عبادتی درباره انتشار آلاینده دی‌‌اکسید گوگرد در آلودگی هوای اخیر ادامه داد: در برخی ایستگاه‌های سنجش کیفیت هوای تهران از ۲۲ تا ۲۴ آذرماه شاهد افزایش آلاینده دی‌‌اکسیدگوگرد در بعضی ساعات بودیم. در حال بررسی عوامل افزایش این آلاینده هستیم، چراکه عوامل مختلفی می‌تواند باعث افزایش میزان آن باشد؛ اما عامل اصلی افزایش آن سوخت گوگرددار است. این سوخت ممکن است در وسایل نقلیه سنگین یا در یک واحد و مرکز صنعتی نیز استفاده شود. وی گفت: افزایش دی‌‌اکسید گوگرد الزاما دلیل بر مازوت‌‌سوزی نیست و احتمال دارد گازوئیل نیز دارای گوگرد باشد. عبادتی ضمن اشاره به وجود پایداری طولانی‌مدت هوای تهران افزود: تردد وسایل نقلیه نیز می‌توانند باعث افزایش آلاینده‌ها شود.

وی گفت: دلایل قطعی انتشار گاز SO۲ را که از طریق سازمان حفاظت محیط زیست و اداره کل محیط زیست استان تهران در حال بررسی آن هستیم، اطلاع خواهیم داد. عبادتی خاطرنشان کرد: بررسی‌‌ها نشان می‌دهد در نیروگاه‌ها و صنایع بزرگ‌مقیاس تهران مازوت‌‌سوزی نداشته و نداریم. آنها تحت کنترل هستند و امیدواریم سوخت گاز صنایع و نیروگاه‌ها همچنان تامین شود تا به سمت مازوت‌‌سوزی نرویم. معاون محیط زیست انسانی اداره کل محیط زیست استان تهران به علت تداوم آلودگی هوای تهران اشاره کرد و توضیح داد: ما اکنون در شرایط پایداری دما هستیم؛ به عبارتی با انتشار هر سوخت و منبع انرژی، آلودگی آن در لایه‌های پایینی جو باقی می‌‌ماند و عملا راهی برای کاهش آلودگی وجود ندارد. وی درباره دو اقدام انجام شده از طریق کارگروه اضطرار آلودگی هوا گفت: ابتدا تصمیماتی در جهت کاهش مواجهه به‌‌ویژه برای گروه‌های حساس اخذ شد. به عنوان نمونه دانشگاه‌ها و مدارس غیرحضوری شدند. هدف از تعطیلی مدارس کاهش آلودگی هوا نیست بلکه صرفا هدف کاهش مواجهه با این پدیده است. دوم اینکه فعالیت‌‌های عمرانی، فعالیت‌‌های بتن‌‌ریزی، آسفالت‌‌کاری، درجا کار کردن اتوبوس‌‌ها و...که مستعد تولید آلودگی هوا هستند را متوقف و نظارت و پایش‌‌های واحدهای صنعتی را تشدید کرده‌‌ایم. عبادتی تاکید کرد: ما تلاش کردیم در شرایط پایداری هوا، در حد توان میزان آلاینده منتشر شده در جو را کاهش دهیم.