دنیای‌اقتصاد، مشهد، فاطمه رمارم: شهردار مشهد گفت: خط دوم قطار شهری مشهد در کمتر از پنج ماه با پیشرفت ۷ درصدی مواجه است و در حال حاضر نیز فعالیت در ۲۳ جبهه در آن ادامه دارد که طبق برنامه ۳۸ ماهه از برنامه زمانبندی عقب نیستیم. سید صولت مرتضوی با بیان این مطلب که امیدواریم عملیات توسعه خط یک قطار شهری نیز تا پایان سال جاری خاتمه یابد، عنوان کرد: با انتشار ۵۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت و جذب منابع از صندوق توسعه ملی تقریبا می‌توان گفت که منابع خط یک و خط ۲ قطار شهری مشهد به صورت کامل جذب شده است. وی با اشاره به آغاز جذب منابع موردنیاز برای خط ۳ قطار شهری مشهد گفت: مکان‌های مختلفی برای محل دپو و شفت مرکزی خط ۳ قطار شهری شناسایی شده است که در حال مذاکره برای تملک یکی از این موارد هستیم. شهردار مشهد افزود: با تملک زمین و احداث شفت مرکزی، دستگاه تی بی ام اول به این مکان انتقال داده شده و کار حفاری در یک جهت آغاز می‌شود که دستگاه حفار دوم نیز تا خردادماه سال آینده آماده انتقال به خط ۳ قطار شهری خواهد بود.