالی این خودروها با آن مواجه هستند، کسب اطمینان از وجود زیرساختهایی مانند ایستگاههای شارژ است. همچنین این نگرانی نیز وجود دارد که تامین برق برای این خودروها با هزینه بالایی مواجه باشد. روز گذشته مدیرعامل توانیر توضیحاتی در این رابطه ارائه داد؛ بر این اساس نرخ برق مصرفی این خودروها کیلوواتی ۵۴۷تومان خواهد بود
دنیای اقتصاد:
یک مقام وزارت صنعت، معدن و تجارت از تخصیص ارز موردنیاز شرکتهای خودروسازی برای ایفای تعهدات سامانه یکپارچه تخصیص خودرو خبر داد. وی این خبر را با اشاره به مشکل ایفای تعهد برای برخی از تولیدکنندگان خصوصی خودرو داد. بنابراین احتمالا شرکتهای هدف تخصیص ارزی که از آن یاد شده مونتاژکاران خواهند بود. البته وی شرکتهای بزرگ داخلی را از تخصیص ارز مستثنی نکرده و میتوان گفت احتمالا برای ایفای تعهدات خودروسازان بزرگ نیز ارز تخصیص پیدا خواهد کرد که در این صورت میتوان انتظار داشت که این شرکتها دست به تامین قطعه از چین کنند.
دنیای اقتصاد:
مدیرکل مدیریت بحران استان تهران روز گذشته از ایجاد محدودیت برای مصرف گاز صنایع خبر داد؛ موضوعی که میتواند تولید خودروسازان در اسفندماه را تحتتاثیر خود قرار دهد. کاهش دما در روزهای اخیر در کشور موجب شد نیاز به انرژی در بخش خانگی روند صعودی به خود بگیرد. این در شرایطی است که به منوال گذشته دوباره این صنایع هستند که قربانی اول محدودیتهای تامین گاز شدهاند. روز گذشته حامد یزدیمهر، مدیرکل مدیریت بحران استان تهران، گفت: «با هدف تداوم گازرسانی به بخش خانگی، گاز ادارات دولتی و صنایع استان تهران تا اطلاع ثانوی با محدودیت روبهرو خواهد شد.»
دنیای اقتصاد:
کرایسلر با رونمایی از کانسپتی از تولید یک مدل جدید الکتریکی خبر داد. نام این کانسپت هالسیون (Halcyon) است و گفته میشود خودرویی که براساس آن ساخته میشود در سال ۲۰۲۸ به بازار عرضه خواهد شد.کرایسلر یکی از زیرمجموعههای استلانتیس است و در حال حاضر تنها یک مینیون تولید میکند. این شرکت در سالهای گذشته ایدههایی از مدلهای آیندهاش را در قالب چند کانسپت نمایش داده ولی تاکنون خبری رسمی از تولید این مدلها منتشر نشده است.
دنیای اقتصاد:
داچیا اعلام کرده مدل جدید الکتریکی داچیا اسپرینگ را با تغییرات ظاهری زیاد و با قیمتی ارزانتر به بازار عرضه خواهد کرد. داچیا اسپرینگ در حال حاضر ارزانترین خودروی الکتریکی در بازار اروپاست و در فرانسه با قیمت بیستهزار یورو فروخته میشود.به گزارش BBC، داچیا زیرمجموعه شرکت رنو است و مدل اسپرینگ را در چین تولید میکند. قطعات زیادی از این مدل با مدلهای بنزینی داچیا مشترک است و همین باعث شده هزینه ساخت آن کمتر شود. مدیران شرکت میگویند استقبال خریداران در اروپا آنها را غافلگیر کرده است. آنها انتظار داشتند هر سال ۴۰هزار دستگاه اسپرینگ بفروشند، اما سال گذشته بیش از ۵۹هزار دستگاه از این خودرو فروخته شد.اسپرینگ باتریهای کوچکی دارد که با هر بار شارژ میتوانند تا ۲۲۰ کیلومتر حرکت کنند. داچیا میگوید اطلاعاتی که از رانندگان اسپرینگ به دست آورده نشان میدهد که آنها روزانه کمتر از ۴۰کیلومتر حرکت میکنند و این خودرو نیازی به باتریهای بزرگ و گران ندارد.خودروسازان اروپایی در واکنش به هجوم رقیبان چینی به ساخت خودروهای الکتریکی ارزان روی آوردهاند. قیمت بالا یکی از دلایل اصلی عدم استقبال خریداران از خودروهای الکتریکی است و خودروسازان چینی با محصولات ارزان بهسرعت در حال گسترش نفود خود در بازار اروپا هستند.
ایسنا:
بیوایدی از ابرخودروی الکتریکی ۱.۷میلیون یوانی برای رقیب فراری و لامبورگینی رونمایی کرد.شرکت خودروسازی بیوایدی گرانترین خودروی خود را ارائه کرد که یک ابرخودروی تمامالکتریکی با کارآیی بالا به ارزش ۱.۷میلیون یوان (۲۳۳,۴۵دلار) است و در مقابل گزینههای گازسوز ارائه شده رقبایی مانند فراری و لامبورگینی قرار گرفته است.این شرکت در برنامه پخش زنده در شانگهای اعلام کرد که یانگوانگ U۹ در ابتدا برای بازار چین عرضه خواهد شد.
ایسنا:
مالک جدید منچستریونایتد، از جدیدترین خودروی چهارچرخ متحرک گروه اینیوس رونمایی کرد که در دو نسخه الکتریکی عرضه خواهد شد. پیش از این میلیاردر بریتانیایی از محدودیتهای برد در خودروهای سبز انتقاد کرده بود.Fusilier یا تفنگدار اینیوس که طبق برنامهریزیهای انجامشده باید تولیدش در سال ۲۰۲۷ به جای ۲۰۲۶ آغاز شود، نسخه اندکی کوچکتر از گرنادیر خواهد بود و درحالیکه روی مدل دوم، نسخه پیکاپ گرنادیر که کوارترمستر کار میکند، عرضه میشود.جیم رتکلیف که یکی از ثروتمندترین مردان بریتانیا به لطف شرکت اینیوس در زمینه مواد شیمیایی است، در سالهای اخیر این گروه را با مالکیت تیمهای فوتبال و دوچرخهسواری و تولید وسایل نقلیه به یک شرکت بزرگ تبدیل کرده است. اینیوس اعلام کرد که مدل جدید با همکاری تامینکننده خودرو، مگنا که این خودرو را در کارخانه گراتس خود در اتریش تولید خواهد کرد، توسعه خواهد یافت.بر اساس گزارش خبرگزاری فرانسه در ابتدا تصور میشد این خودرو در فرانسه تولید شود.