دنیای اقتصاد:
گمرک ایران در ادامه شفافسازی ارزی، لیست ۱۰۰واردکننده برتر (از لحاظ ارزش دلاری) را در سال ۱۴۰۲ منتشر کرد، لیستی که در آن نام خودروسازان و قطعهسازان نیز دیده میشود. طبق آنچه گمرک منتشر کرده، برخی خودروسازان (متعلق به بخش خصوصی) در جمع پنج و ۱۰واردکننده برتر سال ۱۴۰۲ قرار گرفتهاند. انتشار این لیست در شرایطی است که طی چند ماه گذشته حاشیههای زیادی درباره ارزبری مونتاژ خودرو در کشور ایجاد شده و اعتراضها و نگرانیهایی از سوی فعالان صنایع خودرو و قطعه به دنبال داشته است.
دنیای اقتصاد - گروه اقتصاد بینالملل:
خودروسازان غربی که قبلا برای دستیابی به سهم بیشتری از بازار خودروهای برقی ضربه دیده بودند امروز با خصم رعبآورتری مواجه هستند. چین و سرمایهگذاری تهاجمی آن در این بخش خواب را از چشمان آنها ربوده است.
دنیای اقتصاد: سرپرست سازمان تاکسیرانی شهر تهران با اعلام آغاز فرآیند نامنویسی دارندگان تاکسی فرسوده جهت جایگزینی با تاکسی برقی، گفت: ثبتنام این طرح از دیروز پنجم اردیبهشتماه آغاز شد. به گزارش ایسنا، شادی مالکی در این مورد گفت: نظر به سیاستهای دولت و شهرداری تهران جهت نوسازی ناوگان تاکسیرانی شهر تهران با تاکسی برقی، کلیه مالکان تاکسیهای فرسوده فعال در ذیل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران میتوانند نسبت به ثبتنام تاکسیهای فرسوده جهت جایگزینی با تاکسیهای برقی اقدام کنند. وی افزود: در مرحله نخست ۱۰۰۰ دستگاه تاکسی برقی جک (مدل JAC E۵۰A) به متقاضیان واگذار خواهد شد و پس از تکمیل ظرفیت، بلافاصله نامنویسی از متقاضیان برای ۱۰۰۰ دستگاه خودروی برقی دیگر آغاز میشود.
دنیای اقتصاد: هیات سرمایهگذاری تایلند (BOI) اعلام کرد که چری اتومبیل شرکت خودروسازی چین، کارخانهای در تایلند راهاندازی خواهد کرد که خودروهایی را برای بازارهای داخلی و صادراتی تولید میکند. تولید این شرکت در کارخانه موردنظر در سال ۲۰۲۵ آغاز خواهد شد. به گزارش ایسنا، ناریت تردستیراسوکدی، دبیرکل هیات سرمایهگذاری تایلند اظهار کرد که پیشبینی میشود این تاسیسات ۵۰هزار خودروی الکتریکی و هیبریدی در فاز اول تا سال ۲۰۲۵ تولید کند و تا سال ۲۰۲۸ تولید را به ۸۰هزار خودرو افزایش دهد. هیات سرمایهگذاری تایلند عنوان کرد چری اتومبیل، هشتمین خودروساز چینی خواهد بود که یک کارخانه تولیدی در تایلند راهاندازی میکند و به سایرین از جمله بیوایدی، گریت وال موتورز و چانگان موتورز میپیوندد. تایلند یک مرکز مونتاژ و صادرات خودروی منطقهای است که مدتهاست تحت سلطه برندهای ژاپنی مانند تویوتا موتورز و هوندا موتورز بوده است. بااینحال، در سالهای اخیر، یارانههای دولتی و مشوقهای مالیاتی برای وسایل نقلیه الکتریکی موجی از سرمایهگذاری را از چین به راه انداخته است و خودروسازان این کشور بیش از ۱.۴۴میلیارد دلار سرمایهگذاری کردهاند. طبق گزارش رویترز، تایلند قصد دارد تا سال ۲۰۳۰ حدود یکسوم تولید سالانه ۲.۵میلیون دستگاهی خود را به مدلهای برقی اختصاص دهد.
دنیای اقتصاد: تسلا بهزودی روی ساخت خودروهای برقی ارزانتر تمرکز خواهد کرد. این در حالی است که اخیرا گزارشهایی در مورد لغو خودروی مقرونبهصرفه تسلا منتشر شده بود. ایلان ماسک در مورد اینکه آیا خودروهای برقی ارزانتر تسلا مدلهای کاملا جدیدی خواهند بود یا نسخههای سادهشدهای از خودروهای کنونی این برند هستند، توضیحی ارائه نداده است. ماسک در کنفرانس مالی سهماهه اول تسلا خطاب به سهامدارانی که طی ماه گذشته نگرانی خود را در مورد تاخیر در برنامههای ساخت خودروهای برقی ارزانقیمت ابراز کرده بودند، گفت: درمورد نقشه راه محصولات جدید، حرفهای زیادی زده شده است. ما برای سرعت بخشیدن به عرضه مدلهای جدید، خط تولید آینده خود را بهروزرسانی کردهایم. او اعلام کرد خودروهای ارزان تسلا احتمالا اوایل سال ۲۰۲۵ یا حتی اواخر سال جاری از راه خواهند رسید.