دنیای اقتصاد: با مرتفع شدن موانع سرمایه گذاری، فاز اول بندر خشک اصفهان تا پایان سال جاری به بهره برداری خواهد رسید.

رسول زرگرپور در جلسه ایجاد بندر خشک اصفهان، بیان داشت: هدف اصلی بندر خشک کاهش فاصله ها و توسعه ترانزیت است.وی افزود: دو دیدگاه در رابطه با ایجاد بندر خشک وجود دارد که یکی از آنها واگذاری کامل آن به بخش خصوصی و دیگر اینکه این پروژه به صورت حاکمیتی و توسط دولت ایجاد شود و سپس بخش هایی از آن به بخش خصوصی واگذار شود. رسول زرگرپور با بیان اینکه موافقت اصولی اولیه برای احداث بندر خشک اخذ شده است، گفت: ضروری است که ارزیابی های زیست محیطی برای فاز دوم این پروژه صورت گیرد. وی با بیان اینکه ارزیابی ها در خصوص مکان های مختلف برای اجرای این پروژه توسط مشاور طرح به صورت علمی در ۸ نقطه از استان انجام شده است، اظهار داشت: محل فعلی واقع در جنوب ایستگاه راه آهن سیستان بالاترین امتیاز را دریافت کرده و گمرک آمادگی 100 درصد خود را برای همکاری در این پروژه اعلام کرده است.

استاندار اصفهان با اشاره به ترغیب استان های دیگر برای دریافت مجوز بندر خشک، گفت: با توجه به امتیازات ویژه اصفهان و واقع شدن این استان در کریدور شرق و غرب و شمال و جنوب کشور، اصفهان بهترین مکان برای ایجاد بندر خشک در کشور خواهد بود.وی با تاکید بر اینکه واگذاری زمین بندر خشک باید از سوی معاونت عمرانی استانداری در کمیسیون ماده ی ۲۱ پیگیری شود، گفت: بخش خصوصی در قالب شرکت ذیربط باید مقدمات اجرای پروژه را فراهم نمایند. گفتنی است در ابتدای این جلسه معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری و همچنین مدیرعامل بندر خشک گزارشی از اقدامات صورت گرفته ارائه و اظهار امیدواری کردند که در صورت مرتفع شدن موانع سرمایه گذاری، فاز اول این بندر تا پایان سال جاری به بهره برداری برسد.