مدیرکل راه‌آهن قم با اشاره به سرمایه‌گذاری در راه‌آهن قم اعلام کرد: طی ۴ سال گذشته، برای توسعه خدمات مسافری و نوسازی علائم الکتریکی در راه‌آهن قم و احداث خطوط جدید ۲۴۶ میلیارد تومان سرمایه‌گذاری شده است.به گزارش روابط عمومی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، فرشاد‌ زاد‌خور، مدیرکل راه‌آهن قم با بیان این مطلب که طی ۴ سال گذشته توانستیم ۲۴۶ میلیارد تومان سرمایه گذاری داشته باشیم، گفت: این میزان سرمایه گذاری در زمینه احداث کمربندی بزرگ قم به طول ۶۳ کیلومتر، زیر‌سازی، دو خطه، ریل‌گذاری یک خطه و دو خطه، احداث کامل ایستگاه قم در مسیر تهران - محمدیه، نوسازی علائم الکتریکی ۶ ایستگاه در محور قم و توسعه ابنیه و امکانات مسافری اعم از سکوی دوم، زیر‌گذر و توسعه سالن‌ها بوده است. وی افزود: راه‌آهن قم پنجمین سالگرد فعالیت خود را آغاز کرده و به‌عنوان هجدهمین اداره کل شبکه ریلی است که با ۴۴۸ کیلومتر خط اصلی، فرعی، مانوری، تجاری و صنعتی رتبه ۱۳ را بین مناطق ریلی کشور دارد.

وی افزود: راه‌آهن قم در بین مناطق ریلی از شمال، شمال‌شرق ۲، اراک، لرستان، اندیمشک و جنوب شرق (زاهدان) رتبه بالاتری از نظر خطوط اصلی، مانوری، تجاری و صنعتی دارد.زادخور اظهار کرد: سهم ما از ۷ هزار نفر پرسنل مناطق، ۱۵۴ نفر است که تقریبا ۲ درصد پرسنل را به خود اختصاص داده و خوشبختانه بهره‌وری راه‌آهن قم در پرسنل بالاتر از دیگر مناطق است. وی با بیان اینکه تبدیل بیش از ۴ گذرگاه همسطح به غیر‌همسطح را در برنامه کاری خود داریم، تصریح کرد: روزانه ۵۲ رام قطار از محور قم سیر می‌کند و ماهانه نیز بیش از ۲۲ هزار واگن باری از این محور ورود و خروج دارد.