98هزار نفر از طریق راه‌‌‌آهن لرستان جابه‌جا شدند

وی با اشاره به وجود هفت‌هزار و ۸۲۴ واگن در راه‌‌‌آهن لرستان اضافه کرد: این در حالی است که سال ۱۴۰۱ تعداد واگن‌‌‌های آن پنج‌هزار و ۵۱۸ عدد بوده که شاهد رشد ۴۲درصدی بوده است. رحمت‌‌‌نژاد با بیان اینکه طول خطوط اصلی راه‌آهن لرستان ۱۵۸ کیلومتر است، افزود: این محور دارای ۶.۵ کیلومتر خطوط فرعی، ۱۱ ایستگاه، ۶۰۲ دستگاه پل به طول سه کیلومتر و ۳۱ دستگاه تونل است که طولانی‌ترین تونل آن به طول ‌هزار و ۸۱۷ متر در ایستگاه قارون-بیشه و طولانی‌ترین پل آن به طول ۱۵۶ متر در ایستگاه سپیددشت- چمسنگر است. رحمت‌‌‌نژاد با اشاره به فراهم شدن مقدمات ثبت جهانی روستای بیشه اظهار کرد: با توجه به وجود مسافران و بازدید گردشگران بسیاری از این روستا و مسیر تماشایی راه‌‌‌آهن ضروری بود که پلیس به عنوان متولی اصلی نظم و امنیت حضور پررنگ‌‌‌تری در این منطقه داشته باشد. راه‌‌‌آهن لرستان که همزمان با راه‌‌‌آهن سراسری شمال - جنوب از سال ۱۳۱۷ – ۱۳۰۶ ساخته شده از دورود به سمت جنوب وارد رشته‌کوه‌‌‌های زاگرس شده است که از دره‌‌‌های تنگ و در جوار رودخانه سزار (دز) به مسیر خود ادامه می‌دهد و در آینده نیز راه‌‌‌آهن در دست ساخت دورود – خرم‌آباد - پلدختر و ازنا - خمین - اصفهان به آن وصل خواهد شد.