گروه مسکن، نوراحسینی: رئیس شورای شهر تهران معتقد است با توجه کردن به ریزه‌کاری‌ها در پروژه‌های عمرانی می‌توان آرامش بیشتری در شهرایجادکرد. مهدی چمران دردومین همایش عمران شهری و بیست و دومین نشست معاونان فنی و عمرانی کلان‌شهر‌ها با انتقاد از جدول‌کشی خیابان‌ها، تصویرسازی‌های آجری زیرپل‌های بتنی را مصداق توجه به همین ریزه‌کاری‌ها دانست وگفت: مشخص نیست بر چه اساسی جدول خیابان‌ها به این میزان بلند است تا جایی که امکان ورود آب به جوی حاشیه خیابان‌ها وجود ندارد. او ادامه داد: مدتی است که این سوال را از مسوولان شهری می‌پرسم اما کسی پاسخی برای آن ندارد، که در بودجه امسال درخواست کردیم بودجه جدول‌کشی از اعتبار مناطق حذف شود. سیمانی کردن کف جوی طولانی‌ترین خیابان پایتخت یکی دیگر از موضوعاتی بود که رئیس شورای شهر تهران به آن انتقاد کرد.

او با بیان اینکه باید آب باران در بخش‌های میانی شهر به زیر سطح شهر نفوذ پیدا کند اما با سیمانی کردن تمامی سطح شهر مانع این نفوذپذیری آب‌های سطحی شده‌ایم، گفت: قرار بود جوی خیابان ولیعصر سنگ‌چین شود که امکان نفوذ آب به درون زمین باشد اما آبی از کف سیمانی این جوی‌ها به درون زمین نفوذ پیدا نمی‌کند و آب‌های سطحی آلوده از شمال پایتخت به مزارع سبزیجات جنوب تهران سرازیر می‌شوند و مشکلات جدی در حوزه سلامت و محیط‌زیست ایجاد می‌کنند. رئیس شورای شهر تهران با بیان اینکه در زمان بارندگی آب روی سطح بزرگراه‌هایی مانند مدرس می‌ماند، گفت: باید در طراحی پروژه‌های عمرانی طراحی‌ها به درستی انجام شود و شیب بزرگراه‌ها به‌گونه‌ای باشد که چنین مشکلاتی در زمان بارندگی ایجاد نشود. چمران به موضوع نگهداشت پروژه‌های شهری اشاره کرد و گفت: توجه به نگهداشت سبب طولانی شدن عمر بنا‌ها و پروژه‌های شهری می‌شود اما درحال حاضر برای ساخت یک بنا هزینه بالایی می‌شود اما نگهداری آن را به یک نیروی غیرمتخصص واگذار می‌کنند. در دنیا به دلیل توجه به موضوع نگهداشت عمر بنا‌ها بسیار بالا است. عمر کوتاه بناهای مسکونی در تهران انتقاد دیگر چمران به مدیریت شهری بود. او با بیان اینکه شهرهای دنیا به قدمت بالای شهر‌هایشان افتخار می‌کنند، گفت: اما در تهران ساختمان‌هایی با عمر ۱۵ سال به دلیل ساخت یک طبقه بیشتر و کسب درآمد بیشتر تخریب می‌شود و سرمایه‌های ملی به هدر می‌رود. اوبه قدمت بنای سفارت ایران در وین اشاره کردو گفت: سفارت ایران در وین ۱۷۰ سال قدمت دارد یا هتلی در یونان وجود دارد که ۶۰۰ سال قدمت دارد، بیشتر این بنا‌ها دو یا سه طبقه هستند و آسمان‌خراش‌ها در یک نقطه از شهر متمرکز شده و به بافت قدیمی لطمه‌ای نزده‌اند. این موضوعی است که باید در ضوابط بلندمرتبه‌سازی شهر تهران هم رعایت شود و ساختمان‌های بلند‌مرتبه در شهر پراکنده نباشند. موضوع دیگری که مورد انتقاد رئیس شورای شهر تهران بود زیباسازی زیر پل‌های بتنی با استفاده از کاشی بود. او این نوع زیباسازی را فریبنده اما بی‌اثر دانست. چمران بار دیگر از نمای شیشه‌ای ساختمان ۱۵ طبقه‌ای که قرار است توسط مجلس شورای اسلامی شهر تهران ساخته شود انتقاد کرد و گفت: پس از اعتراض شورا نمای این ساختمان پوشانده شد و مشخص است زیر این پوشش در حال انجام‌‌ همان طرح‌های قبلی هستند.


بی‌توجهی به معماری ایرانی و اسلامی در ساختمان‌های شهرداری دیده می‌شود و در ساختمان استانداری شهرهای کرمانشاه و مشهد هم نشانی از معماری تاریخی این مناطق دیده نمی‌شود. چمران انتقاد دیگر به اداره شهر را ، بی‌توجهی به توسعه دولت الکترونیک دانست و گفت: برای دریافت یک مجوز باید بار‌ها به دفا‌تر خدمات الکترونیک و شهرداری مناطق مراجعه کرد که با نامه‌نگاری‌های الکترونیکی می‌توان از بسیاری از سفرهای درون‌شهری صرف‌نظر کرد. او همچنین به مدیران شهری تذکر داد که برای کنترل ترافیک شمال پایتخت باید خط ۳ مترو به تجریش متصل شود و بخش شمالی بزرگراه شهر تهران هم تکمیل شود.


در این همایش علیرضا جاوید، معاون عمرانی شهرداری تهران با بیان اینکه تاکنون ۹۲ درصد زیرساخت‌های عمرانی مصوب برنامه توسعه شهر اعم از طرح تفصیلی و جامع محقق شده است، گفت: در دو سال آتی باقیمانده این دوره مدیریت شهری، چهار درصد دیگر از زیرساخت‌های شهری اعم از شبکه بزرگراهی، تونل‌ها، مجتمع‌های بزرگ خدماتی که در قالب طرح توسعه شهری تعریف شده انجام می‌شود و با ادامه این روند می‌توانیم عنوان کنیم که ساخت زیرساخت‌های مصوب در حوزه عمران تمام می‌شود. وی افزود: نیازمند طرح جامع زیرسطحی و توسعه شبکه بزرگراهی در این حوزه هستیم که در شمال تهران به دلیل مشکلاتی که در سطح وجود دارد نمی‌توانیم کار احداث رینگ بزرگراهی پایتخت را به پایان برسانیم و باید روی موضوعات زیرسطحی در رینگ شمالی طراحی‌ها را در دستور کار قرار دهیم.